Interested Article - Хиратэ, Кохэй

Кохэй Хиратэ ( яп. 平手 晃平 Хиратэ Ко:хэй , родился 24 марта 1986 года в Комаки , Япония ) — японский автогонщик.

  • Чемпион серии Super GT в классе GT500 (2013).

Спортивная карьера

Кохэй первоначально занимался мотокроссом и лишь в 13 лет попробовал себя в гонках на четырёхколёсной технике: начав участвовать в картинговых соревнованиях. За несколько лет в подобных гонках Хиратэ зарекомендовал себя быстрым и стабильным гонщиком на национальном уровне, попав в поле зрение автоспортивной программы концерна Toyota .

При его поддержке в 2002 году Кохэй получил возможность дебютировать в гонках формульного типа, приняв участие в полулюбительском японском первенстве . Здесь Хиратэ смог быстро стать одним из лидеров пелотона по скорости, регулярно выигрывал гонки и сходу завоевал вице-чемпионский титул. Быстрый прогресс молодого пилота заставил его менеджмент пересмотреть программу развития карьеры японца и с 2003 года попробовать его в гонках подобных категорий в Европе. Кохэй был отправлен в двухлитровые серии Формулы-Рено , где за следующие два сезона провёл четыре десятка гонок в различных сериях, в итоге отметившись вторым местом в первенстве Италии , где уступил лишь Пастору Мальдонадо .

Удовлетворившись результатами Хиратэ на подобном уровне, менеджмент перевёл японца на следующую ступень европейской автоспортивной иерархии: в евросерию Формулы-3 . Впервые попробовав себя в подобных гонках уже в конце 2004 года, Кохэй обрёл относительную стабильность лишь к сезону-2006, когда регулярно финишируя на подиуме он смог забраться на третью строчку в личном зачёте, уступив лишь Полу ди Ресте и Себастьяну Феттелю .

В 2007 году Хиратэ получил возможность попробовать себя в серии GP2 , но за сезон в не самой сильной команде Trident Racing он не смог продемонстрировать должной стабильности, а второго шанса руководство программы Toyota ему не дало: часть бюджета программы была направлена на перевод Кадзуки Накадзимы в Williams F1 , а единственным представителем концерна в GP2 был выбран Камуи Кобаяси . Кохэй, имея опыт работы в Toyota F1 , даже несмотря на эту неудачу смог быстро найти варианты продолжения своей гоночной карьеры, в итоге подписав контракты на выступления в Формуле-Ниппон и Super GT . В дальнейшем Хиратэ стал регулярным участником обеих серий, постепенно концентрируясь на кузовных гонках. К 2012 году накопленный опыт и удачно выбранная команда позволила Кохэю не просто время от времени бороться за победы в гонках, но и наконец провести стабильный сезон целиком: вместе с он привёл Lexus SC 430 коллектива Team Cerumo ко второму месту в старшем классе серии, попутно выиграв две гонки.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
2002 Японская TOM’S Spirit н/д 2 н/д 4 н/д 2-й
2003 Итальянская Формула-Рено 2000 Prema Powerteam 12 0 1 1 113 8-й
2003 Формула-Рено 2000 Masters 8 0 0 0 8 21-й
2003 Немецкая Формула-Рено 2000 Franken Racing 4 0 0 0 33 24-й
2003 Нидерландская Формула-Рено 2000 н/д н/д н/д н/д н/д 15 21-й
2004 Asia Racing Team 1 0 0 0 0 НК
2004 Итальянская Формула-Рено 2000 Prema Powerteam 15 6 2 6 266 2-й
2004 Немецкая Формула-Рено 2000 2 0 0 0 25 25-й
2004 Евросерия Формулы-3 4 0 0 0 0 НК
2004 Суперприз Бахрейна Ф3 1 0 0 0 12-й
2005 Евросерия Формулы-3 Team Rosberg 20 0 0 0 18 11-й
2005 F3 Masters 1 0 0 0 5-й
2005 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 НФ
2006 Евросерия Формулы-3 Manor Motorsport 20 0 2 1 61 3-й
2006 F3 Masters 1 0 0 0 4-й
2006 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 27-й
2006 Формула-1 Toyota F1 тест-пилот
2007 GP2 Trident Racing 21 0 2 0 9 19-й
2007 Формула-1 Toyota F1 тест-пилот
2008 Формула-Ниппон Team Impul 8 0 0 1 42 4-й
2008 Super GT (класс GT300) APR 7 1 0 1 33 15-й
2009 Формула-Ниппон Team Impul 8 1 0 0 32 5-й
2009 Super GT (класс GT500) Team SARD 9 0 0 0 27 14-й
2010 Формула-Ниппон Team Impul 8 0 2 1 25.5 5-й
2010 Формула-Ниппон . Fuji Sprint Cup 2 0 0 0 3 7-й
2010 Super GT (класс GT500) Team SARD 7 0 0 0 12 12-й
2010 Super GT . Fuji Sprint Cup (класс GT500) 1 0 0 0 4-й
2011 Формула-Ниппон Team Impul 7 0 1 0 15 8-й
2011 Формула-Ниппон . JAF Grand Prix 1 0 0 0 10-й
2011 Super GT (класс GT500) Team Cerumo 8 0 0 1 47 6-й
2011 Super GT . JAF Grand Prix (класс GT500) 1 0 0 0 НК
2012 Формула-Ниппон Team Cerumo 8 0 1 0 8 9-й
2012 Формула-Ниппон . JAF Grand Prix 1 0 0 0 6-й
2012 Super GT (класс GT500) 8 0 0 2 74 2-й
2012 Super GT . JAF Grand Prix (класс GT500) 1 0 0 0 13-й
2013 Супер-Формула Team Cerumo 7 0 0 0 11 9-й
2013 Super GT (класс GT500) 8 1 2 1 69 1-й
2014 Super GT (класс GT500) Team Cerumo 8 0 0 1 43 8-й
2015 Super GT (класс GT500) Team SARD 8 0 1 0 23 13-й
2016 Super GT (класс GT500) Team SARD 8 1 2 1 82 1-й
2017 Super GT (класс GT500) Team SARD 8 0 0 1 44 8-й
2018 Super GT (класс GT300) Toyota Prius apr GT

Гонки формульного типа

Евросерия Формулы-3

Результаты
Сезон Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2004 Prema Dallara F304/009 Opel - - - - - - - Нидерланды
ZA1
16
- Германия
HO1
13
0 28-й
- - - - - - - Нидерланды
ZA2
НФ
- Германия
HO2
14
Rosberg Dallara F305/003 Opel Германия
HO1
12
Франция
PA1
10
Бельгия
SP1
5
Монако
MO1
16
Германия
OS1
НФ
Германия
NO1
НФ
Германия
NÜ1
3
Нидерланды
ZA1
НФ
Германия
LA1
17
Германия
HO1
12
18 12-й
Германия
HO2
11
Франция
PA2
16
Бельгия
SP2
4
Монако
MO2
НФ
Германия
OS2
9
Германия
NO2
НФ
Германия
NÜ2
7
Нидерланды
ZA2
ДК
Германия
LA2
8
Германия
HO2
10
Manor Dallara F305/001 Mercedes Германия
HO1
1
Германия
LA1
18
Германия
OS1
4
- Германия
NO1
4
Германия
NÜ1
5
Нидерланды
ZA1
3
Испания
CA1
2
Франция
LM1
5
Германия
HO1
5
61 3-й
Германия
HO2
4
Германия
LA2
11
Германия
OS2
2
Великобритания
BR2
17
Германия
NO2
НФ
Германия
NÜ2
НФ
Нидерланды
ZA2
13
Испания
CA2
4
Франция
LM2
3
Германия
HO2
7

Жирным выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке.
В верхней строчке показаны результаты субботних гонок, в нижней — воскресных.

Примечания

Ссылки

  • Логотип Викисклада На Викискладе есть медиафайлы по теме
  • (англ.) (яп.)
  • (англ.) на сайте Driver Database
  • (нем.) на сайте журнала Speedsport
Источник —

Same as Хиратэ, Кохэй