Линия A
Условные обозначения
Ателье де ля Пудретт Во-ан-Велен — Ла Суа Лоран Бонве — Астробаль Кюссе Флаше — Ален Жиль Грат-Сьель Репюблик — Виллёрбан Массена Фош Отель де Виль — Луи Прадель Корделье Белькур Ампер — Виктор Гюго Перраш

Линия B
Условные обозначения
Бротто Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль Плас Гишар — Бурс дю Травай Сакс — Гамбетта Жан Масе Плас Жан Жорес Дебур Стад де Жерлан Гар д’Улен Улен Сантр Сен-Жени-Лаваль — Опиталь Лион Сюд

«Шарпе́н — Шарль Эрню́» ( фр. Charpennes— Charles Hernu ) — пересадочный узел линий A и B Лионского метрополитена .

Расположение

Станция находится в пригороде Лиона коммуне Вийёрбан . Платформы станций расположены под площадью Шарль Эрню ( фр. place Charles Hernu ) и проспектом Эмиль Золя ( фр. cours Émile Zola ), в районе пересечения улиц Эмерод ( фр. rue des Émeraudes и Габриэль Пери ( фр. rue Gabriel Péri ) и проспектов Эмиль Золя и Виттон ( фр. Vitton ). Вход на станцию производится с площади Шарль Эрню .

Особенности

Станции обеих линий открыты 2 мая 1978 года в составе первой очереди Лионского метрополитена от станции Перраш до станции Лоран Бонве — Астробаль (линия A) и от станции Шарпен — Шарль Эрню до станции Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль (линия B). Станция линии A состоит из двух путей и двух боковых платформ. Особенностью станции линии B является то, что первоначально её строительство не планировалось, так как предполагалось, что в данном месте единственная линия будет разделяться на два рукава. Однако, в процессе строительства было принято решение построить полноценную линию и пересадочную станцию. Единственным местом, где можно было построить эту станцию был непосредственно тоннель ответвления. Таким образом, станция линии B находится в одной вертикальной плоскости с линией A и имеет единственную платформу, соединённую со станцией линии A коридором. На месте планировавшейся вилки была сооружена служебная соединительная ветвь между линиями.

Пассажиропоток пересадочного узла по в 2006 году составил 716 414 чел./мес .

Происхождение названия

Первоначальное название станции — «Шарпен — Вийёрбан». Первая часть названия дана в честь прежнего названия площади Шарль Эрню — Шарпен, названной так в честь исторического наименования данного квартала. Вторая часть названия — «Вийёрбан», дана в честь коммуны, где расположена станция. Однако, 17 января 1990 года после скоропостижной кончины мэра коммуны Шарля Эрню, площади было присвоено его имя. Вслед за этим было изменено и название станции метро .

Достопримечательности

• Больница Шарпен
• Русский православный храм Николая Чудотворца

Наземный транспорт

Со станции существует пересадка на следующие виды транспорта :
— трамвай
—
—
—

Примечания