Оболонско-Теремковская линия
пк Условные обозначения
ТЧ-2 «Оболонь» ПК213+59 ПК201+98 Минская ПК190+08 Оболонь ПК172+92 Почайна ПК158+03 Тараса Шевченко недействующий ПТО ПК146+05 Контрактовая площадь ПК136+25 Почтовая площадь ПК122+88 Майдан Незалежности ССВ к Крещатику ССВ к Кловской ПК112+75 Площадь Украинских Героев ПК105+85 Олимпийская ПК89+90 Дворец Украина ПК81+70 Лыбедская ПК69+29 Демиевская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК58+49 Голосеевская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК43+66 Васильковская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) оборотный тупик ПК28+83 Выставочный центр (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК19+58 Ипподром (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК2+50 ПК09+20 ПК4+64 Теремки (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) оборотные тупики ПК010+23

«Геро́ев Днепра́» ( укр. «Геро́їв Днiпра́» ) — 25-я станция Киевского метрополитена , конечная на Оболонско-Теремковской линии , следующая после станции « Минская» ). Расположена в Оболонском районе . Открыта 6 ноября 1982 года . При открытии была названа по близлежащей улице Героев Днепра . Пассажиропоток — 37,5 тысяч чел./сутки .

Одна из 5 станций Киевского метрополитена, которая предложена к переименованию, наряду с « Минской », « Берестейской », « Площадью Льва Толстого » и « Дружбы народов » .

Конструкция

Станция мелкого заложения . Имеет подземный зал, своды которого опираются на два ряда колонн. Зал соединен с двух сторон лестницами с подземными вестибюлями. Вестибюли выполнены по индивидуальному проекту и занимают большой объём под развязкой на поверхности. Входы и выходы в вестибюли выполнены в едином комплексе с транспортной развязкой на пересечении Оболонского проспекта и улицы Героев Украины — на нижнем уровне находятся платформа станции и вестибюли, на среднем уровне находится нижний этаж ТРЦ «Оазис» (до 2017 года — большая пешеходная площадь) и четыре выхода в сторону близлежащих улиц, на верхнем уровне — автомобильная дорога.

Оформление

Оформление станции связано с одной из героических страниц истории Великой Отечественной войны — форсированием Днепра и освобождением Киева осенью 1943 года .

Как и многие другие колонные станции в Киеве, «Героев Днепра» представляет собой необычный выход из проблемы однообразия архитектуры типовой колонной станции — колонны, облицованные тёмным мрамором коричневого цвета, имеют капители в виде стилизованных факелов желтовато-белого цвета, которые создают равномерно освещённый фон потолка. На путевой стене, облицованной ракушечником в нижней части и мрамором « Коелга » в верхней, полоса из различных видов полированного камня, символизирующего гвардейские ленты ордена Славы .

На путевой стене в названии станции под украинскими буквами «І» и «Ї» можно разглядеть очертания букв «Е». Это связано с тем, что название станции изначально было выполнено на русском и украинском языках, и было изменено в 1990-х годах .

Изображения

• 
  Интерьер станции
• 
  Посадочная платформа
• 
  «Украинизированное» название станции на путевой стене, видны очертания букв русского названия
• 
  Дверца с эмблемой Сухопутных войск на путевой стене
• 
  Дверца с эмблемой Военно-воздушных сил на путевой стене
• 
  Дверца с эмблемой Военно-морского флота на путевой стене
• 
  Светильник на колонне
• 
  Подземный вестибюль с кассовым залом

Режим работы

Открытие — 5:30, закрытие — 0:00

Отправление первого поезда в направлении:

• ст. «Теремки» — 5:32

Отправление последнего поезда в направлении:

• ст. «Теремки» — 0:05

Примечания

Ссылки

• ≡ Тоцкий Олег. (рус.) . Живой Журнал (22 марта 2013). Дата обращения: 13 мая 2018. (неопр.) . Дата обращения: 13 мая 2018. 13 мая 2018 года.