Воздушная ярость ( англ. Air rage ) — агрессивное поведение со стороны пассажиров и экипажа самолёта , особенно во время полёта .

Воздушная ярость обычно охватывает пассажиров, что, вероятно, вызвано физиологическим или психологическим стрессом , связанным с путешествием по воздуху, когда человек становится неуправляемым, злым или агрессивным во время полёта в самолёте . Часто причиной этой ярости является чрезмерное употребление алкоголя пассажирами .

Первый случай воздушной ярости был зафиксирован в 1947 году во время полёта из Гаваны в Майами , когда пьяный мужчина напал на другого пассажира и бортпроводника . Другой ранний задокументированный случай связан с полётом на Аляске в 1950 году .

В то время применимые меры для таких случаев не были определены, поэтому нарушители порядка часто избегали наказания. Только после 1963 года было решено, что законы страны, в которой зарегистрировано воздушное судно , будут иметь преимущественную силу. С тех пор Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) начала собирать данные о нарушении правил поведения пассажиров на воздушном транспорте.

Причины

Определённого объяснения воздушной ярости не найдено; возможно, это связано с повышенной тревогой за свою безопасность. Чаще всего причиной непослушания пассажира или члена экипажа является алкогольное опьянение, что иногда связано наличием алкогольных напитков на авиалиниях и в аэропортах, позволяющее пассажирам чрезмерно употреблять алкоголь до и во время полёта. Согласно исследованию, проведённому при Гонконгском политехническом университете , половина всех инцидентов в авиалайнерах западных авиакомпаний связана с употреблением алкоголя . Другие причины включают употребление наркотиков (отпускаемых по рецепту или незаконных), иногда в сочетании с употреблением алкоголя.

Стрессовые ситуации, такие как личные биоритмы , задержки рейса или другие раздражающие пассажиров события, могут привести к увеличению вероятности воздушной ярости. Пассажиры, которые боятся находиться на борту самолёта, испытывают стресс уже от того, что садятся в самолёт, и могут легко запаниковать. Исследование Гонконгского университета показало, что на азиатских авиалиниях, где инциденты с воздушной яростью случаются реже из-за укоренившейся культуры сдержанного употребления алкоголя и большей терпимости к неудобствам и нехватке места, связанным с авиаперелётами, инциденты с воздушной яростью иногда возникают из-за неопытности и отсутствия знаний у пассажиров воздушного судна о задействованных ограничениях на его борту.

Средства борьбы

К буйным пассажирам или членам экипажа воздушного судна применяются различные средства для их усмирения. Некоторые авиакомпании имеют для этой цели на борту . Другие используют ремни безопасности , липкую ленту, галстуки или другое, что имеется на борту самолёта для связывания человека. Иногда приходится изменять маршрут рейса, чтобы самолёт мог как можно быстрее приземлиться ради избавления от нарушителя .

В Австралии Управление безопасности гражданской авиации оставляет за собой право использовать электрошокеры для усмирения недисциплинированных пассажиров . В Канаде командир воздушного судна определяется в соответствии с Уголовным кодексом в качестве офицера по поддержанию порядка и имеет те же полномочия по аресту, что и сотрудники полиции — он уполномочен обеспечивать соблюдение всех разделов Уголовного кодекса и законодательных актов, пока самолёт находится в полёте .

См. также

• Трудности при вскрытии упаковки
• Дорожная ярость

Примечания

Ссылки