Interested Article - Fiat 131

breeze
  • 2020-07-29
  • 1

Fiat 131 — автомобиль компании Fiat , выпускавшийся с 1974 по 1984 год. Являлся модернизацией уже значительно технически устаревшего Fiat 124 . Имел 4-дверную и 2-дверные версии седана и 4-дверную универсал . Двухдверный кабриолет на базе Fiat 131 назывался .

131-му было присвоено имя Mirafiori , таким образом был отмечен разрыв с бывшей системой Fiat, созданной в 1960-х годах, по которой наименования своих моделей имели только трехзначный номер, и был принят шаблон англо-американского стиля названия автомобиля, с тщательным подбором имен для новых моделей. Всего в Италии было произведено 1 513 800 единиц Fiat 131.

Конструкция

Fiat 131 имел ту же классическую компоновку, что и его предшественник с передним продольным расположением двигателя и задним приводом. Оснащался как механическими коробками передач так и 3-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями (в основном для экспорта в США). Автоматическая трансмиссия была заимствована от Opel (Trimatic). На передних колёсах имелись дисковые тормоза , а на задних были барабанные .

Все применяемые двигатели были рядными, четырёхцилиндовыми, ведущие свою историю с Fiat-124, с чугунным блоком цилиндров и головкой блока цилиндров из алюминиевого сплава, с цепным приводом распредвала (SOHC) или ремённым приводом двух верхних распределительных валов (DOHC). Подача топлива — один двухкамерный карбюратор Вебер ADF.

Передняя подвеска независимая, со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — неразрезная ось на двойных продольных рычагах неравной длины и тягой Панара (Panhard), с пружинами и амортизаторами.

Серия 1

Fiat 131 был впервые представлен в 1974 году на Туринском Автосалоне . Первоначально 131 оснащались рядными четвёрками OHV с 1297  см³ или 1585 куб. см. Существовали две комплектации — базовая 131 и улучшенная 131 S или 131 Special , которая отличалась от базовой модели четырёхфарной схемой головного света, хромированным окружением окон и различных приборов.

В 1976 году примерно 500 Fiat 131 Abarth Rallye были построены для омологации в ралли. Этот автомобиль подвергся многочисленным техническим изменениям, таким как установка двухлитрового двигателя DOHC мощностью 140 л. с., механического впрыска топлива и независимой задней подвески. В гоночной версии двигатель выдавал около 215 л. с. в сезоне 1977 года.

Модель Рабочий объём Двигатель Мощность
Mirafiori 1297 см³ ohv 65 л. с.
Mirafiori 1585 см³ ohv 75 л. с.
Familiare 1297 см³ ohv 65 л. с.
Familiare 1585 см³ ohv 75 л. с.
Abarth 1995 см³ dohc 140 л. с.

Серия 2

131 получил незначительную реконструкцию в 1978 году. Новые двигатели DOHC или «Twin Cam» стали устанавливаться на модели под маркой SuperMirafiori . Серия 2 под именем Fiat Brava стала продаваться в Соединенных Штатах. Самым большим изменением внешнего вида стали большие, прямоугольной формы, передние фары (для США остались четыре круглые фары), новые бамперы, новые большие задние фонари и новый салон. В 1978 году вышла 2-дверная спортивная версия Racing ( Mirafiori Sport в Великобритании) с двигателем DOHC 115 л. с. Этот автомобиль имел четыре круглые фары (внутренней фары были меньше, чем наружные, в отличие от любой другой модели Mirafiori), другие решетки и спойлеры, расширенные колесные арки, и короткоходную 5-ступенчатую коробкой передач. Версия с дизельным двигателем также имела четыре круглые фары (одинаковых по размеру). Универсал Familiare был переименован в Panorama .

модель Рабочий объём Тип двигателя Мощность
Mirafiori 1301 см³ ohv 65 л. с.
SuperMirafiori 1301 см³ dohc 78 л. с.
SuperMirafiori 1585 см³ dohc 96 л. с.
Panorama 1301 см³ ohv 65 л. с.
Panorama 1585 см³ ohv 75 л. с.
Diesel 1995 см³ 60 л. с.
Diesel 2445 см³ 72 л. с.
Racing 1995 см³ dohc 115 л. с.

Серия 3

131 был снова обновлен в марте 1981 года. К этому времени машина уже не предлагалась в США. Производство спорт версии Racing прекратились, а двигатель Twin Cam 2,0L пошёл в SuperMirafiori. Автомобиль получил немного обновлённый интерьер, нижние накладки на кузове. Вышел новый двигатель SOHC 1,4 L и SOHC 1,6 L, новое сцепление, коробки передач, пересмотрена подвеска, бензобак увеличился в размерах (53 л). В 1982 году появилась новая спорт-версия Volumetrico Abarth с 2-литровым Twin-cam с наддувом. В 1983 году универсал стал выпускаться под именем 131 Maratea с двумя вариантами двигателей ТС 2,0 (115 л. с.) и 2.5D (72 л. с.).

Автоспорт

Fiat 131 Abarth

Fiat 131 Abarth был очень успешным раллийным автомобилем en , благодаря которому спортивное подразделение компании Fiat трижды побеждало в чемпионате мира по ралли в зачёте производителей: в 1977 , 1978 и 1980 годах. На этом автомобиле Маркку Ален выиграл Кубок FIA 1978 года для ралли-пилотов , турнир являвшийся прямым предшественником чемпионата мира в личном зачёте, а Вальтер Рёрль выиграл чемпионат мира по ралли 1980 года в личном зачёте. В период с 1976 по 1981 год на Fiat 131 Abarth было выиграно 20 этапов WRC ; среди пилотов были также такие звёзды мирового ралли, как Сандро Мунари , Тимо Салонен , Аттилио Беттега , Мишель Мутон , Бернар Дарниш и другие .

Примечания

  1. (англ.) . ewrc-results.com . Дата обращения: 12 марта 2020. 17 февраля 2020 года.

Литература

  • Chilton’s Import Car Repair Manual 1986 . Chilton Book Company. Chilton Way, Radnor, PA 19089, USA. ISBN 10: 0801975778 ISBN 13: 9780801975776

Ссылки

  • (англ.)
Источник —

breeze
  • 2020-07-29
  • 1
  • Tags:

Same as Fiat 131

The title for the last searches