Interested Article - Фауст, Вилли

Вилли Фауст ( нем. Willi Faust ; 1 января 1924 , — 27 ноября 1992 , Фульда ) — немецкий мотогонщик, чемпион мира по шоссейно-кольцевым гонкам в классе мотоциклов с колясками 1955 года , чемпион Германии 1955 года .

Спортивная карьера

Вилли Фауст родился в городке Обербимбах (ныне Бимбах) неподалёку от Фульды. После окончания начальной школы прошёл обучение на слесаря, ремонтировал мотоциклы. Во время войны служил на флоте, а после окончания войны начал участвовать в мотогонках. Сперва стартовал в любительских гонках в Дипперце и Петерсберге, а в 1951-м впервые принял участие в гонках на мотоциклах с колясками. Тогда же Фауст начал сотрудничать со своим постоянным пассажиром Карлом Реммертом .

В 1953 году Фауст и Реммерт купили у будущего чемпиона мира Вильгельма Нолля профессиональный гоночный мотоцикл с коляской и перешли на более высокий уровень выступлений, пусть и в гонках местного значения. В 1954 году команду заметили представители заводской команды BMW и предоставили им мощный BMW RS54; позже пилотов пригласили провести часть сезона Чемпионата мира; Фауст и Реммерт проявили себя блестяще, финишировав на подиуме в обеих гонках, в которых стартовали — в Швейцарии и на Гран-При Наций в Италии. В том же году они стали вице-чемпионами Германии .

1955 год стал для Фауста и Реммерта триумфальным. Несмотря на серьёзную аварию на Isle of Man TT в начале июня, дуэт блестяще выиграл Чемпионаты мира и Германии по по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах с колясками.

Однако успех был кратковременным. 20 апреля 1956 года, ещё до начала следующего сезона, команда попала в страшную аварию на Хоккенхаймринге во время испытаний нового прототипа BMW. Передние тормоза мотоцикла заблокировались на прямом участке трассы, на максимальном ускорении; и пилот, и пассажир были выброшены из машины. Фауста перебросило через проволочное заграждение трассы; он получил множественные травм, но выжил. Реммерт врезался в ограждение и погиб на месте .

После этого случая Вилли Фауст принял решение завершить карьеру. Несколько раз он принимал участие в любительских гонках, но не более того.

После окончания карьеры Фауст купил в Фульде заправочную станцию и управлял ей до 1973 года. Он умер в 1992 году в возрасте 68 лет.