Воздушный мост ( латыш. Gaisa tilts , также неофициально — ВЭФовский мост , VEF tilts ) — автомобильно-трамвайно-пешеходный путепровод в Риге , при пересечении улицы Бривибас с железнодорожными путями в районе станции Земитаны . Старейшее инженерное сооружение подобного рода в городе.

История

В XVIII—XIX веках на этом месте находился въезд в Ригу со стороны Санкт-Петербурга — столицы Российской империи. В честь победы русской армии над Наполеоном здесь в 1815—1817 годах была сооружена Триумфальная арка — Александровские ворота . Нынешняя улица Бривибас также именовалась в то время Александровской.

В 1872 году здесь пролегла железная дорога, а в начале XX века началась подготовка к устройству путепровода через неё. В 1903 году Александровские ворота были перенесены в конец улицы Бривибас — в район Шмерли , а с 1936 года они находятся в саду Виестура .

18 мая 1906 года на месте Александровских ворот был торжественно открыт первый в Риге виадук через железную дорогу — нынешний Воздушный мост (до начала 1920-х гг. — « Александровский мост »). Строительством путепровода по чертежам проектировочной конторы реконструкции Рижского центрального железнодорожного узла руководил М. Зайцев. Металлические фермы по проекту инженера П. Н. Вознесенского были изготовлены на заводе Ружского в Варшаве. Ширина проезжей части составила 11 метров. Были проложены трамвайные рельсы, оборудованы консольные тротуары и утопленные в специальных нишах лестницы для пешеходов.

Во время Второй мировой войны путепровод был взорван, восстановлен военными строителями в 1945 году . На ремонт металлических ферм пошли балки разрушенного Земгальского моста.

30 декабря 1959 года городскими властями было принято решение о кардинальной реконструкции путепровода, которая была осуществлена в 1963 году . Приобретённый в ходе ремонтных работ новый внешний вид путепровода сохранился до сегодняшнего дня .

В современных планах развития города — проект сооружения под Воздушным мостом подземного тоннеля, который увеличит пропускную способность этого важного узла городской транспортной системы.

Примечания

Литература

• Том Алтбергс, Карина Аугустане, Иева Петерсоне (Перевод с латышского Татьяна Трейкале). Железные дороги Латвии. Jumava, 2010 ISBN 978-9984-38-775-8

Ссылки

• от 3 октября 2011 на Wayback Machine