Ге́нрих Ле́манн-Ви́лленброк ( нем. Heinrich Lehmann-Willenbrock , 11 декабря 1911 ( 1911-12-11 ) , Бремен — 18 апреля 1986 , там же) — немецкий офицер-подводник времён Второй мировой войны , кавалер Рыцарского креста с дубовыми листьями , фрегаттен-капитан , один из самых результативных командиров-подводников во Второй мировой войне, знаменит в основном как командир U-96 , описанной в романе «Das Boot» и одноимённом фильме .

Биография

Генрих Леманн-Вилленброк родился в Бремене в 1911 году. В 1931 году в звании морского кадета Генрих вошёл в состав рейхсмарине , где проходил службу на лёгком крейсере «Карлсруэ» и учебном паруснике «Хорст Вессель», пока в апреле 1939 года не был переведён во Флотилию подводных лодок . После службы вахтенным офицером на «каноэ» U-8 типа IIB Леманн-Вилленброк получил звание капитан-лейтенанта и в декабре 1939 года вступил в должность командира такой же малой U-5 типа IIA .

Первый поход, продлившийся 15 суток и закончившийся безрезультатно, Леманн-Вилленброк совершил во время операции «Хартмут» по вторжению германских войск в Норвегию. После возвращения из похода он получил под своё командование только что построенную среднюю лодку U-96 типа VIIC . После трёхмесячной подготовки и обучения экипажа U-96 под командованием Генриха Леманна-Вилленброка начала совершать боевые походы в Атлантику. Только за первые три похода были потоплены суда суммарным водоизмещением 125 580 брт . В марте 1942 года Леманн-Вилленброк покинул U-96 и принял командование 9-й флотилией кригсмарине , базировавшейся в Бресте . В марте 1943 года получил звание корветтенкапитана . В сентябре 1944 года принял командование U-256 и 23 октября перевёл её в Берген , Норвегия . 1 декабря 1944 года получил звание фрегаттен-капитана , тогда же, в декабре, принял командование над базировавшейся в Бергене 11-й флотилией подводных лодок кригсмарине и пробыл на этом посту до окончания войны. После года в лагере для военнопленных Леманн-Вилленброк с мая 1946 года занимался разделкой на металл затопленных в Рейне кораблей. В 1948 году вместе с тремя товарищами построил парусник «Магеллан», после чего они вчетвером пересекли Атлантику и достигли Буэнос-Айреса , где приняли участие в регате.

Леманн-Вилленброк ходил капитаном на торговых судах. В марте 1959 года , в должности капитана транспорта «Инга Бастиан», Леманн-Вилленброк со своим экипажем спас 57 моряков с горящего бразильского судна «Комманданте Лира». В 1969 году он стал капитаном единственного германского атомного корабля — исследовательского судна « Отто Ган » и пробыл в этой должности более десяти лет.

За выдающуюся послевоенную службу он был в 1974 году награждён Федеральным Крестом Почёта на ленте (Bundesverdienstkreuz am Bande) . Долгие годы Леманн-Вилленброк был главой Общества подводников Бремена (U-Bootskameradschaft Bremen), его имя общество носит до сих пор.

В 1981 году Вилленброк выступил в роли советника при съёмках фильма « Das Boot » о походе своей U-96. Впоследствии вернулся в родной Бремен, где и умер в 1986 году в возрасте 74 лет.

Боевые результаты

• С декабря 1940 года по октябрь 1944 года 9 боевых походов суммарной продолжительностью 326 дней.
• Потоплено 24 судна суммарным водоизмещением 170 237 брт , повреждено 2 судна ( 15 864 брт ), ещё одно судно ( 8888 брт ) было повреждено и не восстанавливалось.

Награды

• 20 апреля 1940 года — Железный крест 2-го класса, после похода на U-5;
• 31 декабря 1940 года — Железный крест 1-го класса, после первого похода на U-96: 5 судов потоплено, 37 037 брт , 2 судна повреждены, 15 864 брт ;
• 2 января 1941 года — Нагрудный знак подводника , за два боевых похода;
• 26 февраля 1941 года — Рыцарский крест Железного креста , при возвращении на базу из третьего похода на U-96, на боевом счету 14 потопленных судов ( 125 580 брт ) и 2 повреждённых ( 15 864 брт );
• 31 декабря 1941 года — Дубовые листья к Рыцарскому кресту, на боевом счету 20 потопленных судов ( 153 661 брт ), 2 повреждённых судна ( 15 864 брт );
• 1974 год — Орден «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия» .

Примечания

Ссылки

• (неопр.) . The Men – Heinrich Lehmann-Willenbrock . Дата обращения: 17 августа 2009. 22 марта 2012 года.