Файфский и форфарский йоменский полк ( англ. Fife and Forfar Yeomanry (FFY) ) — бронетанковый йоменский полк британской армии , сформированный в 1797 году. Участвовал во Второй англо-бурской войне , Первой и Второй мировых войнах. В 1956 г. он был объединён с в Файфский и форфарский йоменский/шотландский конный полк ( Fife and Forfar Yeomanry/Scottish Horse ). Преемственность от полка сохраняет Файфский и форфарский йоменский/шотландский конный эскадрон «C» Шотландского и североирландского йоменского полка , базирующийся в городе (округ Файф ).

История

Ранняя история

Керколдийский взвод ( Kirkcaldy Troop ) был сформирован в 1797 г., но, став в 1803 г. Файфским йоменским кавалерийским полком, который был расформирован в 1828 г. В 1831 г. он был вновь сформирован как Файфский йоменский кавалерийский полк, но снов расформирован в 1838 г. В 1860 г. оно было вновь сформировано как 1-й файфширский конный стрелковый добровольческий корпус ( 1st Fifeshire Mounted Rifle Volunteer Corps ).

Форфарский йоменский полк был сформирован в 1794 г., но также расформирован в 1828 г. В 1856 г. он был вновь сформирован как Форфарский йоменский полк, но снова расформирован в 1862 г. В 1876 г. он был вновь сформирован как 1-й форфарширский легкоконный добровольческий корпус .

Вторая англо-бурская война

13 декабря 1899 г. было принято решение о допуске добровольцев к участию во Второй англо-бурской войне. В связи с поражениями во время «чёрной недели», произошедшими в том же месяце, британское правительство осознало, что ему потребуются не только регулярные войска, поэтому 24 декабря был издан Королевский ордер ( Royal Warrant ). Этим ордером была официально создана Имперская йоменская конная пехота ( Imperial Yeomanry — IY ). Согласно королевскому ордеру, постоянные йоменские полки должны были предоставить роты обслуживания численностью около 115 человек каждая. Кроме того, многие британские граждане (как правило, представители высшего класса) добровольно вступали в новый полк. Два полка совместно сформировали 20-ю роту ( Fife and Forfarshire Light Horse ) IY, которая служила в 6-м (шотландском) батальоне IY.

В 1901 г. 1-й файфширский конный стрелковый добровольческий корпус и 1-й форфарширский лёгкий конный добровольческий корпус объединились в Файфширский и форфарширский имперский йоменский полк ( Fifeshire and Forfarshire Imperial Yeomanry ). Слово «имперский» было исключено из названия после создания Территориальных сил в 1908 г.

В это время полк базировался на Хантер-стрит в Керколди .

Первая мировая война

В соответствии с Законом о территориальных и резервных силах 1907 г. ( ), на основании которого были созданы Территориальные силы (ТС), они должны были стать силами обороны страны, предназначенными для службы в военное время, и их члены не могли быть принуждены к службе за пределами страны. Однако с началом войны 4 августа 1914 г. многие военнослужащие добровольно ушли на имперскую службу. Поэтому в августе и сентябре 1914 г. подразделения ТС были разделены на подразделения 1-й линии (для службы за границей) и 2-й линии (для службы на родине для тех, кто не может или не хочет служить за границей). Позже была сформирована 3-я линия, которая выполняла роль резерва, обеспечивая обученную замену полкам 1-й и 2-й линий .

1-й полк

Они были расформированы и в итоге стали 14-м ( FFY ) батальоном полка « Чёрная стража ». В составе 74-й (йоменской) дивизии они служили в Египте и Палестине в 1917 и 1918 годах, а в 1918 году переехали во Францию .

2-й полк

Полк 2-й линии был сформирован в сентябре 1914 г. и в январе 1915 г. был приписан к 2/1-й хайлендской коннострелковой бригаде ( 2/1st Highland Mounted Brigade ). 31 марта 1916 г. было приказано пронумеровать остальные коннострелковые бригады в единой последовательности; бригада была пронумерована как 1-я коннострелковая бригада и вошла в состав 1-й коннострелковой дивизии ( 1st Mounted Division ) в Норфолке . В июле 1916 г. 1-я коннострелковая дивизия была реорганизована в 1-ю велосипедную дивизию, а полк был переведён в качестве конного подразделения во 2-ю коннострелковую бригаду новой 1-й коннострелковой дивизии (бывшей 3-й коннострелковой дивизии) в районе Брентвуда .

В ноябре 1916 г. полк был преобразован в велосипедный в составе 6-й велосипедной бригады в (графство Нортумберленд ). К июлю 1917 г. полк находился в и оставался там до начала 1918 г., когда вместе с 6-й велобригадой отправился в Ирландию. До конца войны она дислоцировалась в местечке Курраг ( The Curragh ) .

3-й полк

3-й линейный полк был сформирован в 1915 г.; летом того же года он был придан резервному кавалерийскому полку в Олдершоте . В июне 1916 г. он находился в Перте . В начале 1917 г. полк был расформирован, а личный состав переведён во 2-ю линию или в 4-й (резервный) батальон «Черной стражи» в Рипоне .

Интербеллум

7 февраля 1920 г. полк был переформирован в Территориальную армию со штаб-квартирой в Керколди . С учетом опыта войны было решено сохранить в качестве конной кавалерии только четырнадцать наиболее старших йоменских полков . В результате 6 января 1921 г. полк был одним из восьми переформированных и сокращённых до 2-й (файфской и форфарской) бронеавтомобильной роты Танкового корпуса, позднее переименованной в 20-ю (файфскую и форфарскую) бронеавтомобильную роту Королевского танкового корпуса . 30 апреля 1939 г. она была переведена в состав Королевского бронетанкового корпуса .

К 1939 г. стало ясно, что возможна новая европейская война , и было разрешено удвоить численность Территориальной армии, причем каждое подразделение должно было стать дублирующим. В августе 1939 г. Лотианский полк ( Lothians ) был расширен до бронетанкового полка как 1-й файфский и форфарский йоменский полк и в том же месяце сформирован дублирующий 2-й файфский и форфарский йоменский полк .

Вторая мировая война

1-й файфский и форфарский йоменский полк

В сентябре 1939 г. 1-й файфский и форфарский йоменский полк высадился во Франции в качестве разведывательного полка 51-й (хайлендской) пехотной дивизии Британских экспедиционных сил, затем участвовала в эвакуации из Дюнкерка в июне 1940 г. В дальнейшем полк служил в Великобритании в составе 28-й бронетанковой бригады 9-й бронетанковой дивизии до августа 1944 г., когда он был переброшен в северо-западную Европу и участвовал в переправе через Рейн в составе 31-й бронетанковой бригады 79-й бронетанковой дивизии в марте 1945 г.

2-й файфский и форфарский йоменский полк

В июне 1944 г. 2-й файфский и форфарский йоменский полк участвовал в высадке в Нормандии в составе 29-й бронетанковой бригады 11-й бронетанковой дивизии . Впоследствии он принимал участие в операциях «Эпсом» в июне 1944 г., «Гудвуд» в июле 1944 г., « Блюкот » в августе 1944 г. и отражении наступления вермахта в Арденнах в декабре 1944 г.

После войны

Когда в мае 1947 г. Территориальная армия была вновь сформирована, полк вернулся к своей довоенной роли бронеавтомобильного полка. В 1956 г. он был объединён с Шотландским конным полком в Файфский и форфарский йоменский/шотландский конный полк ( Fife and Forfar Yeomanry/Scottish Horse ). Хотя в 1975 г. Файфский и форфарский йоменский/шотландский конный полк был расформирован, его родословная сохранилась в эскадроне « C » Шотландского и североирландского йоменского полка ( Scottish and North Irish Yeomanry ), базирующегося в городе Купар (округ Файф ).

Память

Книга памяти хранится в старой приходской церкви Купара ( Cupar Old Parish Church ) , а в разрушенном здании церкви на старом церковном кладбище Туллиаллан ( Tulliallan Old Churchyard , также известном как Woodlea Old Cemetery ) в на Форте установлена резная каменная доска «Памяти всех чинов — Fife Light Horse и The Fife and Forfar Yeomanry 1860—1918» .

Боевая слава

Боевые отличия полка изображены на гидоне (боевом знамени), который был заложен в Старой приходской церкви Купара при объединении полка. После слияния полка боевые отличия были перенесены на гидон Файфского и форфарского йоменского/шотландского конного полка и сегодня представлены на гидоне Собственного Её Величества йоменского полка ( Queen’s Own Yeomanry ). Файфский и форфарский йоменский полк был удостоена следующих боевых наград (награды, выделенные жирным шрифтом, изображены на полковых цветах):

Надписи на знамени

Вторая англо-бурская война	South Africa 1900-01
Первая мировая война	Somme 1918 , Bapaume 1918 , Hindenburg Line , Épehy , Pursuit to Mons , France and Flanders 1918 , Gallipoli 1915 , Egypt 1915-17 , Gaza , Jerusalem , Tell 'Asur, Palestine 1917-18
Вторая мировая война	Dunkirk 1940 , Cheux , , Le Perier Ridge , Scheldt , Ourthe , Rhineland , Rhine , North-West Europe 1940 , ' 44-45

Гидон

Гидон (знамя) полка хранится в приходской церкви Cupar Old и St Michael of Tarvit .

Униформа

Кокарда на фуражке FFY — конный рыцарь (The Thane of Fife). Он также носился на воротниках офицеров и солдат эскадрона и на оружии над шевронами всех старших унтер-офицеров. В качестве головного убора полка носился чёрный берет Королевского танкового полка . Полк носил конюшенный ремень малиново-жёлтого цвета с тёмно-синей полосой.

Музыка

Быстрым маршем полка был Wee Cooper of Fife .

Тепловоз

В честь полка был назван тепловоз British Rail Class 55 «Deltic» D9006 (позднее 55006), построенный в 1961—1962 гг. компанией English Electric . Он был предназначен для скоростных экспрессных пассажирских перевозок на магистральной линии восточного побережья между лондонской станцией London King’s Cross и Эдинбургом .

Примечания

Литература

• Malcolm A. Bellis. Regiments of the British Army 1939–1945 (Armour & Infantry). — London: Military Press International, 1994. — ISBN 0-85420-999-9 .
• Brigadier E. A. James. British Regiments 1914–18. — London: Samson Books Limited, 1978. — ISBN 0-906304-03-2 .
• Lt-Col H. F. Joslen. Orders of Battle, Second World War, 1939–1945. — London: London Stamp Exchange, 1990. — ISBN 0-948130-03-2 .
• Patrick Mileham. . — Edinburgh: Canongate Academic, 1994. — ISBN 1-898410-36-4 .
• Richard A. Rinaldi. . — Ravi Rikhye, 2008. — ISBN 978-0-97760728-0 .