Interested Article - Чечкин, Михаил Алексеевич
![](/images/006/314/6314376/1.jpg?rand=50946)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/84dfdcb9d5ea5a538ca6c185070a798e.jpg)
- 2020-06-16
- 1
Михаил Алексеевич Чечкин ( 14 декабря 1907 — 1973 ) — советский капитан, успешно выполнивший множество сложных и ответственных походов в северных морских водах и северных реках. Участвовал в строительстве моста через Енисей и Красноярской ГЭС . В честь Михаила Чечкина назван тип ледоколов и этого типа.
Биография
Предки Михаила Алексеевича были военными, казаками в дореволюционное время. После были и речники и врачи. [ источник не указан 4650 дней ]
Сам Михаил Алексеевич с 1919 года, в неполные 13 лет, начал работать в порту маркировщиком, складским рабочим, был главным кормильцем в семье.
В 1928—1930 годах служил в армии, проходил службу на Дальнем Востоке. За участие в вооружённом конфликте на КВЖД курсант полковой школы, помкомвзвода Михаил Чечкин награждён памятным знаком. С 1930 года обучается в . Учёбу совмещал с работой помощника капитана пассажирских пароходов « Ян Рудзутак », «Спартак». После успешного окончания техникума назначен капитаном парохода «Спартак», затем теплохода .
Михаил Алексеевич внешне производил впечатление сурового и замкнутого человека, однако в работе был весьма демократичен, некоторые важные вопросы решал коллегиально, тем самым сплачивая вокруг себя людей. В 1938 году был направлен на учёбу в , где проучился два года, до закрытия академии в 1940 году. Чечкин назначен капитаном теплохода «Сергей Киров». На этой должности он и встретил Великую Отечественную войну.
Зимой 1941 года «Сергей Киров», везущий грузы в Норильск , попадает в ледоход , близкий к ледоставу . Капитан Чечкин, посоветовавшись с комсоставом, верно выбрал место для вынужденной зимовки — у реки . Караван и грузы были спасены и весной 1942 года благополучно доставлены по назначению.
После войны Михаила Алексеевича Чечкина назначают капитаном флагмана Енисейского флота теплохода «Владимир Ленин».
Сбывалась вековая мечта красноярцев соединить берега реки Енисей надёжным мостом . Наведение с воды полусводов арок моста поручено капитану М. А. Чечкину на теплоходе « Красноярский рабочий ». С ювелирной точностью арки были наведены, а в 1965 году он организовал и лично обеспечил безаварийную проводку морского лихтера « Лодьма » с первым колесом гидротурбины для Красноярской ГЭС .
Награды
- Два ордена Ленина ,
- орден Трудового Красного Знамени
- многие медали.
- В честь Михаила Чечкина в 1977 году новый ледокол финской постройки получил имя «Капитан Чечкин». Проект 1105, по которому построен этот ледокол назван по головному кораблю — Ледоколы типа «Капитан Чечкин» .
См. также
Ссылки
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/84dfdcb9d5ea5a538ca6c185070a798e.jpg)
- 2020-06-16
- 1