Черноморский флот ВМФ России
- 1 year ago
- 0
- 0
Краснознамённый Тихоокеанский флот (ТОФ, ТФ) — оперативно-стратегическое объединение Военно-морского флота России .
Тихоокеанский флот России, как составная часть ВМФ и Вооружённых сил Российской Федерации в целом, является средством обеспечения военной безопасности России в Азиатско-Тихоокеанском регионе . Это самый «молодой» флот России, который был основан 11 января 1935 года .
В постсоветское время историю флота стали вести с 10 ( 21 ) мая 1731 года, когда была создана «русская военная флотилия на Дальнем Востоке» с главной базой в Охотске , к этой дате приурочен праздник ТОФ ВМФ России (считается, что Охотская военная флотилия и порт — первая постоянная единица военно-морских сил России на Тихом океане созданная для защиты дальневосточных территорий Российской империи , морских торговых путей и промыслов, состояла она в основном из малотоннажных судов).
Для выполнения поставленных задач Тихоокеанский флот имеет в своём составе ракетные подводные крейсера стратегического назначения , многоцелевые атомные и дизельные подводные лодки , надводные корабли для действий в океанской и ближней морской зонах, морскую противолодочную и истребительную авиацию , сухопутные войска, части сухопутных и береговых войск.
Штаб Тихоокеанского флота располагается во Владивостоке . День флота — 21 мая .
Флагман — гвардейский ракетный крейсер проекта 1164 « Варяг » .
Начало морских плаваний русских на Тихом океане относится к XVII веку, когда суда путешественников и первопроходцев вышли в Великое Ламское (Охотское) море , получившее своё название из-за проживавших вдоль его побережья ламутов ( эвенов ).
В октябре 1639 года посланный из Бутальского острога отряд казачьего сотника Ивана Москвитина , поднявшись по реке Алдан и спустившись на ладьях по реке Улье , вышел к Охотскому побережью, где зазимовал. Казаки соорудили «плотбище» (верфь), на которой выстроили два 17-метровых мореходных коча , на которых в следующем 1640 году обследовали побережье до района нынешнего Магадана и Шантарских островов . В 1641 году Иван Москвитин вернулся в Якутск , составив подробный отчёт («скаску») о своём плавании .
До конца XVII столетия ещё несколько русских первопроходцев совершили плавания по морям Тихого океана . К числу наиболее известных относятся:
Важным событием для тихоокеанского мореплавания стало основание в 1716 году в Охотске военного порта, который в течение 140 лет оставался единственной русской военно-морской и судостроительной базой на Дальнем Востоке. В мае 1716 года корабельный мастер К. Плотницкий построил в Охотске ладью «Восток», которая стала первым и до 1727 года единственным русским военным кораблём на Тихом океане. С июля 1716 года по май 1717 года эта ладья в составе экспедиции казачьего пятидесятника К. Соколова и Н. Трески совершила плавание до Большерецкого острога , тогдашней столицы Камчатки . С этого времени начались регулярные военно-транспортные и экспедиционные рейсы из Охотска на Камчатку.
В 1720—1721 годах офицеры русского военно-морского флота геодезисты Иван Евреинов и Фёдор Лужин на ладье «Восток» составили первую карту района Камчатки и Курильских островов.
В 1723 году казённый отряд в Охотском море увеличился на одну ладью, в 1727 году в Охотске был построен шитик «Фортуна», в 1729 году — боты «Лев» и «Восточный Гавриил». Годом ранее, в 1728 году, Первая Камчатская экспедиция капитана 1 ранга В. И. Беринга построила в Нижнекамчатске первое на Тихом океане специальное научно-экспедиционное судно — бот «Святой Гавриил».
Эти корабли, пока ещё не оформленные организационно в соединение флота, активно участвовали как в завоевательных походах и военных операциях, так и научно-исследовательских плаваниях, а также регулярно совершали транспортные рейсы из Охотска на западное побережье Камчатки.
Новый этап в создании флота России на Тихом океане был положен 21 мая 1731 года, когда в Москве был издан именной указ императрицы Анны Иоанновны об учреждении Охотской флотилии с базой в Охотске — первого постоянного морского формирования России на Дальнем Востоке . Сторонники версии о создании военно-морских сил России в 1731 году утверждают, что созданная флотилия несла дозорную службу и охраняла рыбные промыслы, побережье и острова, открытые русскими мореплавателями и землепроходцами. Критики её указывают на то, что в указе императрицы говорится исключительно о создании Охотского военного порта, а в выданной Сенатом 30 июля ( 10 августа ) 1731 года инструкции первому командиру порта Г. Г. Скорнякову-Писареву поручается построить пристань с малой судовой верфью и на ней построить несколько судов для перевозки товаров и купцов из Охотска на Камчатку, ни о каких дозорных и охранных функциях в этих документах упоминаний нет. Впрочем, и военные корабли для выполнения этих функций в Охотске также отсутствовали. Впервые такие задачи были поставлены в указе императора Павла I лишь в 1799 году, для чего предписывалось построить отряд из 2 фрегатов и 3 авизо . Впрочем, этот указ реализован так и не был, а затем и вовсе был отменён.
Дополнительный толчок к развитию военного русского флота на Тихом океане получен был в 1733 году, когда по указу императрицы Анны Иоанновны и Правительствующего Сената организована была Великая Северная экспедиция . В рамках её в июне 1740 года в Охотске были спущены на воду два 14-пушечных однотипных пакетбота «Святой Пётр» и «Святой Павел», имевших длину 23 метра и водоизмещение около 100 тонн каждый. На них капитан-командор Витус Беринг и капитан-лейтенант А. И. Чириков отправились к берегам Американского контитента и Японии. Хотя экспедиции и не удалось решить все поставленные задачи, а сам Беринг в декабре 1741 года умер на острове , названном в его честь, собранные её участниками естественнонаучные и картографические материалы отчасти окупили затраты на её организацию.
В 1776 году в Охотске курским купцом Г. И. Шелиховым был построен двухмачтовый бот «Святой Павел», на котором партия русских промышленников отправилась на Алеутские острова и к берегам малоизвестной «Большой земли», то есть Америки . В августе 1783 года на средства торговой компании Г. И. Шелихова и его компаньона Голикова в Охотске были спущены три новых корабля. Приняв начальство над большой промысловой флотилией, Шелихов совершил несколько успешных плаваний на Алеутские острова и к берегам Аляски , положив начало русским торговым факториям на американских берегах .
В 1787—1790 годах состоялась первая научно-исследовательская экспедиция капитана Иосифа Биллингса и лейтенанта Гавриила Сарычева на судне «Ясачная», обследовавшая побережье Северного Ледовитого океана к востоку от Колымы и установившая возможность морского пути вдоль берегов Сибири в Тихий океан . Вторая экспедиция И. И. Биллингса и Г. А. Сарычева на корабле «Слава России» 1790—1791 годов исследовала побережье Берингова моря .
Вплоть до конца XVIII столетия организованное строительство морских судов на Тихом океане русским правительством почти не велось, и практически все вооружённые транспорты сооружались на частные средства. Однако после образования указом императора Павла I от 8 июля 1799 года «состоящей под высочайшим покровительством Российско-Американской компании » появилась потребность в создании регулярных военно-морских сил в этом стратегически важном регионе.
Для формирования постоянно действующей военной флотилии в 1799 году в Охотск были направлены [ уточнить ] 3 фрегата и 3 малых корабля под командованием контр-адмирала И. К. Фомина. Но вскоре с связи с изменением обстановки формирование флотилии вновь было прекращено.
С 1849 года главной базой флотилии стал Петропавловская гавань (Петропавловск-Камчатский) . Именно в это время Военно-морские силы Российской империи на Тихом океане впервые участвовали в боевых действиях при обороне Петропавловска входе Крымской войны .
С 18 по 24 августа 1854 года фрегат « Аврора » и транспорт (бригантина) «Двина» при 67 орудиях, вместе с гарнизоном Петропавловска , противостояли англо-французской эскадре . Руководил обороной Камчатский военный губернатор и командир Петропавловского порта флота генерал-майор Василий Завойко .
Немало для укрепления Тихоокеанской флотилии сделал занимавший с 1847 по 1861 год пост генерал-губернатора Восточной Сибири Николай Николаевич Муравьев-Амурский . Именно с его санкции и при его активной поддержке капитан-лейтенант Геннадий Невельской на транспорте « Байкал » в 1849—1850 годах открыл пролив между о-вом Сахалин и материком, обследовал устье Амура и основал там русскую крепость Николаевск-на-Амуре .
В 1856 году Охотская военная флотилия стала именоваться Сибирской . Главной её базой в 1855 году стал Николаевск-на-Амуре , а с 1871 года — Владивосток .
Для увеличения корабельного состава, который к концу XIX века был невелик, и в связи с заметным обострением русско-японских противоречий, в 1898 году была принята специальная судостроительная программа «для нужд Дальнего Востока». Однако, на практике она реализовывалась очень медленно.
В 1900 году корабли Тихоокеанской флотилии, в частности, мореходные канонерские лодки «Гиляк» и «Кореец», принимали активное участие в подавлении союзными европейскими державами освободительного восстания ихэтуаней в Китае.
5 февраля 1904 года Высочайшим указом образован «Флот в Тихом океане», которому были подчинены все военно-морские силы России на Дальнем Востоке. Они состояли к началу 1904 года из 1-й Тихоокеанской эскадры и Сибирской военной флотилии , базировавшихся в Порт-Артуре , который был взят в аренду у Китая в 1898 году на 25 лет, где и была учреждена главная база Тихоокеанского флота.
В день разрыва дипломатических отношений с Россией 6 февраля 1904 года японский флот получил приказ о начале военных действий и вышел в море к Порт-Артуру для атаки русской эскадры . Практически сразу, в результате внезапной минной атаки, были частично выведены из строя 3 боевых корабля, два из которых — броненосцы « Ретвизан » и « Цесаревич », — являлись самыми сильными кораблями в эскадре.
В неравном бою с японским флотом также потерпел поражение крейсер « Варяг », дальнейший осмотр корабля показал, что исправить повреждения уже невозможно. Учтя все это, командир крейсера В. Ф. Руднев принял единственно правильное решение, единодушно одобренное советом офицеров — взорвать корабль. На самом деле корабль был затоплен на рейде Чемульпо. В 1905 году поднят и после ремонта вошёл в состав японского императорского флота.
Несмотря на героизм и самоотверженность русских моряков, основные силы русского флота на Тихом океане во время русско-японской войны погибли. После войны был сформирован Отдельный отряд судов Сибирской военной флотилии . В состав этого отряда вошли некоторые корабли, оставшиеся после поражения России.
Во время Революции 1905—1907 годов моряки-тихоокеанцы активно участвовали в революционном движении, в вооружённых восстаниях во Владивостоке .
К 1914 году в состав Сибирской флотилии входили бронепалубный крейсер 1-го ранга « Аскольд » (флагман), лёгкий крейсер « Жемчуг », канонерская лодка « Манчжур », 8 эскадренных миноносцев, 17 миноносцев и 13 подводных лодок.
После Октябрьской революции 1917 года , матросы Сибирской и Амурской военных флотилий принимали участие в Гражданской войне на обеих сторонах.
В 1922 году были созданы Морские силы Дальнего Востока в составе Владивостокского отряда кораблей и Амурской военной флотилии . В 1926 году Морские силы Дальнего Востока были расформированы . Владивостокский отряд кораблей был передан Морской пограничной охране Дальнего Востока, а Амурская военная флотилия стала отдельным объединением. Вновь Морские силы дальнего Востока были созданы 21 апреля 1932 года. 11 января 1935 Морские силы Дальнего Востока были переименованы в Тихоокеанский флот (ТОФ).
В 1923 году во Владивостоке были отремонтированы и введены в строй миноносцы « Бравый », « Твёрдый », « Точный », канонерская лодка «Красный Октябрь», переоборудованная из портового ледокола «Надёжный» и несколько вспомогательных судов. В 1932 году вступил в строй дивизион торпедных катеров и прибыли 8 подводных лодок. Тихоокеанский флот получил 26 малых подводных лодок, создавались морская авиация , береговая оборона . В 1937 году было открыто Тихоокеанское военно-морское училище .
В годы массовых репрессий в РККА командные кадры Тихоокеанского флота подверглись масштабным репрессиям, по делу об «антисоветском военном заговоре» на флоте было арестовано свыше 300 человек командно-начальствующего состава . Были расстреляны командующие Тихоокеанским флотом флагман 1-го ранга Викторов М.В. , флагман 1-го ранга Киреев Г.П.
В августе 1939 года в составе флота была сформирована Северная Тихоокеанская военная флотилия с главной базой в Советской Гавани . Задачей флотилии являлась оборона побережья и морских коммуникаций в районах Татарского пролива и Охотского моря .
В Великую Отечественную войну часть сил и средств Тихоокеанского флота была переброшена на Северный флот и участвовала в боях на Баренцевом и других морях. На фронтах в составе морских стрелковых бригад и других частей сражались свыше 140 тысяч моряков-тихоокеанцев.
Во время советско-японской войны Тихоокеанский флот содействовал войскам 1-го Дальневосточного фронта в освобождении Северной Кореи , атаковав японские военно-морские базы и порты по всему северокорейскому побережью и высадив серию десантов в них для содействия войскам приморского фланга наступавших войск фронта. Совместно с сухопутными частями флот участвовал в Южно-Сахалинской наступательной операции и провёл Курильскую десантную операцию .
В сентябре 1945 года Северная Тихоокеанская военная флотилия была расформирована. В январе 1947 года Тихоокеанский флот был разделён на два флота — 5-й ВМФ (главная база — Владивосток ) и 7-й ВМФ (главная база — Советская Гавань ). В апреле 1953 года эти флоты были вновь объединены в Тихоокеанский флот.
Во время Корейской войны силы флота находились в состоянии боевой готовности, а также снабжали военным имуществом и вооружениями ВМФ Северной Кореи. Имел место ряд инцидентов между кораблями и самолётами флота с одной стороны, ВВС и ВМС США и Южной Кореи с другой ( Бой кабельного судна «Пластун» ) .
С 1950-х годов ускоренно развивались и подводные силы ТОФ. 3 сентября 1957 года впервые советская подводная лодка ТОФ Б-66 (командир капитан 2-го ранга Н. И. Царёв) пересекла экватор и вышла в Южное полушарие, это произошло в Тихом океане . В 1961 году в состав Тихоокеанского флота вошла первая атомная подводная лодка (ПЛАРК) «К-45» проекта 659Т под командованием капитана 2 ранга В. Г. Белашева. Имея на борту крылатые ракеты П-5 , лодка была способна их применить как по наземным, так и морским целям.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года за выдающиеся заслуги перед Родиной, массовый героизм, стойкость и мужество, проявленные личным составом при защите Отечества и в ознаменование 20-летия победы советского народа в Великой Отечественной войне Тихоокеанский флот награждён орденом Красного Знамени .
К началу 1970-х гг. на Тихом океане был создан новый океанский ракетно-ядерный флот, который успешно выполнил важнейшую задачу — стратегического сдерживания от развязывания широкомасштабной войны с применением как обычных, так и ядерных средств.
Советские крейсеры « Дмитрий Пожарский », « Адмирал Сенявин », «Адмирал Фокин», «Варяг», эскадренные миноносцы « Возбуждённый », « Вдохновенный », большие противолодочные корабли « Василий Чапаев », « Адмирал Октябрьский », « Адмирал Трибуц » и многие другие в течение многих лет с честью выполняли задачи службы, побывали с визитами в различных странах мира.
На боевом счету тихоокеанцев — очистка порта Читтагонг ( Бангладеш ) от затонувших кораблей и взрывоопасных предметов в 1972 году , боевое траление в Суэцком заливе ( Египет ) осенью 1974 года , охрана судоходства в Персидском заливе и Ормузском проливе .
7 февраля 1981 года в авиакатастрофе под Ленинградом погибло почти всё руководство флота, в том числе его командующий адмирал Эмиль Спиридонов .
В 1979—1992 годах флот был придан в оперативное подчинение Главного командования войск Дальнего Востока .
После распада СССР Тихоокеанский флот, как наиболее удалённый от оперативно-командных центров ВМФ, оказался в наихудшем положении среди флотов РФ. В кратчайшие сроки из боевого состава были выведены наиболее боеспособные единицы: тяжёлые авианесущие крейсера проекта 1143 «Кречет» — « Минск » и « Новороссийск »; тяжёлый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Орлан» « Адмирал Лазарев » (бывший «Фрунзе»); большие десантные корабли океанской зоны проекта 1174 «Носорог»; все большие противолодочные корабли проекта 1134Б «Беркут»; 5 эсминцев УРО проекта 956 «Сарыч», а также большой атомный разведывательный корабль « Урал ». Критическое положение складывалось и с подводной составляющей флота. Атомные ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 667БДР практически выработали свой полный жизненный цикл. Самая «молодая» лодка этого проекта К-44 «Рязань» была введена в строй в 1982 году, и нуждалась в модернизации или замене. Суда вспомогательного флота, в основном танкеры и буксиры были отданы в аренду коммерческим предприятиям.
Взамен выведенных боевых единиц с начала 1990-х годов Тихоокеанский флот не получил ни одного нового надводного корабля 1 и 2 рангов, ни одного большого десантного корабля. В состав флота в 2003 году был принят только один ракетный катер проекта 12411 «Р-29». И была построена только одна многоцелевая атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б» — К-152 «Нерпа» , которую позже передали в долгосрочную аренду (лизинг) ВМС Индии .
Продолжилось объединение и сокращение береговых частей. В 1998 году в составе Тихоокеанского флота было сформировано оперативное объединение — войска и силы на Северо-Востоке. В её состав вошли часть сил Тихоокеанского флота, войск Дальневосточного военного округа , войск и сил ПВО, дислоцированных на Камчатке .
По существу, только к концу 2000-х годов началось строительство для Тихоокеанского флота военных кораблей и судов вспомогательного флота.
Основу боевых сил флота (на боевом дежурстве) в настоящее время составляют:
К началу 2010-х годов Тихоокеанский флот практически не способен был выполнять в полном масштабе боевые задачи на океанском театре военных действий и предназначался, в основном, для выполнения оперативно-стратегических задач в закрытых внутренних морях, эскортных операций или борьбы с пиратами . Так, наиболее активно используемые корабли проекта 1155 , были постоянно задействованы в операциях по борьбе с сомалийскими пиратами . 6 мая 2010 года российские моряки с большого противолодочного корабля « Маршал Шапошников » освободили танкер « Московский университет », захваченный 5 мая 2010 года в 240 милях от побережья Сомали . Состав флота должен существенно измениться по программе развития вооружений .
25 января 2011 года заместителем Председателя Правительства РФ Игорем Сечиным и Министром обороны Франции Аленом Жюппе подписано соглашение о поставке России двух универсальных десантных кораблей типа «Мистраль» , а 17 июня 2011 года в ходе Международного экономического форума в Санкт-Петербурге был подписан полноценный контракт на их поставку. УДК типа «Мистраль» , названные « Владивосток » и « Севастополь » должны были войти в состав КТОФ с базированием на Владивосток , и специально для них началась подготовка соответствующей инфраструктуры. Также начато производство корабельного варианта ударного вертолёта Ка-52 «Аллигатор» . Для эскорта УДК должны были пройти ремонт и модернизацию до 2020 года эсминцы проекта 956 «Сарыч» « Бурный » и « Безбоязненный » .
17 февраля 2012 года на Амурском судостроительном заводе заложен корвет проекта 20380 « Громкий » . В 2012 году планировался спуск корвета « Совершенный » того же проекта, но этого не произошло из-за недостаточного финансирования строительства со стороны Министерства обороны. Запланированная передача в распоряжение флота тяжёлого атомного ракетного крейсера проекта 1144 « Адмирал Нахимов », который проходит модернизацию на Северодвинском Севмашпредприятии , так и не состоялась из-за затянувшегося ремонта. Второй тяжёлый атомный ракетный крейсер « Адмирал Лазарев » должен был отправиться на модернизацию по сокращённому техническому проекту модернизации тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» .
В 2013 году был принят первый противодиверсионный катер проекта 21980 П-377. Гидрографическая служба получила ГИСу «Виктор Фалеев» проекта 19910 и БГК-2151 проекта 19920Б . Также прошли приёмку и были зачислены в ряды КТОФ несколько буксиров. 23 декабря в состав флота введён РПКСН проекта 955 «Борей» — К-550 «Александр Невский» . Также в этом году с Северного на Тихоокеанский флот планировалась передача ракетного крейсера « Маршал Устинов » после капитального ремонта .
В 2014 году на Камчатской авиабазе в Елизово закончилось формирование отряда беспилотных летательных аппаратов, куда вошли 6 БПЛА отечественного производства « Форпост » и наземная станция управления . МПК-17 «Усть-Илимск» вместо СУО «Барс» получил СУО МР-123-02/03 «Багира» .
За 2015 год состав флота пополнился десантным катером на воздушной каверне проекта 21820 « Иван Карцов », спасательным судном океанского класса « Игорь Белоусов » с глубоководным аппаратом «Бестер-1», спасательным морским буксирным судном проекта 22030 «Охотск» МБ-11 «Александр Пискунов» и двумя гидрографическими катерами проекта 19920Б БГК-2152 и БГК-2153. Также были получены восемь новых многофункциональных буксиров для вспомогательного флота. Вернулись в строй после ремонта ПЛАРК К-150 «Томск» и МПЛАТРК К-419 «Кузбасс» . Береговые части получили ракетный комплекс « Бал » и ракетные системы С-400 «Триумф» . Кроме того, морская авиация пополнилась двумя модернизированными самолётами Ил-38 Н. Заложены: корвет проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», РПКСН 4-го поколения « Император Александр III », транспорт вооружений проекта 20183ТВ «Академик Макеев». С сентября 2015 года корабли Тихоокеанского флота принимают участие в Военной операции России в Сирии , обеспечивая прикрытие Авиационной группы ВКС России в составе оперативного соединения ВМФ России на Средиземном море .
В 2016 году подразделение беспилотных летательных аппаратов на Камчатке пополнилось партией новых БПЛА « Орлан-10 » . В береговые части продолжили поступать комплексы С-400 «Триумф» и «Бал». На флот поступила вторая стратегическая атомная подводная лодка проекта 955 «Борей» К-551 «Владимир Мономах» и два противодиверсионных катера проекта 21980 П-420 и П-417. Передача в состав Тихоокеанского флота ракетного крейсера « Маршал Устинов » после модернизации была отменена, крейсер вернулся в состав Северного флота.
В 2017 году в состав Тихоокеанского флота вошёл корвет проекта 20380 « Совершенный », в 2018 году — корвет « Громкий »; в конце 2020 года — корвет проекта 20385 « Гремящий » и корвет проекта 22380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов». Принято флотом в июне 2019 года малое гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий». Вернулся в строй после модернизации средний разведывательный корабль ССВ-535 «Карелия» .
По итогам 2017 года Тихоокеанский флот признан лучшим в ВМФ России по боевой подготовке .
В апреле 2019 года заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Игорь Мухаметшин сообщил, что до 2025 Тихоокеанский флот России получит ещё шесть дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 «Варшавянка» . По информации Минобороны РФ , серия из шести новых подлодок «Варшавянка» для Тихоокеанского флота будет оснащена новыми гидроакустическими пластинами, которые позволяют приблизить шумность лодки к фоновым значениям шума моря на различных частотах и глубинах. По словам военных экспертов, новые тихоокеанские подлодки будут выполнять задачи по охране Курильских проливов и защите военно-морских баз .
25 ноября 2019 года головная ДЭПЛ проекта « Петропавловск-Камчатский » вступила в строй , вошла в состав 19-й бригады подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил ТОФ. 26 декабря 2019 года спущена на воду вторая в серии подлодка Б-603 «Волхов», вступившая в строй 24 октября 2020 года, которая вошла в состав 19-й бригады подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил ТОФ. 3 сентября 2021 года. Дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 — «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов» Тихоокеанского флота выполняют переход с Балтики к месту постоянного базирования . Позже к ним присоединился корвет 20385 — « Гремящий » .
По итогам 2019 года Тихоокеанский флот признан лучшим.
В 2020 году в состав флота вошёл тральщик проекта 12700 «Александрит» — «Яков Баляев».
В постройке находятся УДК 23900 — «Иван Рогов»; фрегаты проекта 22350 — « », « », « »; корветы проектов 20380 — « Резкий », «Грозный», «Бравый» и 20385 « Проворный », «Буйный»; ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 955A — К-553 «Генералиссимус Суворов» и « Император Александр III »; подводные лодки проекта 636.3 «Варшавянка» — , «Можайск», и «Якутск»; многоцелевые атомные подводные крейсера с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 885М «Ясень-М» — К-571 «Красноярск» , « Пермь » и « » ; БДК 11711 — «Владимир Андреев», «Василий Трушин»; тральщики проекта 12700 — «Пётр Ильичёв», «Анатолий Шлемов», «Лев Чернавин»; малые ракетные корабли проекта 22800 — «Ржев», «Удомля», «Павловск», «Уссурийск»; судно тылового обеспечения проекта 23120 «Капитан Шевченко» (строительство приостановлено) ; 2 малых морских танкера проекта 03182 — «Михаил Барсков» и « Борис Аверкин»; морской буксир проекта 23470 «Андрей Степанов». В 2021 году встал на модернизацию (бывший БПК) фрегат 1155М « Адмирал Виноградов »; Продолжается модернизация: атомных подводных крейсеров с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 949А — К-132 «Иркутск» и К-442 «Челябинск» ; подводных лодок проекта 971 — К-331 , К-295 «Самара» и К-152 «Нерпа» .
28 сентября Министерство обороны России сообщило о том, что атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Олег» проекта 955А «Борей-А» и атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами «Новосибирск» проекта 885М «Ясень-М» совершили межфлотский переход с Северного на Тихоокеанский флот прибыли в пункт постоянной дислокации в Камчатском крае. Часть маршрута АПЛ прошли подо льдами. В мае 2022 командующий ТФО Сергей Авакянц сообщил, что помимо этих АПЛ флот получит на вооружение дизель-электрическую подводную лодку «Магадан» .
6 декабря 2022 года на расширенном заседании Военного Совета Тихоокеанский флот шестой год подряд признан лучшим по видам боевой подготовки в ВМФ.
Начальники (с января 1926 командующие) Морских сил Дальнего Востока
Командующие Тихоокеанским флотом ВС Союза ССР и России :
В 1947 году Тихоокеанский флот был разделён на 5-й и 7-й военно-морские флоты.
5-й военно-морской флот
|
7-й военно-морской флот
|
В 1953 году 5-й и 7-й военно-морские флоты были вновь объединены в Тихоокеанский флот.
Класс/тип |
Наименование | Изготовитель | б/н |
Ввод
в строй |
Состояние | Фото |
---|---|---|---|---|---|---|
Универсальные десантные корабли - вертолётоносцы — + 1 | ||||||
Универсальные десантные корабли проекта 23900 типа «Иван Рогов» | «Иван Рогов» | ССЗ «Залив» (г. Керчь) | 12.2028 | Строится | ||
Ракетный крейсер — 1 | ||||||
Ракетный крейсер проекта 1164 «Атлант» | ||||||
« Варяг » |
Судостроительный завод имени 61 коммунара
(г. Николаев) |
011 | 25.12.1989 |
Флагман
ТОФ.
В строю |
||
Эскадренные миноносцы — 1 | ||||||
Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч» | ||||||
« Бурный » |
Завод № 190 им. А. А. Жданова
(г. Ленинград) |
778 | 30.09.1988 | В резерве перед утилизацией | ||
« Быстрый » | 715 | 30.09.1989 | В резерве | |||
Большие противолодочные корабли / фрегаты — 4 + 3 | ||||||
Большие противолодочные корабли (фрегаты) проекта 1155(М) «Фрегат» | ||||||
« Маршал Шапошников » |
Прибалтийский завод «Янтарь»
(г. Калининград) |
543 | 02.02.1986 |
В 2021 году завершил ремонт и модернизацию, переклассифицирован во фрегат пр. 1155М.
В строю |
||
« Адмирал Трибуц » |
Завод № 190 им. А. А. Жданова
(г. Ленинград) |
564 | 15.02.1986 | В строю | ||
« Адмирал Виноградов » |
Прибалтийский завод «Янтарь»
(г. Калининград) |
572 | 30.12.1988 | С 2021 по 2025 год встал на ремонт и модернизацию, переклассифицирован во фрегат пр. 1155М. | ||
« Адмирал Пантелеев » | Прибалтийский ССЗ «Янтарь» (г. Калининград) | 548 | 01.05.1992 | В строю | ||
Фрегат проекта 22350 типа «Адмирал Горшков»
По классификации НАТО — «Gorshkov» |
||||||
« » | Северная верфь | Строится | ||||
« » | Северная верфь | 2025 | Строится | |||
« » | Северная верфь | 2026 | Строится | |||
Корветы проекта 20380 — 4 + 2 | ||||||
Корветы проекта 20380 типа «Стерегущий» | ||||||
« Совершенный » | Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре ) | 333 | 20.07.2017 | В строю | ||
« Громкий » | Амурский судостроительный завод | 335 | 25.12.2018 | В строю | ||
« Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов » | Амурский судостроительный завод | 339 | 25.12.2020 | В строю | ||
« Резкий » | Амурский судостроительный завод | 343 | 14.09.2023 | В строю | ||
«Грозный» | Амурский судостроительный завод | 2024 | Строится | |||
«Бравый» | Амурский судостроительный завод | Строится | ||||
Корветы проекта 20385 — 1 + 5 | ||||||
Корветы проекта 20385 типа «Гремящий» | ||||||
« Гремящий » |
Северная верфь
(г. Санкт-Петербург) |
337 | 29.12.2020 | В строю | ||
« Проворный » | Северная верфь | 341 | 12.2025 (по оценкам) | Восстанавливается после пожара. | ||
«Буйный» | Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре ) | Строится | ||||
«Разумный» | Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре ) | Строится | ||||
«Быстрый» | Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре ) | Строится | ||||
«Ретивый» | Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре ) | Строится | ||||
Малые боевые корабли — 12 + 4 | ||||||
Малые ракетные корабли проекта 1234 «Овод» | ||||||
«Смерч» |
Владивостокский судостроительный завод
(г. Владивосток) |
423 | 30.12.1984 |
В ходе модернизации 6
ПУ
ПКР
П-120 «Малахит»
заменены на 16 ПУ
Х-35У
«Уран».
В строю |
||
«Иней» | Владивостокский судостроительный завод | 418 | 25.12.1987 | В строю | ||
«Мороз» | Владивостокский судостроительный завод | 409 | 30.12.1989 | В строю | ||
«Разлив» | Владивостокский судостроительный завод | 450 | 31.12.1991 | В строю | ||
Малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» | ||||||
«Ржев» | Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре ) | 400 | 2024 | Достраивается на плаву | ||
«Удомля» | Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре ) | 401 | 2024 | Достраивается на плаву | ||
«Павловск» | Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре ) | Строится | ||||
«Уссурийск» | Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре ) | Строится | ||||
Малые противолодочные корабли проекта 1124 «Альбатрос» | ||||||
« Холмск » |
Судостроительный завод им. 60-летия СССР
(г. Хабаровск) |
369 | 21.11.1985 | В строю | ||
« Приморский Комсомолец » |
Судостроительный завод им. 60-летия СССР
(г. Хабаровск) |
354 | 29.12.1987 | В строю | ||
« Кореец » |
Судостроительный завод им. 60-летия СССР
(г. Хабаровск) |
390 | 20.12.1989 | В строю | ||
« Советская Гавань » |
«
Ленинская кузня
»
(г. Киев) |
350 | 29.09.1990 | В строю | ||
МПК-107 |
Судостроительный завод им. 60-летия СССР
(г. Хабаровск) |
332 | 14.12.1990 | В строю | ||
« Метель » |
Судостроительный завод им. 60-летия СССР
(г. Хабаровск) |
323 | 31.12.1990 | В строю | ||
МПК-82 |
Судостроительный завод им. 60-летия СССР
(г. Хабаровск) |
375 | 20.09.1991 | В строю | ||
« Усть-Илимск » |
Судостроительный завод им. 60-летия СССР
(г. Хабаровск) |
362 | 30.12.1991 | В строю | ||
Боевые катера — 21 | ||||||
Ракетные катера проекта 1241 «Молния» | ||||||
Р-261 | н/д | 991 | 1988 | В строю | ||
Р-297 | н/д | 954 | 1990 | В строю | ||
Р-298 | н/д | 971 | 1990 | В строю | ||
Р-11 | н/д | 940 | 1991 | В строю | ||
Р-14 | н/д | 924 | 1991 | В строю | ||
Р-18 | н/д | 937 | 1992 | В строю | ||
Р-19 | н/д | 978 | 1992 | В строю | ||
Р-20 | н/д | 921 | 1993 | В строю | ||
Р-24 | н/д | 946 | 1994 | В строю | ||
Р-29 | 916 | 2003 | В строю | |||
Противодиверсионный/ патрульный катер проекта 14159 | ||||||
П-391 | н/д | н/д | 1988 | В строю | ||
П-400 | н/д | 1988 | В строю | |||
П-404 | н/д | 999 | В строю | |||
П-405 | н/д | 978 | В строю | |||
П-406 | н/д | В строю | ||||
Катера специального назначения проекта 21980 «Грачонок» | ||||||
П-377 |
«
Восточная верфь
»
(г. Владивосток) |
996 | 23.02.2014 | В строю | ||
П-420 «Юнармеец Приморья» | Восточная верфь | 997 | 24.02.2014 | В строю | ||
П-417 «Юнармеец Камчатки» | Восточная верфь | 998 | 07.10.2014 | В строю | ||
П-431 «Юнармеец Чукотки» | Восточная верфь | 994 | 28.12.2017 | В строю | ||
П-445 | Восточная верфь | 973 | 14.01.2019 | В строю | ||
П-450 «Юнармеец Сахалина» | Восточная верфь | 969 | 29.12.2020 | В строю | ||
Морской тральщик (МТ) / Базовый тральщик (БТ) / Рейдовый тральщик (РТ) — 12 | ||||||
Тральщики проекта 266М «Аквамарин-М» | ||||||
МТ-264 | Средне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург) | 761 | 1989 | В строю | ||
МТ-265 | Средне-Невский судостроительный завод | 764 | 1989 | В строю | ||
Базовые тральщики проекта 1265 «Яхонт» | ||||||
БТ-100 | н/д | 565 | 1984 | В строю | ||
БТ-325 | н/д | 586 | 1985 | В строю | ||
БТ-114 | н/д | 542 | 1987 | В строю | ||
БТ-232 | н/д | 525 | 1988 | В строю | ||
БТ-245 | н/д | 553 | 1989 | В строю | ||
БТ-256 | н/д | 560 | 1990 | В строю | ||
БТ-215 | н/д | 593 | 1991 | В строю | ||
Базовые тральщики проекта 12700 «Александрит» | ||||||
« Яков Баляев » | Средне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург) | 701 | 26.12.2020 | В строю | ||
«Пётр Ильичёв» | Средне-Невский судостроительный завод | 721 | 16.11.2022 | В строю | ||
«Анатолий Шлемов» | Средне-Невский судостроительный завод | 757 | 29.12.2022 | В строю | ||
Большие десантные корабли (БДК) — 4 + 2 | ||||||
Большие десантные корабли проекта 1171 «Тапир» | ||||||
« Николай Вилков » |
Прибалтийский завод «Янтарь»
(г. Калининград) |
081 | 30.07.1974 | В строю | ||
Большие десантные корабли проекта 775 | ||||||
« Ослябя » |
«
Stocznia Polnocna
»
(г. Гданьск, Польша) |
066 | 19.12.1981 | В строю | ||
« Адмирал Невельской » | Stocznia Polnocna | 055 | 28.09.1982 | В строю | ||
« Пересвет » | Stocznia Polnocna | 077 | 10.04.1991 | В строю | ||
Большие десантные корабли проекта 11711 типа «Владимир Андреев» | ||||||
« » |
ССЗ «Янтарь»
(г. Калининград) |
12.2025 | Строится | |||
« » | ССЗ «Янтарь» | 12.2026 | Строится | |||
Десантный катер (ДКА) — 5 | ||||||
Десантные катера проекта 1176 «Акула» | ||||||
Д-704 |
«
Азовская судоверфь
»
(г. Азов) |
640 | 30.06.1976 | В строю | ||
Д-70 | Азовская судоверфь | 677 | 30.07.1981 | В строю | ||
Д-57 |
Восточная верфь
(г. Владивосток) |
675 | 2007 | В строю | ||
Десантные катера проекта 11770 «Серна» | ||||||
Андрей Иванов |
Восточная верфь
(г. Владивосток) |
650 | 10.06.2010 | В строю | ||
Десантные катера проекта 21820 «Дюгонь» | ||||||
« Иван Карцов » |
Восточная верфь
(г. Владивосток) |
685 | 12.06.2015 | В строю | ||
Ракетные подводные крейсера стратегического назначения (РПКСН) — 5 | ||||||
Подводные лодки проекта 955 «Борей» (955А «Борей-А» ) | ||||||
К-550 «Александр Невский» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
838 | 23.12.2013 | В строю | ||
К-551 «Владимир Мономах» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
19.12.2014 | В строю | |||
К-552 «Князь Олег» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
21.12.2021 | В строю | |||
К-553 «Генералиссимус Суворов» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
29.12.2022 | В строю | |||
« Император Александр III » |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
11.12.2023 | В строю | |||
Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами (ПЛАРК) — 7 + 2 / Спецподводные лодки — 1 | ||||||
Подводные лодки проекта 949А(М) «Антей» | ||||||
К-132 «Иркутск» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
929 | 30.12.1988 | В ремонте и модернизации | ||
К-442 «Челябинск» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
904 | 28.12.1990 | В ремонте и модернизации | ||
К-456 «Тверь» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
920 | 18.08.1992 | В строю | ||
К-186 «Омск» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
947 | 10.12.1993 | В строю | ||
К-150 «Томск» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
932 | 30.12.1996 | В строю | ||
Спецподводные лодки проекта 09852 | ||||||
БС-329 «Белгород» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
08.07.2022 | В строю | |||
Подводные лодки проекта 885М «Ясень-М» | ||||||
К-573 «Новосибирск» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
21.12.2021 | В строю | |||
К-571 «Красноярск» |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
11.12.2023 | В строю | |||
« Пермь » |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
Строится. Сформирован корпус | ||||
« » |
Северное машиностроительное предприятие
(г. Северодвинск) |
Строится | ||||
Большая атомная подводная лодка (ПЛАБ) — 4 | ||||||
Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б» | ||||||
К-331 |
Завод имени Ленинского комсомола № 199
(г. Комсомольск-на-Амуре) |
997 | 31.12.1990 |
Ожидается, что подлодка будет передана в лизинг ВМС Индии.
В ремонте и модернизации |
||
К-419 «Кузбасс» |
Завод имени Ленинского комсомола № 199
(г. Комсомольск-на-Амуре) |
951 | 31.12.1992 | В строю | ||
К-295 «Самара» |
Завод имени Ленинского комсомола № 199
(г. Комсомольск-на-Амуре) |
970 | 17.07.1995 | В ремонте и модернизации | ||
К-152 «Нерпа» |
Завод имени Ленинского комсомола № 199
(г. Комсомольск-на-Амуре) |
29.12.2009 |
Была передана 23.01.2012 в лизинг ВМС Индии. Передана России из-за ЧП
раньше срока завершения лизинга в июне 2021 года.
В ремонте |
|||
Дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) — 9 + 1 | ||||||
Подводные лодки проекта 877 «Палтус» | ||||||
Завод имени Ленинского комсомола № 199
(г. Комсомольск-на-Амуре) |
522 | 30.12.1988 | В строю | |||
Завод имени Ленинского комсомола № 199
(г. Комсомольск-на-Амуре) |
547 | 30.01.1990 | В строю | |||
Завод имени Ленинского комсомола № 199
(г. Комсомольск-на-Амуре) |
549 | 30.12.1990 | В строю | |||
Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» |
Завод имени Ленинского комсомола № 199
(г. Комсомольск-на-Амуре) |
529 | 30.12.1991 | В строю | ||
Завод имени Ленинского комсомола № 199
(г. Комсомольск-на-Амуре) |
521 | 30.12.1992 |
Списана.
01.09.2023 г. выведена из состава флота для утилизации . |
|||
Подводные лодки проекта 636.3 «Варшавянка» | ||||||
Б-274 «Петропавловск-Камчатский» | «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) | 25.11.2019 | В строю | |||
Б-603 «Волхов» | «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) | 24.10.2020 | В строю | |||
«Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) | 12.10.2021 | В строю | ||||
«Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) | 16.11.2022 | В строю | ||||
«Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) | 28.11.2023 | В строю | ||||
«Якутск» | «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) | Строится |
На декабрь 2023 года в составе Тихоокеанского флота находилось: 5 атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (АРПКСН), 7 атомных подводных лодок с крылатыми ракетами (ПЛАРК), 4 многоцелевых атомных подводных лодок (МЦАПЛ), 1 спецподводная лодка, 9 дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ), 5 надводных кораблей дальней морской и океанской зоны (Крейсер, Фрегат, БПК), 5 корветов, 12 тральщиков, 4 больших десантных корабля (БДК), 5 десантных катеров (ДК) и 34 надводных корабля ближней морской зоны (МПК, МРК и БРК), 11 катеров специального назначения (противодиверсионных).
К концу 2024 — началу 2025 года планируется сформировать в составе подводных сил Тихоокеанского флота дивизию атомных подлодок спецназначения — носителей ядерных беспилотных подводных аппаратов « Посейдон » .
Бортовой номер | Наименование | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
011 | « Варяг » | Ракетный крейсер | 1164 | С 16 октября 1989 года | В строю |
778 | « Бурный » | Эсминец | 956 | С 30 сентября 1988 года | В резерве перед утилизацией |
715 | « Быстрый » | Эсминец | 956 | С 30 сентября 1989 года | В резерве |
Бортовой номер | Наименование | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
543 | « Маршал Шапошников » | Фрегат | 1155М | С 30 декабря 1985 года | В строю |
564 | « Адмирал Трибуц » | БПК | 1155 | С 15 февраля 1986 года | В строю |
572 | « Адмирал Виноградов » | Фрегат | 1155М | С 30 декабря 1988 года | В ремонте |
548 | « Адмирал Пантелеев » | БПК | 1155 | С 1 мая 1992 года | В строю |
333 | « Совершенный » | Корвет | 20380 | 20.07.2017 | В строю |
335 | « Громкий » | Корвет | 20380 | 25.12.2018 | В строю |
339 | « Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов » | Корвет | 20380 | 25.12.2020 | В строю |
343 | « Резкий » | Корвет | 20380 | 14.09.2023 | В строю |
«Грозный» | Корвет | 20380 | Строится | ||
«Бравый» | Корвет | 20380 | Строится |
Бортовой номер | Наименование | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
081 | « Николай Вилков » | БДК | 1171 | С 1974 года | В строю |
066 | « Ослябя » | БДК | 775 | С 1981 года | В строю |
055 | « Адмирал Невельской » | БДК | 775 | С 1982 года | В строю |
077 | « Пересвет » | БДК | 775М | С 1991 года | В строю |
640 | Д-704 | ДКА | 1176 | c 1976 года | В строю |
677 | Д-70 | ДКА | 1176 | c 1981 года | В строю |
675 | Д-57 | ДКА | 1176 | с 2007 года | В строю |
650 | Д-107 | ДКА | 11770 | c 2010 года | В строю |
685 | « Иван Карцов » | ДКА | 21820 | c 2014 года | В строю |
(в/ч 25030-6)
Бортовой номер | Наименование | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
995 | Р-79 | Ракетный катер | 1241Т | С 1984 года | В строю |
991 | Р-261 | Ракетный катер | 12411 | С 1988 года | В строю |
951 | Р-297 | Ракетный катер | 12411 | С 1990 года | В строю |
971 | Р-298 | Ракетный катер | 12411 | С 1990 года | В строю |
940 | Р-11 | Ракетный катер | 12411М | С 1991 года | В строю |
924 | Р-14 | Ракетный катер | 12411М | С 1991 года | В строю |
937 | Р-18 | Ракетный катер | 12411М | С 1992 года | В строю |
978 | Р-19 | Ракетный катер | 12411М | С 1992 года | В строю |
921 | Р-20 | Ракетный катер | 12411М | С 1993 года | В строю |
946 | Р-24 | Ракетный катер | 12411М | С 1994 года | В строю |
916 | Р-29 | Ракетный катер | 12411М | С 2003 года | В строю |
Бортовой номер | Наименование | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
354 | МПК-221 «Приморский комсомолец» | МПК | 1124М | С 1987 года | В строю |
390 | МПК-222 «Кореец» | МПК | 1124М | С 1989 года | В строю |
323 | МПК-64 «Метель» | МПК | 1124М | С 1990 года | В строю |
362 | МПК-17 «Усть-Илимск» | МПК | 1124М | С 1991 года | В строю |
565 | БТ-100 | Базовый тральщик | 12650 | С 1984 года. | В строю |
542 | БТ-114 | Базовый тральщик | 12650 | С 1987 года | В строю |
525 | БТ-232 | Базовый тральщик | 12650 | С 1988 года | В строю |
553 | БТ-245 | Базовый тральщик | 12650 | С 1989 года | В строю |
560 | БТ-256 | Базовый тральщик | 12650 | С 1990 года | В строю |
Бортовой номер | Наименование | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
522 | ДЭПЛ | С 1988 года | В строю | ||
547 | ДЭПЛ | проект 877 | С 1990 года | В строю | |
549 | ДЭПЛ | проект 877 | С 1990 года | В строю | |
529 | Б-187 «Комсомольск-на-Амуре» | ДЭПЛ | проект 877 | С 1991 года | В строю |
521 | ДЭПЛ | проект 877 | С 1992 года | Списана | |
Б-274 «Петропавловск-Камчатский» | ДЭПЛ | проект 636 | С 25.11.2019 года | В строю | |
Б-603 «Волхов» | ДЭПЛ | проект 636 | С 24.10.2020 года | В строю | |
ДЭПЛ | проект 636 | С 12.10.2021 года | В строю | ||
ДЭПЛ | проект 636 | С 16.11.2022 года | В строю | ||
ДЭПЛ | проект 636 | С 28.11.2023 года | В строю | ||
«Якутск» | ДЭПЛ | проект 636 | Строится |
Наименование | Расположение | Суда |
---|---|---|
Владивосток | ПМ-59, втр-85, втр-87, втр-91, СФП-295, МБ-76, ПМ-52, СМТ «Вишера», СПК-44150 | |
1-я группа судов обеспечения | Владивосток | СМТ «Печенга», КИЛ-21, МВТ-15, МВТ-17, ПСК 1991, ВТН-28, СМТ «Иркут», БМТ «Борис Бутома» , СМТ «Ижора», ВТН-37, ВТН-60, ВТН-82 |
2-я группа судов обеспечения | Владивосток | КС «Тавда», КИЛ-498, КИЛ-927, МБ «Калар» , МБ-99, КБС «Кемь», СР-111, СФП-173, ГС «Иртыш» |
3-я группа судов обеспечения | Владивосток | ПК-58100, ПК-89100, БУК-149, РБ-217, МУС-781, МУС-342, РБ-262, РБ-194, РБ-203, РБ-179, РБ-240, РБ-325 |
4-я группа судов обеспечения | Владивосток | ПСК-1991 |
группа судов обеспечения | Фокино | Баргузин, МБ-32, МБ-37, СР-180, СР-233, ВТР-72, РБ-22, РБ-326, РБ-7, МУС-554, КСВ-349, МУС-555 |
Бортовой номер | Название | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
331 | « Маршал Крылов » | Корабль измерительного комплекса | 1914.1 | С 1990 года. | В строю |
Бортовой номер | Наименование | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
ССВ-80 | «Прибалтика» | 1826 | С 1983 года | В строю | |
ССВ-208 | «Курилы» | 864 | С 16 октября 1987 года | В строю | |
ССВ-535 | « Карелия » | 864 | С 5 июля 1986 года | В строю | |
«Угломер» | 1824Б | С 1989 года | В строю |
Наименование | Класс | Проект | В составе флота | |
---|---|---|---|---|
ГС-113 | Гидрографическое судно | С 1969 года | В строю | |
ГС-211 | Гидрографическое судно | 870 | С 1970 года | В строю |
ГС-199 | Гидрографическое судно | 870 | С 1970 года | В строю |
«Антарктида» | Гидрографическое судно | 861 | С 1970 года | В строю |
«Север» | Гидрографическое судно | 861 | С 1971 года | В строю |
ГС-269 | Гидрографическое судно | С 1972 года | В строю | |
ГС-200 | Гидрографическое судно | 871 | С 1973 года | В строю |
ГС-210 | Гидрографическое судно | 871 | С 1974 года | В строю |
ГС-272 | Гидрографическое судно | С 1978 года | В строю | |
«Пегас» | Гидрографическое судно | 862 | С 1979 года | В строю |
ГС-44 | Гидрографическое судно | 872 | С 1980 года | В строю |
ГС-47 | Гидрографическое судно | 872 | С 1980 года | В строю |
ГС-397 | Гидрографическое судно | 872 | С 1980 года | В строю |
ГС-404 «Николай Бошняк» | Гидрографическое судно | С 1981 года | В строю | |
«Вице-адмирал Воронцов» | Гидрографическое судно | 862/II | С 1982 года | В строю |
ГС-269 | Гидрографическое судно | 872 | С 1982 года | В строю |
«Маршал Геловани» | Гидрографическое судно | 862/II | С 1983 года | В строю |
ГС-84 | Гидрографическое судно | 872 | С 1983 года | В строю |
«Виктор Фалеев» | Гидрографическое судно | В19910 | С 2013 года | В строю |
«Александр Рогоцкий» | Гидрографическое судно | В19910 | С 2019 года | В строю |
БГК-162 | Большой гидрографический катер | С 1967 года | В строю | |
БГК-209 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1968 года | В строю |
БГК-627 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1969 года | В строю |
БГК-628 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1969 года | В строю |
БГК-629 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1969 года | В строю |
БГК-481 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1970 года | В строю |
БГК-167 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1971 года | В строю |
БГК-187 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1971 года | В строю |
БГК-752 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1972 года | В строю |
БГК-785 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1972 года | В строю |
БГК-682 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1973 года | В строю |
БГК-683 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1973 года | В строю |
БГК-796 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1973 года | В строю |
БГК-362 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1974 года | В строю |
БГК-792 | Большой гидрографический катер | 1896 | С 1975 года | В строю |
БГК-797 | Большой гидрографический катер | 19920Б «Баклан» | С 2008 года | В строю |
БГК-2151 | Большой гидрографический катер | 19920Б «Баклан» | С 2013 года | В строю |
БГК-2152 | Большой гидрографический катер | 19920Б «Баклан» | С 2015 года | В строю |
БГК-2153 | Большой гидрографический катер | 19920Б «Баклан» | С 2015 года | В строю |
Создана в феврале 2012 года путём объединения 7061 гвардейской авиабазы Тихоокеанского флота России, 289-го отдельного смешанного противолодочного авиаполка и 71-й отдельной транспортной авиационной эскадрильи.
Базирование:
В 2009 году создана путём переформирования 55-й дивизии морской пехоты . Дислоцируется во Владивостоке (в/ч 30926). Командир — полковник Сухраб Ахмедов. Бригада является основой десантных сил Тихоокеанского флота. Вместе с береговыми ракетно-артиллерийскими частями и во взаимодействии с 100-й бригадой десантных кораблей занимается охраной и обороной Дальнего Востока России.
Обеспечивает инженерное сопровождение при проведении специальных операций, разминирование/минирование открытых участков земли, горной местности, зданий и технических сооружений. Проводят обезвреживание взрывоопасных объектов. Занимаются вопросами энерго- и водоснабжения. Во время выхода реки Амур из берегов — обеспечивал местное население чистой питьевой водой.
На вооружении:
До 2014 года — 72-й полк береговых артиллерийских войск . Дислоцируется в посёлке Смоляниново Приморского края. Командир бригады полковник Денис Бастрон . На вооружении:
Дислоцируется в посёлке Штыково Шкотовского района Приморского края (в/ч 10604). На вооружении:
Тактический № | Название | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
К-132 | «Иркутск» | Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами | 949А | С 1988 года. | В ремонте и модернизации |
К-442 | «Челябинск» | Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами | 949А | С 1990 года. | В ремонте и модернизации |
К-456 | «Тверь» (Вилючинск) | Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами | 949А | С 1992 года. | В строю |
К-186 | «Омск» | Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами | 949А | С 1993 года. | В строю |
К-150 | «Томск» | Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами | 949А | С 1996 года. | В строю |
К-573 | «Новосибирск» | Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами | 885М | С 21.12.2021 года. | В строю |
К-571 | «Красноярск» | Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами | 885М | С 11.12.2023 года. | В строю |
«Пермь» | Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами | 885М | Строится | ||
«Владивосток» | Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами | 885М | Строится | ||
К-331 | Атомная торпедная подводная лодка | 971 | С 1990 года. |
Ожидается что подлодка будет передана в лизинг ВМС Индии.
В ремонте и модернизации |
|
К-419 | «Кузбасс» | Атомная торпедная подводная лодка | 971 | С 1992 года. | В строю |
К-295 | «Самара» | Атомная торпедная подводная лодка | 971 | С 1995 года. | В ремонте и модернизации |
К-152 | «Нерпа» | Атомная торпедная подводная лодка | 971 | 29.12.2009 |
Была передана 23.01.2012 в лизинг ВМС Индии. Передана России после завершения лизинга в 2021 году.
В ремонте |
Тактический № | Название | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
К-550 | « Александр Невский » | РПКСН | 955 | 23.12.2013 | В строю |
К-551 | « Владимир Мономах » | РПКСН | 955 | 19.12.2014 | В строю |
К-552 | « Князь Олег » | РПКСН | 955А | 21.12.2021 | В строю |
К-553 | «Генералиссимус Суворов» | РПКСН | 955А | 29.12.2022 | В строю |
К-554 | « Император Александр III » | РПКСН | 955А | 11.12.2023 | В строю |
Бортовой номер | Название | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
337 | « Гремящий » | Корвет УРО | 20385 | 29.12.2020 | В строю |
341 | « Проворный » | Корвет УРО | 20385 | с 2024 года (план) . | Восстанавливается после пожара . |
701 | « Яков Баляев » | Базовый тральщик | 12700 | 26.12.2020 | В строю |
721 | « Пётр Ильичёв » | Базовый тральщик | 12700 | 16.11.2022 | В строю |
757 | « Анатолий Шлемов » | Базовый тральщик | 12700 | 29.12.2022 | В строю |
Бортовой номер | Название | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
369 | МПК-191 «Холмск» | Малый противолодочный корабль | 1124 | С 1985 года. | В строю |
350 | МПК-125 «Советская Гавань» | Малый противолодочный корабль | 1124М | С 1990 года. | В строю |
332 | МПК-107 | Малый противолодочный корабль | 1124М | С 1990 года. | В строю |
375 | МПК-82 | Малый противолодочный корабль | 1124М | С 1991 года. | В строю |
738 | МТ-264 | Морской тральщик | 266МЭ | С 1989 года. | В строю |
718 | МТ-265 | Морской тральщик | 266МЭ | С 1989 года. | В строю |
586 | БТ-325 | Базовый тральщик | 12650 | С 1974 года. | В строю |
593 | БТ-215 | Базовый тральщик | 12650 | С 1991 года | В строю |
Бортовой номер | Название | Класс | Проект | В составе флота | Состояние |
---|---|---|---|---|---|
418 | «Иней» | Малый ракетный корабль | 12341 | С 1986 года. | В строю |
409 | «Мороз» | Малый ракетный корабль | 12341 | С 1989 года. | В строю |
450 | «Разлив» | Малый ракетный корабль | 12341 | С 1991 года. | В строю |
423 | «Смерч» | Малый ракетный корабль | 12341 | С 1985 года. | В строю |
«Ржев» | Малый ракетный корабль | 22800 | Строится | ||
«Удомля» | Малый ракетный корабль | 22800 | Строится | ||
«Павловск» | Малый ракетный корабль | 22800 | Строится | ||
«Уссурийск» | Малый ракетный корабль | 22800 | Строится |
Название | Класс | Проект | В составе флота |
---|---|---|---|
«Алагез» | Поисково-спасательное судно | 537, тип «Эльбрус» | С 1989 года. Флагман Тихоокеанского спасательного флота. |
«Георгий Козьмин» | Поисково-спасательное судно | 05360 | С 1980 года. |
Название | Класс | Проект | В составе флота |
---|---|---|---|
«ПМ-74» | Плавучая техническая база | 2020, шифр «Малина» | С 1986 года. |
«Пинега» | Технический танкер | 11510, тип «Амур» | С 1992 года. |
Ранее бывшая «городским» полком 22-й мотострелковой дважды Краснознаменной Краснодарско-Харбинской дивизии . Название «городской» имела за то, что дислоцировалась непосредственно в самом Петропавловске-Камчатском. Остальные полки дивизии дислоцировались в пригородах Петропавловска-Камчатского.
Название системы | Местонахождение | Класс | Количество |
---|---|---|---|
К300П «Бастион-П» | Остров Итуруп | Береговой мобильный ракетный комплекс | Дивизион |
К300П «Бастион-П» | Остров Матуа . | Береговой мобильный ракетный комплекс |
Дивизион
4 единицы |
« Бал » | Остров Кунашир | Береговой мобильный ракетный комплекс | Дивизион |
« Редут » | 1036-й отдельный береговой ракетно-артиллерийский дивизион (о. Сахалин ) | Береговой мобильный ракетный комплекс | 8 единиц |
« Редут » | 789-й отдельный береговой ракетно-артиллерийский дивизион (о. Симушир ) | Береговой мобильный ракетный комплекс | 4 единицы |
« Редут » | 574-й отдельный береговой ракетно-артиллерийский дивизион (о. Итуруп ) | Береговой мобильный ракетный комплекс | 4 единицы |
« Рубеж » | 830-й отдельный береговой ракетно-артиллерийский дивизион (о. Сахалин ) | Береговой противокорабельный оперативно-тактический ракетный комплекс | 4 единицы |
« СМ-4-1 » | 412-й отдельный береговой артиллерийский дивизион (о. Сахалин ) | Буксируемое 130 мм орудие | 12 единиц |
« КСМ-65 » | 97-я отдельная береговая артиллерийская батарея среднего калибра (о. Итуруп ) | 100-мм артустановка | 4 единицы |
МиГ-31 . Задача полка — истребительное прикрытие развёртывания подводных сил Тихоокеанского флота, прикрытие от ударов с воздуха мест базирования на Камчатке, выполнение боевых задач по прикрытию воздушной границы России на Северо-восточном направлении.
На вооружении самолёт ПЛО Ил-38 .
Задача полка — поиск и уничтожение подводных лодок противника, боевое патрулирование, пресечение пересечения морской и воздушной границ России в Охотском, Беринговом, Японском морях.
По состоянию на январь 2014 года сформирован отряд беспилотных летательных аппаратов, куда входят 6 лицензионных БПЛА « Форпост » и наземная станция управления .
С 2016 года в подразделение беспилотных летательных аппаратов на Камчатке входит партия новых БПЛА « Орлан-10 » .
Ка-27 .
Развёрнуты в 2015 году 3 дивизиона комплексов С-400 в 53 ДПВО.
Центральный печатный орган — ордена Красной Звезды газета «Боевая вахта», издаётся с 7 ноября 1934 года. Её предшественником был «Информационный бюллетень». Учредитель: Министерство обороны РФ, выходит один раз неделю, по пятницам. Печатается во Владивостоке . Регионы распространения: Приморский край , Камчатский край , Хабаровский край , Сахалинская область . Коллективная подписка — 2500 экз.
Военно-исторический музей Тихоокеанского флота. Владивосток, Светланская ул., 66. Имеет три филиала: Мемориальный комплекс « Ворошиловская батарея » на острове Русский , мемориальная гвардейская Краснознамённая подводная лодка и сторожевой корабль « Красный вымпел ».
Драматический театр Тихоокеанского флота. Основан в 1932 году. Владивосток, Светланская ул., д. 48.
Ансамбль песни и пляски Тихоокеанского флота. Основан в 1939 году. Владивосток, Светланская ул., д. 68.
Дом офицеров Тихоокеанского флота. Основан в 1932 году. Владивосток, Светланская ул., д. 48.