Браун, Зак
- 1 year ago
- 0
- 0
Зак Бра́ун ( англ. Zak Brown ; род. 7 ноября 1971 , Лос-Анджелес , Калифорния ) — американский бизнесмен и бывший профессиональный гонщик, который в данный момент проживает в Лондоне. Браун является главным исполнительным директором команды « Формулы-1 » « Макларен » и владельцем команды « ». Также он является основателем и генеральным директором (JMI), крупнейшего маркетингового агентства в мире автоспорта. JMI, основанная в 1995 году, была приобретена в 2013 году компанией CSM Sport & Entertainment, подразделением Chime Communications Limited, а Браун стал директором по развитию группового бизнеса.
Браун начал свою гоночную карьеру в картинге в 1986 году. Он выиграл 22 гонки за 5 сезонов, с 1986 по 1990. Затем он переехал в Европу, где завоевал свою первую победу в «Формуле Ford 1600» в Англии, в Донингтон Парке . Браун получил свою первую награду в качестве профессионального автогонщика, получив признание в 1992 году от ассоциации AARWBA (American Auto Racing Writers & Broadcasters Association). В «Benelux Open Lotus Series» 1992 года Браун был включён в топ-10 в каждой из гонок серии. В следующем году Браун занял 4-е место.
Начиная с этого момента, Браун соревновался по обе стороны Атлантики, выступая в Северной Америке в «Toyota Atlantic Series» в дополнение к «Benelux Open Lotus Series» и британскому чемпионату «Формулы-3». Racing For America, Inc. назвали его «самой многообещающей молодой звездой Америки». В середине 90-х Браун добавил к своему резюме две новые гоночные серии, дебютировав в «Indy Lights» в 1995 году на автодроме Лагуна Сека и соревнуясь в немецком чемпионате «Формулы-3» в 1996 году.
В течение оставшейся части десятилетия Браун в основном соревновался в Америке, заняв второе место в категории GT2 в знаменитой гонке на выносливость « 24 часа Дайтоны » в 1998 году, как один из гонщиков на заводской команды Порше , « ». Он занял второе место в 1998 году в гонке « 12 часов Себринга » и третье место на Роуд Атланта в том же году.
Браун взял отпуск от профессиональных гонок между 2001 и 2005, чтобы сосредоточиться на работе в Just Marketing International. В 2006 году Браун возвращается в 24-часовую гонку « », выиграв её в своей категории в составе команды из четырёх пилотов. В 2007 году Браун вернулся к гонкам в серии Ferrari Challenge 2007 в составе «конюшни» из шести машин, выставленной Феррари из Вашингтона. В своём дебюте в Фонтана он стартовал c поул-позиции, лидировал каждый круг гонки и, затем, одержал победу. В следующем году Браун вернулся в соревнования в полную силу и постоянно находился в первых рядах. Сезон 2008 года был отмечен его победой на автодроме Жиля Вильнева в Монреале.
В 2009 году Браун и Ричард Дин основали «United Autosports». Это профессиональная спортивная гоночная команда с технической базой в Великобритании и маркетинговой базой в США.
В 2010 году команда завоевала третье место в категории GT3 в гонке « 24 часа Спа ».
Свою первую победу команда одержала в 2011 году на британском чемпионате GT.
В 2012 году команда участвовала в гонках серии Blancpain Endurance на автомобилях McLaren МР4-12С и британском чемпионате GT на гоночной версии суперкара Audi R8 LMS . Команда также участвовала в гонках «12 часов Дубая», «12 часов Батерста», Кубке GT Макао и « 24 часа Спа ». Браун выиграл последний раунд британского чемпионата GT в Донингтон парке вместе с Альвару Паренте в качестве уайлд-кард на McLaren МР4-12С GT3.
Он регулярно участвует в исторических гонках, таких как .
В 2013 году Зак выступал в течение всего сезона британского чемпионата GT на McLaren МР4-12С GT3. В 2014 и 2015 годах он сосредоточился на исторических гонках и принял участие в ряде дорожных ралли.
Зак Браун имеет состояние размером 150 млн долларов США.
Браун основал спортивную гоночную команду «United Autosports» со своим деловым партнёром Ричардом Дином в 2009 году. Команда участвует в гонках по всему миру, таких как Кубок GT Макау, «24 часа Спа», «12 часов Абу-Даби», а также «12 часов Батерста» в Австралии. Историческое подразделение «United Autosports» подготавливает и контролирует исторические гоночные автомобили, как для собственной коллекции Брауна, так и для клиентов.
21 ноября 2016 года Браун был объявлен новым исполнительным директором McLaren Technology Group после того, как Рон Деннис был вынужден уйти . Вместо того, чтобы напрямую заменить Денниса на посту генерального директора, Браун стал подчиняться непосредственно Исполнительному комитету группы. Джонатан Нил ( главный операционный директор ) и Браун совместно возглавили бизнес в рамках первого этапа по переходу группы к новой организационной структуре. 10 апреля 2018 года Зак Браун стал генеральным директором команды « Макларен » в рамках операционной реструктуризации группы McLaren. В соответствии с новой структурой управления, гоночный директор Эрик Булье стал подчиняться непосредственно Брауну .
Браун запустил историческую гоночную серию в 2010 году вместе с Бобби Рахалом. Её цель заключается в том, чтобы владеть, управлять и организовывать серию исторических гоночных событий высшего качества и связанным с ними образом жизни на исторических площадках Северной Америки. Ежегодно мероприятия будут организованы в Барбер Моторспортс Парке, на автодроме Монт-Трембланта и гоночной трассе Себринг .
{{
cite news
}}
: More than one of
|accessdate=
and
|access-date=
specified (
справка
) ; More than one of
|work=
and
|newspaper=
specified (
справка
)
{{
cite news
}}
: More than one of
|accessdate=
and
|access-date=
specified (
справка
)