Interested Article - Сафонов, Михаил Иванович (лётчик)

Михаи́л Ива́нович Сафо́нов ( 31 октября 1893 , Острогожск — май 1924 , Китай ) — один из первых российских военно-морских лётчиков и гидроавиаторов, русский лётчик-ас. Старший лейтенант (1917).

Биография

Родился в городе Острогожск Воронежской губернии . Из дворян. 23 июля 1913 года окончил Морской корпус и произведён в гардемарины . В 1913—1914 годах нёс службу на крейсерах «Олег» и «Громобой» , с июля 1914 года зачислен в 1‑й Балтийский флотский экипаж.

Участник первой мировой войны с 1914 года. 16 июля 1914 года произведён в мичманы , и в октябре 1914 года переведён на 2‑ю бригаду линейных кораблей, на линкор «Севастополь» . Окончил Петроградскую Офицерскую школу Морской авиации ( Бакинское отделение, находившееся на Каспии ), в том числе и теоретические авиационные курсы при Петроградском политехническом институте , где в декабре 1915 года совершил первый полёт. В феврале 1916 года Сафонов прикомандировывается к авиационному отделу Службы связи с зачислением на 3‑ю авиационную станцию для обслуживания полётов. Станция располагалась в районе Ревеля (ныне Таллин ), в селении Бригитовка. В апреле 1916 года утверждён в звании «морской лётчик». Сафонов выполнял разведывательные полёты, а первый воздушный бой провёл 9 сентября 1916 года над фортом Михайловский в Ирбенском проливе . В этот день морской лётчик Сафонов с механиком Орловым, выполнявшим функции воздушного стрелка, на летающей лодке М-9 сбили германский самолёт. 26 сентября два русских «М-9» приняли бой с 20 немецкими самолётами. В этом бою один из русских самолётов был сбит, а М. И. Сафонов, раненый в ногу, сумел довести самолёт до аэродрома. После возвращения из госпиталя продолжил боевые вылеты. В ноябре 1916 года им были сбиты ещё 2 немецких самолёта. В декабре 1916 года Сафонов переведён в 1-й авиаотряд 2-го дивизиона, носивший наименование «Г» («Глаголь»).

29 сентября (12 октября) 1917 года немцы начали операцию «Альбион» по захвату Моонзундского архипелага . Немецкий флот поддерживали свыше 100 самолётов и 6 дирижаблей . Им противостояло 30 русских гидросамолётов . В первые четыре дня сражения Сафонов сбил 4 самолёта противника, по одному в день.

В конце октября Сафонов производится в чин старшего лейтенанта , и получает отпуск «по семейным обстоятельствам»: он женился на медсестре Людмиле Чеботарёвой, с которой познакомился во время своего пребывания в госпитале. С ноября становится командиром 2‑го истребительного отряда «Д». Всего в Первую мировую войну (в 1916—1917 годах) сбил по утверждениям одних авторов 11 самолётов противника, а по другим — 5 или 6 самолётов .

После Октябрьской революции продолжил службу в морской авиации. Его отряд был перебазирован на Комендантский аэродром под Петроградом. Однако вскоре после заключения большевиками сепаратного мира с немцами 19 марта 1918 года был уволен со службы.

Подписав контракт с финнами, 11 апреля 1918 года Сафонов вместе с четырьмя другими бывшими морскими лётчиками угнали свои самолёты с Комендантского аэродрома в Петрограде и перелетели в Финляндию , получившую независимость от России. Вместе с Сафоновым летела его жена. Там Михаил Сафонов на время становится Микко Вуоренхеймо. Служил в финской авиации Маннергейма , участвуя в Гражданской войне в Финляндии . После увольнения в сентябре 1918 года всех русских лётчиков, выехал на юг России. В Новочеркасске вступил в ряды Белого движения и где участвовал в гражданской войне на стороне белых . Служил в авиации Донской Армии и Добровольческой армии генерала А. И. Деникина . С 1919 г. начальник Донского дивизиона морской авиации на Каспии. После окончания войны на юге России, был в конце 1920 года интернирован англичанами в лагере «Басра» ( Месопотамия ). 23 сентября 1921 года прибывает во Владивосток , где командует одним из судов Сибирской флотилии белых — миноносцем «Бойкий» . После эвакуации Владивостока и прихода Сибирской флотилии в Шанхай в декабре 1922 года покидает флотилию.

В Китае поступает на службу в армию под руководством генерал-губернатора Маньчжурии Чжан Цзолиня , работает в авиационных мастерских, учит китайских лётчиков летать на морских самолётах. В начале 1924 года, когда активизировались военные действия между армией Чжан Цзолиня и Гоминьданом , Михаил Сафонов принял непосредственное участие в боях. В мае его самолёт был сбит (по другим данным, погиб в авиационной катастрофе), остатки самолета найдены не были .

Награды

Российские ордена: Святой Анны 4-й степени, Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом, Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, Святого Владимира 3-й степени с мечами. Финский орден: Крест Свободы .

Литература

  • Летающие тузы. Российские асы Первой мировой войны. — СПб: ГИЦ «Новое культурное пространство», 2006. — 432с. ISBN 5-902404-07-X
  • Герасимов В. Ас флота Балтийского моря. // Морской сборник . — 2001. — № 8. — С.54—55.

Ссылки

Примечания

  1. Артемьев А. Морская авиация Отечества. // Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра… — 2011. — № 4. — С. 21.
  2. Флот в Белой борьбе — М.: Центрполиграф, 2002. — С. 58.
  3. Флот в Белой борьбе — М.: Центрполиграф, 2002. — Прим. 232.
Источник —

Same as Сафонов, Михаил Иванович (лётчик)