Михаи́л Семёнович Комаро́в ( 16 февраля 1912 , Воронеж — 12 ноября 1998 , Москва ) — советский военный и полярный лётчик, участник нескольких полярных экспедиций.

Биография

Михаил Семёнович Комаров родился в семье механика паровозно-ремонтного завода в феврале 1912 года в Воронеже.

После окончания школы был направлен комсомолом в Воронежский аэроклуб. В 1935 году М. С. Комаров совершил всесоюзный кольцевой перелёт по Советскому Союзу протяжённостью 8964 км на самолёте СПБ-8. За этот перелёт он был награждён золотыми именными часами, а награду получил в Кремле из рук К. Е. Ворошилова .

В 1937 году для укрепления к подготовки молодых лётчиков был переведён в Москву на лётную работу в аэроклуб Свердловского района . В 1939 году он уже работал в аэроклубе Кировского района командиром эскадрильи.

В Великую Отечественную войну командир полка 5-й воздушной армии М. С. Комаров прошёл от Москвы до Берлина. 19 раз был ранен. За особые заслуги перед Родиной ему были вручены 3 ордена Ленина и 11 медалей.

После окончания войны в его часть прибыли начальник Главсевморпути Иван Дмитриевич Папанин и начальник Полярной авиации Илья Павлович Мазурук . Они пригласили Михаила Семёновича работать в авиации у них, где он пролетал до 1969 года. Был участником дрейфующих станций «Северный полюс — 1, 2, 3, 6» и 17 лётных экспедиций, а также участвовал в первой комплексной Антарктической экспедиции на Южный полюс. В Антарктиде командовал транспортной группой. С 1964 года М. С. Комаров, персональный пенсионер союзного значения, но продолжил работать в Московском институте химического машиностроения (МИХМ) , заведующим лабораторией кафедры ОX3.

Умер в Москве в 1998 году. Похоронен на Ваганьковском кладбище ^{[ источник не указан 619 дней ]} .

Ссылки