Канонерские лодки типа «Brinio» — тип канонерских лодок , строящихся для нидерландского королевского флота в 1910-х годах . Небольшие мелкосидящие корабли, построенные для охраны метрополии, поддержки атак миноносцев и прикрытия минных заграждений. Бронепояс узкий, но прикрывал при этом 70% корпуса.

История службы

Первоначально были оснащены 600-сильными дизелями различных марок голландского производства, отличавшимися ненадежностью, что позднее повлекло их замену. На "Gruno" в 1917 г. установили дизели "Germania" , на "Friso" в 1928 г. — MAN, "Brinio" в 1932 г. и "Gruno" в 1934 г. получили дизели "Sulzer".

На "Gruno" в 1941 г. усилено ПВО, добавлены 2x1 40-мм/40 "пом-пома" и БС.

Представители проекта

Название	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
«Brinio»	16.10.1911	12.8.1912	8.9.1914	12.5.1940 повреждена немецкой авиацией в Эймейдене, 14.5.1940 затоплена экипажем; корпус поднят немцами 12.10.1942 и разобран
«Friso»	2.11.2.1911	29.8.1912	12.7.1915	12.5.1940 повреждена немецкими самолетами, добита артиллерией голланд. ТЩ "Peter Florisz" у Ставерена; корпус поднят 15.3.1943 и сдан на слом.
«Gruno»	12.2.1912	26.5.1913	15.7.1915	Выведена 16.5.1944 и вплоть до января 1950 г. использовалась как плавбаза КТЩ

Литература

• С. В. Патянин, Н. С. Барабанов. ВМС Нидерландов и малых стран Западной Европы (Бельгии, Ирландии, Исландии и Португалии). — Морская кампания, 2006, №2.
• Крозе А. "Голландский флот во Второй мировой войне"

Ссылки