Автобус дальнего следования
- 1 year ago
- 0
- 0
Пе́рмский авто́бус — система автобусного транспорта в городе Пермь . Является одним из видов наземного общественного транспорта города .
9 июля 1926 года открылось автобусное сообщение между станцией Пермь II и Мотовилихой . Транспортная связь между Пермью и Мотовилихой появилась благодаря новому мосту, построенному в 1925 году через реку Ягошиха (ныне Егошиха ). В 1928 году открылась еще одна автобусная линия — от улицы Тимирязева до района реки Данилиха. Два отечественных автобуса — «ЯЗ» и два «Фиата» соединили район Слободки с Чёрным рынком (на месте Пермского государственного политехнического университета ) .
Только к началу 1970-х годов городской общественный транспорт стал соответствовать размерам города и населения: заметно увеличилось количество автобусов, была создана централизованная система городских перевозок. В 1972 году действовало 39 автобусных маршрутов .
Оплатить проезд в транспорте можно наличными, транспортной картой, банковской картой, цифровой транспортной через QR-код или вручную указав номер автобуса в мобильном приложении, а также устройствами с технологией NFC.
Наличными на большинстве маршрутов, которые перешли на бескондукторную систему оплаты проезда, можно расплатиться только обращаясь напрямую к водителю. Оплата безналичными способами (транспортной и/или банковской) через валидатор и мобильное приложение «Транспортная карта Пермь» .
Городские автобусные маршруты обслуживает одно муниципальное предприятие, одно государственное и целый ряд частных автотранспортных предприятий :
Маршрутная сеть города представлена 69 регулярными маршрутами, которые работают по регулируемому тарифу:
Также по территории города проходит ряд межмуниципальных маршрутов, которые обеспечивают транспортную доступность агломерации Перми и ближайших пригородов.
Департамент транспорта начал постепенный переход на бескондукторную систему оплаты проезда с 1 сентября 2021 года . Причиной для начала перехода на бескондукторную оплату проезда стала нехватка персонала. Как сообщили в мэрии, с подобной просьбой в адрес властей обратились сами перевозчики, испытывающие кадровый голод. В качестве «первых испытуемых» в бескондукторной системе оплаты проезда стали автобусные маршруты № 4, 59 и 80, а также трамвайный маршрут № 8.
Летом 2022 года в Пермском крае по инициативе мэра Перми увеличили штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте до 2500 рублей при первом нарушении и до 5000 рублей при повторном . После этого количество безбилетных пассажиров на бескондукторных маршрутов стало снижаться.
В настоящее время продолжается постепенный переход на бескондукторную систему оплаты проезда. Отказ от кондукторов происходит в заявительной форме по инициативе автотранспортных предприятий, которые обслуживают маршруты .
Контроль за оплатой проезда осуществляют контролеры МКУ «Городское управление транспорта» . При выявлении безбилетного пассажира они на месте составляют акт, который затем рассматривает административная комиссия для вынесения протокола об административном правонарушении. В случае невозможности установить личность привлекаются сотрудники полиции и Росгвардии .
{{
cite news
}}
:
Указан более чем один параметр
|author=
and
|last=
(
справка
)