Северодвинский мост — совмещённый автомобильно-железнодорожный металлический разводной мост через реку Северная Двина в Архангельске .

История

Проект моста был разработан в институте Ленгипротрансмост (Главные инженеры проекта К. С. Шаблий, А. Б. Воловик, Г. Л. Катранов) . Строительство моста началось в 1958 году, завершено — в 1964 году. 5 ноября 1964 года, после того как председатель Архангельского облисполкома В. Агибалов перерезал ленточку, по Северодвинскому мосту прошёл первый железнодорожный состав и колонна автомашин . 25 января 1965 года состоялось открытие железнодорожной станции Архангельск-Город и началось регулярное железнодорожное сообщение по Северодвинскому мосту.

Официальное название Северодвинский мост получил в 1988 году. До этого он был без названия .

Длина моста — 1094 м , расстояние от воды до моста — 13,4 метра. По мосту проложена двухполосная автомобильная дорога, однопутная неэлектрифицированная железнодорожная линия и пешеходная дорожка. Для прохода высоких судов мост чаще всего разводится ночью. Самый северный разводной мост в мире .

Автомобильная дорога через Северодвинский мост выходит на федеральную трассу М8 « Холмогоры ».

Из-за изношенности конструкций мост неоднократно ставился на капитальный ремонт.

Утром 20 мая 2019 года несчастный случай произошёл с охранником железнодорожного моста. Около 8:40, когда мужчина выполнял обход, под ним обвалились мосточки, и он упал в Северную Двину .

Северодвинский мост, построенный в 1964 году, получил среди горожан наименование «старый», для отличия от «нового» моста , построенного через Краснофлотский остров в 1990 году.

С октября 2020 года Северодвинский мост регулярно закрывается в ночное время для проведения капитального ремонта своих автомобильной и железнодорожной частей. Для проведения отдельных работ движение по мосту ограничивалось на более длительный срок. Это неоднократно приводило к серьёзным затруднениям в автомобильном движении и многочасовым пробкам.

В ходе капитального ремонта моста 17 апреля 2021 года с высоты сорвался один из рабочих. Он упал на льдину и получил множественные травмы. Сотрудники центральной спасательной станции смогли доставить его на берег и передать медикам.

См. также

• Мосты Архангельска

Примечания

Литература

• Богданов Г. И., Пунин А. Л. Новые мосты. — М. : Знание, 1976. — С. 54. — 64 с.
• Штейнберг М. Я., Кулакова Л. А. Годы жизни с разводными мостами. — СПб. : Северославянское бюро рекламы, 2014. — 127 с.
• / Сост. Поликарпов Н. Н.. — СПб. , 2005. — 120 с.

Ссылки