Аметьевская магистраль — транспортная артерия в Казани , в будущем — часть скоростного автомобильного коридора, соединяющего Оренбургский тракт с федеральной магистралью М7 .

Название

Аметьевская магистраль получила название по расположенному рядом с ней посёлку (жилому массиву) Аметьево .

Официально это название утверждено постановлением главы администрации г. Казани от 30 сентября 2005 года № 2473 .

Территориальное расположение

Аметьевская магистраль расположена к юго-востоку от центра Казани , на территории Советского района , между улицей Гвардейской и проспектом Универсиады . Учитывая порядок нумерации домов, началом магистрали считается перекрёсток с улицей Гвардейской. Отсюда Аметьевская магистраль идёт с уклоном вниз, проходя по дну широкого оврага, плавно изгибаясь в направлении с северо-востока на юго-запад и разделяя собой две возвышенности. На одной возвышенности (с северо-западной стороны от магистрали) находится посёлок Аметьево , на другой (с юго-восточной стороны от магистрали) — многоэтажные жилые комплексы «Садовое кольцо», «Голливуд», «Легенда» и далее (на определённом расстоянии от магистрали) жилые дома микрорайона Танкодром . Аметьевскую магистраль от посёлка Аметьево отделяет линия железной дороги, вдоль которой проходит граница между Советским и Вахитовским районами. Саму Аметьевскую магистраль пересекает двухъярусная эстакада, на которой расположены станция метро «Аметьево» и крытый пешеходный переход. В 300 метрах далее от этой эстакады, на пересечении с проспектом Универсиады находится транспортная развязка «Аметьево» . Здесь Аметьевская магистраль, проходя под автомобильным путепроводом, переходит в улицу Даурскую , идущую в западном направлении к Оренбургскому тракту и далее к улице Хади Такташа .

Длина Аметьевской магистрали составляет 1,65 км .

История

Строительство магистрали по дну оврага между посёлком Аметьево и микрорайоном Танкодром было предусмотрено ещё генеральным планом Казани 1969 года, но в советский период построить её не успели. Овраг в эти годы представлял собой неблагоустроенную территорию. Вдоль его юго-восточных склонов, в районе улицы Гвардейской располагались сады. С противоположного конца оврага, на участке около нынешней станции метро «Аметьево» находилась основная стоянка автобусного парка ПАТП-1, которая с началом строительства Аметьевской магистрали была ликвидирована .

Строительство Аметьевской магистрали в 2005 году велось в комплексе с возведением станции метро «Аметьево». Поскольку эта станция построена на эстакаде, проходящей над оврагом, магистраль провели под ней, соединив улицу Гвардейскую с Оренбургским трактом (в том числе путём расширения западного участка улицы Даурской , являющегося фактическим продолжением Аметьевской магистрали).

В первые годы Аметьевская магистраль не имела большого транспортного значения, даже в часы пик автомобильное движение на ней было незначительным. Но со временем оно стало нарастать.

Большое значение для развития Аметьевской магистрали как транспортной артерии имело строительство в 2011—2013 годах проспекта Универсиады и транспортной развязки «Аметьево» . В рамках реализации этих проектов Аметьевская магистраль была модернизирована — было уложено новое дорожное покрытие, сделана разметка четырёхполосного движения, а на части магистрали установили разделительный отбойник посередине.

С 2015 года начинается застройка многоэтажными жилыми домами юго-восточной стороны Аметьевской магистрали. Первые такие дома возвели на месте снесённых садовых участков, где в 2015—2017 годах компанией «Ак таш» был построен жилой комплекс «Садовое кольцо» в составе 6 десятиэтажных зданий (Аметьевская магистраль, 4, 4А, 6, 6А, 8, 10) .

Чуть дальше компанией «Сити Строй» в 2015—2019 годах был возведён высотный жилой комплекс «Голливуд» (первое название — «Гранд парк»), состоящий из 4 жилых корпусов в 19—23 этажей (Аметьевская магистраль, 16, корпуса 1—4) .

Вплотную к нему компания «Арт-Строй» в 2017—2021 годах возвела высотный жилой комплекс «Легенда», состоящий из 6 корпусов в 25 этажей каждый (Аметьевская магистраль, 18, корпуса 1, 2, 3, 4, 5/1, 5/2) .

Перспективы развития Аметьевской магистрали

В перспективе Аметьевская магистраль станет частью скоростного автомобильного коридора, соединяющего Оренбургский тракт с федеральной магистралью М7 . Этот проект предусматривался ещё генеральным планом Казани 1969 года , правда в несколько иной конфигурации, затем в изменённом виде был утверждён генеральным планом 2007 года и подтверждён генеральным планом 2020 года .

В соответствии с данным проектом продолжением Аметьевской магистрали станет Вознесенский тракт , прокладка которого ведётся с лета 2021 года от улицы Гвардейской в широтном направлении через проспект Победы и далее с выходом на 831 километр федеральной магистрали М7. На перекрёстке улицы Гвардейской, Аметьевской магистрали и будущего Вознесенского тракта строится двухуровневая транспортная развязка .

Транспорт

По Аметьевской магистрали ходят автобусы 31 , 37 и 77 маршрутов.

Объекты, расположенные вдоль магистрали

Вдоль Аметьевской магистрали расположены следующие значимые объекты ( перечислены в направлении с северо-востока на юго-запад ):

• Автосалон «UZ-Daewoo» ( ул. Аметьевская магистраль, 9 );
• Жилой комплекс «Садовое кольцо» ( ул. Аметьевская магистраль, 4, 4А, 6, 6А, 8, 10 );
• Жилой комплекс «Голливуд» ( ул. Аметьевская магистраль, 16, корпуса 1—4 );
• Жилой комплекс «Легенда» ( ул. Аметьевская магистраль, 18, корпуса 1—6 );
• Станция метро «Аметьево» и .

• 
  Вид на Аметьевскую магистраль со стороны транспортной развязки «Аметьево»
• 
  Станция метро «Аметьево» расположена над Аметьевской магистралью
• 
  Жилой комплекс «Садовое кольцо»
• 
  Жилые комплексы «Легенда» (на переднем плане) и «Голливуд» (слева на заднем плане)
• 
  Внутренний двор жилого комплекса «Голливуд»

См. также

• Транспортная развязка «Аметьево» (Казань)
• Проспект Универсиады (Казань)

Примечания