Interested Article - Рёрль, Вальтер

Вальтер Рёрль ( нем. Walter Röhrl , 7 марта 1947 , Регенсбург ) — немецкий автогонщик, выступавший прежде всего в раллийных и кольцевых гонках . Первый в истории двукратный чемпион мира по ралли ( 1980 и 1982 годов), также становился чемпионом Европы по ралли (в 1974 году) и (в 1982 году).

Биография

Opel Ascona 400 на котором Вальтер Рёрль выступал в 1982 году
Audi Sport Quattro S1 на котором Вальтер Рёрль выступал в 1986 году

В 1968 году Рёрль принял участие в своём первом ралли. В этом же году оставил пост административного служащего по делам недвижимости Регенсбуржского епископата Римско-католической церкви .

Рёрль был одним из лучших пилотов, выступавших в чемпионате мира по ралли в 1970-е и в 1980-е годы. Легендарное ралли Монте Карло он выиграл четырежды за рулём четырёх разных автомобилей. Его штурманом на протяжении многих лет был Кристиан Гайстдорфер ( ). Свой первый титул чемпиона мира по ралли Рёрль завоевал в 1980-м году за рулем автомобиля Fiat 131 Abarth. В 1982 году он завоевал второй титул, выступая за рулём заднеприводного автомобиля Opel Ascona 400 в противостоянии с полноприводной оппозицией, возглавляемой Мишель Мутон на Audi Quattro . В том же 1982 году Рёрль завоевал титул чемпиона Африки по ралли.

В 1983 году Рёрль перешёл в заводскую команду Lancia , где выступал за рулём заднеприводной Lancia Rally 037 , и помог команде завоевать победу в зачёте марок, последнюю добытую с помощью моноприводного автомобиля.

В 1984 году он стал пилотом заводской команды Audi , в которой выступал до ухода из большого ралли, состоявшегося в 1987-м , через год после закрытия группы Б .

Несмотря на то, что Рёрль по собственной инициативе стартовал только на отдельных этапах, что было не характерно для лидирующих пилотов, он смог завоевать за свою карьеру 14 побед на этапах чемпионата мира .

Рёрль также был успешным кольцевым гонщиком; Ники Лауда назвал его «гений на колёсах». В 1981-м он в дуэте с Юргеном Бартом выиграл в своем классе GTP +3.0 гонку 24 часа Ле-Мана и смог занять 7 место в абсолютном зачете. В 1992 году на гонке « 24 часа Нюрбургринга » ночью в тумане и сильном дожде он сохранял высокую скорость прохождения трассы, ориентируясь в поворотах по временному графику прохождения. Гонка тем не менее была прервана на несколько часов.

В Италии ему было присвоено звание «Раллийный пилот столетия», во Франции в ноябре 2000 — «Раллийный пилот тысячелетия».

В последние годы Рёрль занимает должность главного водителя-испытателя дорожных машин в компании Porsche .

Победы на этапах чемпионата мира по ралли

Рёрль побеждал на 8 разных ралли.

Вальтер Рёрль за рулём Opel Kadett GT-E на ралли ралли Сан-Ремо -1975
Porsche 911 SC , на котором Вальтер Рёрль стартовал в ралли Сан-Ремо -1981
Этап Сезон Штурман Автомобиль
1 Флаг Греции Ралли Акрополис 1975 Флаг Германии Йохен Бергер Opel Ascona
2 Флаг Греции Ралли Акрополис (2) 1978 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
3 Флаг Канады Ралли Канады 1978 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
4 Флаг Монако Ралли Монте-Карло 1980 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
5 Флаг Португалии Ралли Португалии 1980 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
6 Флаг Аргентины Ралли Аргентины 1980 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
7 Флаг Италии Ралли Сан-Ремо 1980 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Fiat 131 Abarth
8 Флаг Монако Ралли Монте-Карло (2) 1982 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Opel Ascona 400
9 Флаг Кот-д’Ивуара Ралли Кот-д’Ивуара 1982 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Opel Ascona 400
10 Флаг Монако Ралли Монте-Карло (3) 1983 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Lancia Rally 037
11 Флаг Греции Ралли Акрополис (3) 1983 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Lancia Rally 037
12 Флаг Новой Зеландии Ралли Новой Зеландии 1983 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Lancia Rally 037
13 Флаг Монако Ралли Монте-Карло (4) 1984 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Audi Quattro A2
14 Флаг Италии Ралли Сан-Ремо (2) 1985 Флаг Германии Кристиан Гайстдорфер Audi Quattro S1

Результаты

Чемпионат мира

В 1973-74 годах Рёрль принял участие в пяти заездах и набрал очки в одном из них (5 место на Ралли Великобритании 1974).

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Место Очки
1975 Opel Euro Händler Team Разные МОН
Сход
ГРЕ
1
МАР
Сход
ПОР
Сход
ИТА
Сход
ВЕЛ
Сход
- -
1976 Opel Euro Händler Team Opel Kadett GT/E МОН
4
ПОР
Сход
КЕН
Сход

Сход

Сход

Сход
- -
1977 Opel/Fiat Разные
Сход

Сход

Сход

Сход

Сход
- 0
1978 Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth
4

Сход

1

1

Сход

6
6 13
1979 Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth
Сход

8

2

8
9 21
1980 Fiat Italia/Jolly Club Fiat 131 Abarth
1

1

5

1

2

1

2
1 118
1981 Eminence Porsche 911 SC
Сход
- 0
1982 Opel Rally Team Opel Ascona 400
1

3

Сход

2

4

2

3

2

3
КОТ
1
1 109
1983 Martini Racing Lancia 037 Rally
1

3

2

1

1

2
2 102
1984 Audi Sport Разные
1

6

Сход

Сход

Сход

Сход
11 26
1985 Audi Sport Разные
2

Сход

3

Сход

Сход

3

1

Сход
3 59
1986 Audi Sport Audi Sport Quattro S1 E2
4

Сход
22 10
1987 Audi Sport Audi 200 Quattro
3

2

Сход
11 27

24 часа Ле-Мана

Год Команда Напарники Автомобиль Класс Круги Поз. Поз.класс
Германия Porsche System Германия Porsche 944 LM GTP +3.0 323 7 1
Германия Le Mans Porsche Team Соединённые Штаты Америки
Германия Ханс-Йоахим Штук
Porsche 911 Turbo S LM-GT GT 79 Сход Сход

Примечания

Литература

  • Wilfried Müller,Reinhard Klein,Walter Röhrl. Walter Röhrl Aufschrieb. Erinnerungen eines Weltmeisters (нем.) . — Klein, 2002. — 256 S. — ISBN 3-927458-04-X .

Ссылки

  • — официальный сайт Вальтер Рёрль
  • о Вальтере Рёрле в журнале За рулём , №8, 1985

Награды и Достижения

Источник —

Same as Рёрль, Вальтер