Eddystone Arsenal (с англ. — «Эддистоунский арсенал») — располагавшееся в боро (англ.) ( (округ Дэлавер , штат Пенсильвания ) дочернее предприятие компании Baldwin Locomotive Works , производившее военную технику и вооружение для США и их союзников в период Первой мировой войны . На тот период являлся крупнейшим в мире оружейным заводом, но после окончания военных событий в 1920 году был перепрофилирован под локомотивостроение .

История

Выпуск боеприпасов

В начале Первой мировой Великобритания и Франция разместили заказ компании Baldwin Locomotive Works на выпуск снарядов калибра от 12 до 30 см. Несмотря на расширение мощностей в Филадельфии, завод всё равно не мог справиться в возросшим производством, поэтому было решено возвести новые цеха в Эддистоуне, в котором уже находился один из магазинов завода. В ноябре 1915 году Эддистоунская компания боеприпасов ( англ. Eddystone Munitions Company ) начал производство, в том числе для российской армии, а вскоре была построена и пристань на протекающей рядом реке Делавэр . 10 апреля 1917 года на складе снарядов (англ.) ( , в результате которого погибли около 139 человек, преимущественно женщины и девочки. 27 сентября 1917 года были открыты производственные мощности для выпуска шрапнели для армии США. Всего завод выпустил 6 565 355 различных снарядов, прежде чем в 1920 году Baldwin Locomotive Works не перенесла в него свои основные мощности по выпуску паровозов.

Выпуск стрелкового оружия

Когда 4 августа 1914 года Великобритания объявила войну Германии, в её армии при этом наблюдался дефицит пехотного оружия. Тогда британская делегация направилась в США, где через J.P. Morgan заключила контракты на поставку винтовок с компаниями Remington Arms Company (Эддистоун, Пенсильвания) на 2 000 000 единиц, Remington Arms and Ammunition Company ( (англ.) ( , Нью-Йорк ) — на 1 000 000 единиц и Winchester Repeating Arms Company ( Нью-Хейвен , Коннектикут ) — на 400 000 единиц .

Для выполнения столь большого заказа компания Remington из Илиона снесла многие свои устаревшие здания и на их месте возвела новые мощности, которые позволяли выпускать в среднем 1000 винтовок в день. Тем временем компания из Эддистоуна решила пойти другим путём. Её председатель (англ.) ( связавшись с руководством Baldwin Locomotive Works сумел убедить его построить в данном боро ещё несколько зданий и сдать их в аренду производителю оружия, что и было выполнено в 1915 году. При этом пост Главного инженера по надзору за строительством занял полковник (англ.) ( , который для этого даже специально уволился из армии; позже он вернётся на службу, а в 1917 году изобретёт свой знаменитый пистолет-пулемёт .

В июне 1916 года Эддистоунский стрелковый завод ( англ. Eddystone Rifle Plant ) начал выпуск винтовок Pattern 1914 Enfield . Его общая площадь насчитывала 33,6 акров (13,6 гектаров), что было втрое больше площади завода Baldwin в Филадельфии — на тот момент это был крупнейший стрелковый завод в мире. На пике производства штат завода составлял 15 тысяч человек, а также 1317 государственных инспекторов. Благодаря появлению данного предприятия население боро (англ.) ( стало быстро расти и если в 1910 году оно составляло 800 человек, то к 1920 достигло 2400 человек, а к 1923 — 2900 человек. Так как в 1916 году затвор винтовки был изменён, обозначение модели сменилось на Mark I , причём продукция из Эддистоуна получила полное обозначение Mark I*E ; всего для Великобритании было построено 604 941 винтовка Mk I*E по цене 43,75 доллара каждая .

6 апреля 1917 года года США вступили в Первую мировую на стороне Антанты, в связи с чем Эддистоунский завод получил заказ на 450 тысяч винтовок Model 1917 , а вскоре ещё один на 250 тысяч. К тому времени штат завода сократился до 10,5 тысяч человек, но к сентябрю 1918 года достиг 15 409 человек, что позволило довести среднесуточный выпуск до 5000 единиц в день, а рекорд составлял 7201 винтовка в день. С начала 1918 года к производству оружия стали допускать и женщин, которых через пять месяцев насчитывалось уже 3 тысячи — 19 % штата. 17 сентября 1917 года было начато выполнение первого заказа для американской армии, а к 30 июня 1918 года были завершены оба. Производство стрелкового оружия велось до марта 1919 года; всего было построено 1 332 477 винтовок Model 1917 и 1 352 862 запасные части к ним .

Примечания

Литература

• Westing, Fred. The Locomotives that Baldwin built. — New York: Bonanza Books, 1966. — P. 76—82. — ISBN 0-87564-503-8 ..

Ссылки

• Kurt Sellers. (англ.) (2017). Дата обращения: 23 ноября 2021.