Interested Article - Узкоколейная железная дорога Оха — Ноглики


- 2020-06-10
- 1
Узкоколе́йная желе́зная доро́га Оха — Ноглики — крупнейшая по протяжённости единой линии узкоколейная железная дорога колеи 750 мм на территории России и бывшего СССР (однако Алапаевская узкоколейная железная дорога имеет бо́льшую суммарную протяжённость). Находилась в северной части острова Сахалин , на территории Охинского и Ногликского районов Сахалинской области .
История
Дата открытия первого участка (Оха — Уркт) — 1925 год .
Дата открытия сквозного движения на участке Оха — Ноглики — Катангли — 1953 год .
Ширина колеи — 750 мм .
Протяжённость по состоянию на 2006 год — 233 километра (Промплощадка 5 км — Оха — Ноглики).
Первоначально на дороге было развито пассажирское и грузовое движение. С 1980-х годов на узкоколейной железной дороге выполнялись только грузовые перевозки.
В 1986—1990 годах разрабатывался проект реконструкции железной дороги с возможностью перешивки на колею 1067 мм и последующей её передачей в состав тогдашнего Сахалинского отделения Дальневосточной железной дороги. Однако, с распадом СССР проект был закрыт .
В 1988 году в г. Оха был установлен памятник Паровоз «ПТ-4-524» , в честь трудовых подвигов железнодорожников Северного Сахалина .
Закрытие
В декабре 2006 года узкоколейная железная дорога была закрыта и продана на металлолом. К 2008 году были ликвидирован последний участок дороги Оха — 5 км и подвижной состав. Сохранился железнодорожно-автомобильный мост через реку Тымь.
Железнодорожная сеть
Сахалинморнефтегаза |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Примечания
- . Дата обращения: 9 июля 2015. Архивировано из 11 июля 2015 года.
Ссылки
- на

- 2020-06-10
- 1