Линия масс (теория)
- 1 year ago
- 0
- 0
Линия Немуро (Такикава - Синтоку) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Линия Немуро (Синтоку - Хигаси-Кусиро) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Линия Немуро (Хигаси-Кусиро - Немуро) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Главная линия Немуро , или Линия Немуро (根室本線 нэмуро хонсэн ) - железнодорожная линия на Хоккайдо в Японии . Является главной линией востока острова, соединяя станции Такикава и Немуро . Обслуживается Hokkaido Railway Company .
Линия строилась как связующее звено между центром и востоком Хоккайдо. В 1899 году Государственная железная дорога Хоккайдо открыла первый ее участок Асахикава - , впоследствии ставший частью линии Фурано .
Первым участком нынешней линии стал открытый в 1901 году перегон Кусиро - . Строительство продолжилось на запад, достигнув Фурано в 1907 году. Участок Такикава - Фурано открылся в 1913 году, спрямив линию на 53,5 км.
В 1911 году в поезда Хакодате - Кусиро стали включать спальные вагоны 1 класса, а с 1916 года - вагон-ресторан.
С 1917 года началось строительство на восток от Кусиро. Линия достигла Немуро в 1921.
В 1966 году два сегмента линии были перестроены. Перегон - был перенесен в связи со строительством плотины. Также был открыт Новый тоннель Карикати длиной 5 790 м, что позволило закрыть старый перевальный тоннель и подъемы к нему с уклонами в 25‰. На закрытом участке проводились испытания подвижного состава вплоть до его окончательной разборки в начале 1970-х.
В 1971 году был запущен прямой контейнерный рефрижераторный поезд из Кусиро в Токио .
В 1981 году состоялось открытие линии Сэкисё . Это сократило путь с востока острова в Саппоро на 43,4 км. С этого момента участок от тоннеля Карикати до Такикавы стал в основном местной линией.
В 1990 году был открыт новый тоннель у станции , линия была перенесена. Строительство плотины Такисато привело к переносу участка пути вблизи станции в 1991 году.
В 2016 году Hokkaido Railway Company сообщила об ожидаемых рекордных убытках в ¥44 млрд. Для сокращения расходов планируется рационализация (закрытие или повышение субсидий на эксплуатацию) почти половины линий компании к 2020 году. По этому плану, участок линии Немуро между станцией Фурано и постом Ками-Отиай будет закрыт. Кроме того, если к этому сроку JR Hokkaido не сможет достичь соглашения с местными органами самоуправления о дополнительных субсидиях на поддержание сообщения, будут закрыты также участки Такикава - Фурано и Кусиро - Немуро.
Линия на всем протяжении однопутная и неэлектрифицированная. Пассажирское сообщение осуществляется дизель-поездами на всем протяжении линии. Грузовое движение довольно напряженное между постом Ками-отиай и Кусиро, редкое на запад от Ками-отиай. На участке от Кусиро до Немуро грузового движения нет.
Остановки: Э - остановки особых экспрессов, C - скорых поездов: "+" - остановка для всех поездов этого класса, "*" - остановка для некоторых поездов этого класса, "-" - поезда этого класса на станции не останавливаются.
Путевое развитие (колонка П. Р.): | - на раздельном пункте нет путевого развития, || - раздельный пункт на двухпутной линии, /\ — начало двухпутной вставки на раздельном пункте, \/ — конец двухпутной вставки на раздельном пункте, ◇ — на раздельном пункте есть возможность разъезда поездов.
Код | Станция | км |
Японское
название |
Э | С | Пересадки |
П.
Р. |
Электрификация | Расположение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A21 | Такикава | 0,0 | 滝川 | + | ■ Линия Хакодате | \/ | 20кВ 50Гц | Такикава | ||
T22 | Хигаси-такикава | 7,2 | 東滝川 | - | ◇ | Нет | ||||
T23 | Акабира | 13,7 | 赤平 | + | ◇ | Акабира | ||||
T24 | Мосири | 17,2 | 茂尻 | * | ◇ | |||||
T25 | Хирагиси | 20,7 | 平岸 | - | ◇ | |||||
T26 | Асибецу | 26,6 | 芦別 | + | ◇ | Асибецу | ||||
T27 | Ками-асибецу | 30,5 | 上芦別 | * | ◇ | |||||
T28 | Ноканан | 35,2 | 野花南 | * | ◇ | |||||
T30 | Фурано | 54,6 | 富良野 | + | ■ Линия Фурано | ◇ | Фурано | |||
T31 | Нунобе | 60,9 | 布部 | * | ◇ | |||||
T32 | Ямабе | 66,7 | 山部 | + | ◇ | |||||
T33 | Симо-канаяма | 74,7 | 下金山 | * | | | Минамифурано, Сорати | ||||
T34 | Канаяма | 81,6 | 金山 | * | ◇ | |||||
T35 | Хигаси-сикагое | 94,8 | 東鹿越 | * | ◇ | |||||
T36 | Икутора | 98,8 | 幾寅 | + | | | |||||
T37 | Отиай | 108,2 | 落合 | * | ◇ | |||||
Пост Ками-отиай | 112,2 | 上落合信号場 | - | - | ◇ | Ответвление линии Сэкисё. Разъезд находится в тоннеле Карикати | ||||
Разъезд Син-карикати | 117,8 | 新狩勝信号場 | - | - | ◇ | Синтоку | ||||
Разъезд Хироути | 124,0 | 広内信号場 | - | - | ◇ | |||||
Разъезд Ниси-синтоку | 129,5 | 西新得信号場 | - | - | ◇ | |||||
K23 | Синтоку | 136,3 | 新得 | + | + | ■ Линия Сэкисё | ◇ | |||
K24 | 145,4 | 十勝清水 | * | + | ◇ | Симидзу | ||||
Разъезд Хираногава | 151,6 | 平野川信号場 | - | - | ◇ | |||||
K26 | Микаге | 155,9 | 御影 | - | * | ◇ | ||||
Разъезд Ками-мемуро | 160,6 | 上芽室信号場 | - | - | ◇ | |||||
K27 | 166,5 | 芽室 | * | + | ◇ | Мемуро, Касай | ||||
K28 | Тайсэй | 168,6 | 大成 | - | - | | | ||||
K29 | Ниси-обихиро | 173,4 | 西帯広 | - | * | ◇ | Обихиро | |||
Обихиро-Товарная | 129,5 | 帯広貨物駅 | - | - | ◇ | |||||
K30 | Хакуриндай | 176,6 | 柏林台 | - | - | | | ||||
K31 | Обихиро | 180,1 | 帯広 | + | + |
■
(до 1989 г.)
■ (до 1989 г.) |
◇ | |||
K32 | Сацунай | 184,9 | 札内 | - | ◇ | Макубецу, Накагава | ||||
K34 | Макубецу | 194,3 | 幕別 | - | ◇ | |||||
K35 | Тосибецу | 200,8 | 利別 | - | ◇ | Икеда, Накагава | ||||
K36 | 204,3 | 池田 | + | ■ (до 2006 г.) | ◇ | |||||
Разъезд Сёэй | 208,5 | 昭栄信号場 | - | ◇ | ||||||
K37 | Тофуцу | 212,8 | 十弗 | - | | | Тоёкоро, Накагава | ||||
K38 | Тоёкоро | 218,2 | 豊頃 | - | ◇ | |||||
K39 | Син-ёсино | 225,3 | 新吉野 | - | ◇ | Урахоро, Токати | ||||
K40 | 231,7 | 浦幌 | * | ◇ | ||||||
Разъезд Цунетоё | 236,0 | 常豊信号場 | - | ◇ | ||||||
K42 | Ацунай | 250,1 | 厚内 | - | ◇ | |||||
K45 | Омбецу | 265,1 | 音別 | - | ◇ | Кусиро | ||||
K47 | 281,1 | 白糠 | * | ■ (1964 - 1983) | ◇ | Сиранука | ||||
K48 | Ниси-сёро | 286,5 | 西庶路 | - | ◇ | |||||
K49 | Сёро | 288,6 | 庶路 | - | | | |||||
Разъезд Хигасисёро | 293,8 | 東庶路信号場 | - | ◇ | ||||||
K50 | Отаносике | 299,0 | 大楽毛 | - | ◇ | Кусиро | ||||
K51 | Син-отаносике | 300,8 | 新大楽毛 | - | | | |||||
K52 | Син-фудзи | 305,7 | 新富士 | - | ◇ | |||||
K53 | Кусиро | 308,4 | 釧路 | + | + | ◇ | ||||
B54 | 311,3 | 東釧路 | * | ■ Линия Сэнмо | ◇ | |||||
Муса | 312,5 | 武佐 | * | | | ||||||
Бэппо | 317,0 | 別保 | * | | | Кусиро-тё, Кусиро | |||||
Ками-оборо | 331,7 | 上尾幌 | * | ◇ | Аккеси | |||||
Оборо | 340,9 | 尾幌 | - | | | ||||||
Монсидзу | 350,1 | 門静 | - | | | ||||||
Аккеси | 355,0 | 厚岸 | + | ◇ | ||||||
Тянай | 375,2 | 茶内 | + | ◇ | Хаманака | |||||
Хаманака | 382,2 | 浜中 | + | | | ||||||
Анебэцу | 392,3 | 姉別 | - | | | ||||||
Аттоко | 398,9 | 厚床 | + | ■ (до 1989 г.) | ◇ | Немуро | ||||
Бэттога | 414,5 | 別当賀 | - | | | ||||||
Осииси | 424,8 | 落石 | * | ◇ | ||||||
Конбумори | 428,8 | 昆布盛 | - | | | ||||||
Ниси-вада | 433,6 | 西和田 | - | | | ||||||
Хигаси-немуро | 442,3 | 東根室 | - | | | ||||||
Немуро | 443,8 | 根室 | + | ◇ |
Помимо нижеследующих, использовались материалы японской версии статьи.