Влади́мир Ива́нович Пла́тов (1904—1977) — советский инженер -механик и полковник-инженер, один из создателей индустриального метода ведения путевых работ. Лауреат Сталинской премии третьей степени (1949).

Страницы биографии

Сын железнодорожника-токаря Калужских мастерских Сызрань-Вяземской железной дороги . С 15-летнего возраста работал помощником электромонтёра городской электростанции. В 1927 году окончил годичную школу авиаспециалистов.

С 1930 года работал на Калужском машиностроительном заводе НКПС . Без отрыва от производства окончил 4 курса МЭМИИТа (позднее, перед поступлением в аспирантуру, ему был выдан вузовский диплом ).

Незадолго до начала войны переведен в Москву в ВНИИЖТ . Там он отработал 30 лет, в том числе в должности руководителя ПКБ ЦНИИ по проектированию путевых комбайнов.

К 1939 году разработал конструкцию отечественного путеукладчика . Впервые он был применён при срочном строительстве железнодорожной линии Борзя — в Монголии протяженностью в 324 километра, оно было осуществлено в кратчайшие сроки (76 дней, август—ноябрь 1939 года). По сути, эта стройка и стала испытанием нового путеукладчика, который показал там себя исключительно надёжной и высокопроизводительной машиной; сам В. Платов участвовал в работе на этой стройке на всём её протяжении. Затем В. Платовым были созданы и другие путевые машины. Работал по обмену опытом в ЧССР , ГДР , МНР .

Под его руководством и при непосредственном участии разработаны машины для планировки и уплотнения щебня, выправки пути, сварки рельсов и обработки сварных стыков, станки для рубки и шлифовки рельсов, железнодорожные краны и многое другое.

Неоднократный участник ВДНХ . Член ВКП(б) с 1929 года .

Награды и звания

• орден Ленина
• орден «Знак Почёта»
• орден Полярной звезды ( МНР )
• медаль «За оборону Москвы» (1946)
• медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» (1946)
• знак «Почётный железнодорожник»
• Большая Золотая медаль ВДНХ СССР
• две Большие Серебряные медали ВДНХ СССР
• Сталинская премия третьей степени (1949) — за создание машин для комплексной механизации путевых работ на ж/д транспорте
• заслуженный изобретатель РСФСР
• Почётный гражданин города Калуги

Примечания

Источники

• Вестник Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта // Т.23. — М. : Трансжелдориздат , 1964
• Путь и путевые машины. Электронный ресурс :