Interested Article - Каменная Горка (станция метро)

«Ка́менная Го́рка» ( белор. Каме́нная Горка ) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена , конечная на западном направлении. Самая загруженная станция метро в Минске — в среднем ей пользуется 117,4 тыс. человек в сутки .

Следующая станция на линии — «Кунцевщина» .

История

Возведение станции началось 5 июня 2001 года . Изначально открытие планировалось ко дню города в сентябре 2005 года , однако затем перенесено и состоялось 7 ноября 2005 года в составе пятого участка Автозаводской линии , который включал три станции .

Конструкция

Колонная станция мелкого заложения , трёхпролётная, с круглыми колоннами . Оформление «Каменной горки» выполнено в современном стиле, в качестве отделочных материалов использовано несколько видов гранита и мрамора , нержавеющая сталь , установлены алюминиевые подвесные реечные потолки .

Расположение

Входы на станцию расположены в подземных переходах под пересечением ул. Притыцкого, Кунцевщина и Лобанка. Конечная второй линии обеспечивает доступ к метро жителям микрорайонов Запад , Каменная Горка , Красный Бор , Кунцевщина и Сухарево .

Пассажиропоток

В 2019 году через турникеты станции «Каменная Горка» прошли более 22,4 млн пассажиров. Станция является самой загруженной станцией минского метрополитена с момента своего открытия в 2005 году .

На выходах из станции работают маршруты наземного городского, пригородного и областного пассажирского транспорта. Городские автобусы и троллейбусы развозят пассажиров в жилые районы Каменная Горка , Сухарево , Запад и Кунцевщина . Отдельные маршруты следуют до Малиновки , Курасовщины и Западного промузла. Пригородные автобусы «Минсктранса», «Минскоблпассажиртранса» и частных перевозчиков (маршрутки) следуют от «Каменной Горки» до населённых пунктов Минского , Воложинского и Столбцовского районов .

Интересные факты

Самая западная станция метро в СНГ . Самой восточной станцией в СНГ является станция Новосибирского метрополитена Золотая нива .

Галерея

Зал станции
Зал станции с прибывшим поездом
Колонны
Путь в тупик
Лифт для инвалидов
Прибытие электропоезда 81-717/714 на станцию

Примечания

от 15 августа 2022 на Wayback Machine , СБ. Беларусь сегодня (9 февраля 2005)
. metropoliten.by . ГП «Минский метрополитен» (2022). 15 августа 2019 года.
от 11 апреля 2021 на Wayback Machine (Автозаводская линия), metropoliten.by , ГП «Минский метрополитен»
(недоступная ссылка)
. naviny.by . 2012-02-16 . Дата обращения: 25 мая 2017 .
от 15 августа 2022 на Wayback Machine , СБ. Беларусь сегодня (5 июня 2001)
от 15 августа 2022 на Wayback Machine , СБ. Беларусь сегодня (21 апреля 2005)
от 15 августа 2022 на Wayback Machine , СБ. Беларусь сегодня (9 ноября 2005)
от 15 августа 2022 на Wayback Machine , minsk-metro.net , «Минский метрополитен»
от 24 сентября 2020 на Wayback Machine , «Минск-Новости» (3 марта 2020)