Interested Article - Mercedes-Benz Renntransporter

Mercedes-Benz Renntransporter (от нем. Rennwagen Transporter — « транспортёр гоночных автомобилей ») — грузовой автомобиль, построенный специально для скорой перевозки болидов (в частности Mercedes-Benz W196 ) до гоночных трасс. Также известен под именем «голубое чудо» ( англ. Blue Wonder ) .

История

Департаментом по дизайну по просьбе менеджера гонок Альфреда Нойбауэра в 1954 году был разработан скоростной автотрейлер для перевозки особо срочных грузов . Единственными пожеланиями при его создании были высокая скорость и возможность транспортировки гоночных автомобилей. Платформа представляет собой удлинённой каркас от . Двигатель позаимствован у 300SL , в то время как составные элементы, такие как двери, крылья и некоторые предметы интерьера — от .

После трагедии в 1955 году Mercedes-Benz отошёл от автоспорта, автовоз служил выставочным автомобилем в США, а затем на протяжении более 10 лет использовался при проведении тест-драйвов Mercedes-Benz . В 1967 году автомобиль был разрезан на металлолом указом руководителя экспериментального цеха Рудольфа Уленхаута из-за того, что в музее, где должен был располагаться «транспортёр», на втором этаже оказалось слабое перекрытие .

В начале 1990-х два мастера Тим Камишильте и Мартин Шготт из фирмы «Mika» согласились взяться за воссоздание автомобиля . Поскольку чертежей не существовало, так как автомобиль был собран из подходящих комплектующих буквально на коленке, автомобиль пришлось воссоздавать с фотографий. Концерн Daimler-Benz предоставил новый мотор с коробкой переключения передач от модели 300SL . За основу ходовой части было взято шасси от купе , которое использовалось и при создании оригинала. После того, как двигатель и шасси были собраны, Дирк Блоссфельдт изготовил из старого кабину, а из листов жести лишь на основе фотографий — крылья. От оригинала отошли только в одном — вместо барабанных тормозов были установлены дисковые от 300SL. Автовоз воссоздавался в течение восьми лет, после чего был передан в музей Mercedes-Benz .

Характеристики

Внешние видеофайлы
Видео Mercedes-Benz Renntransporter
(видеофайлы размещены на сайте YouTube )
— Видео из музея Mercedes-Benz. На платформе транспортера водружён Mercedes-Benz 300SLR

Благодаря использованию легковой базы и двигателя с коробкой передач от 300SL транспортёр с двигателем мощностью 192 лошадиные силы (141 кВт) без «ценного груза» развивает максимальную скорость в 170 км/ч (о чём говорят надписи на задних крыльях автомобиля). Если же транспортер перевозит болид, то его максимальная скорость чуть ниже — 160 км/ч .

Примечания

  1. Дмитрий Лаврёнов. . Колёса (31 января 2016). Дата обращения: 19 марта 2017. Архивировано из 19 марта 2017 года.
  2. Тим Скоренко. . Популярная механика (2 февраля 2017). Дата обращения: 19 марта 2017. Архивировано из 19 марта 2017 года.
  3. (англ.) . Публичный электронный архив Mercedes-Benz. Дата обращения: 28 апреля 2017. Архивировано из 28 апреля 2017 года.

Литература

  • Люциус Суславичюс. Остался в легенде // Автомобильный моделизм : журнал. — 2002. — № 1 . — С. 21-22 .
  • Люциус Суславичюс. Постскриптум к истории Renntransporter // Автомобильный моделизм : журнал. — 2002. — № 6 . — С. 26-27 .
  • Michael Wiedmaier, Helmut Schattenkirchner. Mercedes-Benz 300: Mythos in vier Generationen ; klassisch - modisch - funktional - kraftvoll (нем.) . — WKP-Agentur für Visuelle Kommunikation, 2004. — 386 S.
  • Alex Easthope. // Classic Driver. — 2014. — 12 сентября. 28 апреля 2017 года.
Источник —

Same as Mercedes-Benz Renntransporter