Interested Article - ОСТОН — завод имени С. М. Кирова

ОСТОН — завод имени С. М. Кирова ( Хабаровский судостроительный и механический завод им. Кирова или Завод № 368 ) — в советское время один из крупнейших судостроительных заводов Дальнего Востока , специализировавшийся на строительстве кораблей и судов военно-морского флота ВС Союза и судов разных классов гражданского назначения.

С развалом Союза ССР начал приходить в и через десять лет был закрыт .

История

В 1931 году — начато строительство завода.
В 1932 году — введён в эксплуатацию как для сборки судов, поставляемых в разобранном виде Балтийским и другими заводами, под названием Осиповский затон («Остон») . Завод в ведении Народного комиссариата тяжёлой промышленности Союза ССР .
С 1934 года — Осиповский затон переименован в Хабаровский судостроительный и механический завод, перейдя в ведение Главного управления морской судостроительной промышленности Народного комиссариата тяжёлой промышленности Союза ССР
В 1935 году — заводу присвоен № 368, а 17 апреля Постановлением ЦИК Союза ССР № 181 присвоено имя С. М. Кирова . В следующем году передан в ведение Главного управления речной судостроительной промышленности Народного комиссариата тяжёлой промышленности Союза ССР.
С августа 1937 года — в ведении Главного управления речной судостроительной промышленности Народного комиссариата машиностроения Союза ССР.
С 1939 года — передан в ведение Народного комиссариата (с марта 1946 года — министерство) судостроительной промышленности Союза ССР.
С июня 1957 года — передан Хабаровскому совнархозу .
С 1965 года — в ведении Министерства судостроительной промышленности Союза ССР.
В мае 1994 года завод преобразован в АООТ «Остон», а в октябре 1996 года АООТ преобразовано в ОАО «Остон-завод имени С. М. Кирова».
6 декабря 2001 года — Решением Арбитражного суда Хабаровского края ОАО «Остон-завод имени С. М. Кирова» было признано несостоятельным (банкротом) , открыто конкурсное производство, назначен конкурсный управляющий. Конкурсное производство было завершено определением Арбитражного суда от 24 ноября 2003 года.

Деятельность

Основные суда, выпущенные предприятием за время работы

Список построен в хронологическом порядке.

Проект	Дата	Наименование	Рег. №
, тип Алатырь	—	«Профессор Коновалов»	—	Россия
Проект А45-2	??.1954	«Кихну» («Виледь»)	М-22002	Мурманск ( Таллин (приписка неизвестна — СССР))
Тип РС-300, проект 388	??.1957	РС-833 «Мармарик»	М-22048	Невельск
, тип Амур	??.1958	«Амур»	—	Корсаков
, тип Бологое	??.1961	«Кинешма»	М-12119	Петропавловск-Камчатский
Тип Маяк, проект 502А, тип Нереида	??.1964	«Нереида»	М-12241	Находка
Тип Маяк, проект 502, тип Маяк	??.1965	СРТМ 8-415	—	Владивосток
Тип Маяк, проект 502, тип Маяк	??.1966	СРТМ 8-456	М-12269	Владивосток
Тип Маяк, проект 502, тип Маяк	12.1967	«Таманго»	671393	Петропавловск-Камчатский
Тип Маяк, проект 502М, тип Ольга	08.1968	«Ольга»	М-12295	Охотск (Находка)