Interested Article - Подьяческий мост

delana
  • 2020-08-21
  • 1

Подья́ческий мост — автодорожный железобетонный рамный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга , соединяет Казанский и Спасский острова . Расположенные на мосту гранитные обелиски с фонарями являются объектом культурного наследия России регионального значения и находятся под охраной государства.

Расположение

Соединяет Большую Подьяческую улицу с Фонарным переулком . Выше по течению находится Вознесенский мост , ниже — Львиный мост . Ближайшие станции метрополитена — « Садовая », « Сенная площадь », « Спасская ».

Название

Своё название получил от Большой Подьяческой улицы, которая, в свою очередь, как и соседние Малая и Средняя Подьяческая была названа в XVIII веке по селившимся в этом районе Петербурга мелким чиновникам, которых иногда называли подьячими . Название известно с 1910-х годов , до 1920-х использовалась форма Пешеходный Подьяческий мост .

История

Подьяческий мост, фонарь
Фото: июль 2006 года
Внешние изображения

В 1906 году на этом месте через Екатерининский канал по проекту инженера П. А. Лихачёва был построен деревянный однопролётный пешеходный мост балочно-подкосной системы . В 1938 году деревянное пролётное строение заменили на металлические балки двутаврового сечения. Длина моста составляла 20 м, ширина — 2,25 м .

В 1971 — 1972 годах по проекту инженера Ленгипроинжпроекта Л. Н. Соболева и архитектора Л. А. Носкова был построен однопролётный железобетонный мост рамной конструкции . На мосту были установлены гранитные обелиски с фонарями, украшавшие прежде чугунный Александровский мост через Введенский канал , построенный в 1808—1814 годах по проекту архитектора В. Гесте . При засыпке канала в 1965—1970 годах Александровский мост был разобран, а представляющие художественную ценность обелиски перенесены на Подьяческий мост . Строительство выполнило СУ-2 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера О. А. Розова и производителя работ Е. В. Лейкина . В 1998 году в ходе ремонта восстановлена позолота, а также остекление фонарей .

Конструкция

Мост однопролётный железобетонный, рамной конструкции. Опорные рамы моста выполнены в виде консолей, сопряжённых несовершенным шарниром; опоры образуют обратный свод . По конструкции схож с Ново-Конюшенным мостом через канал Грибоедова, построенным в 1967 году. Устои железобетонные массивные на свайном основании. Стенки устоев облицованы гранитными плитами. Фасады пролётного строения облицованы металлическим листом. Общая длина моста составляет 19 м, ширина — 20,6 м .

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части гранитным поребриком. Перильные ограждения металлические, однотипные с ограждениями набережной Фонтанки . У въездов на мост на гранитных постаментах установлены торшеры с фонарями, перенесенные с Александровского моста .

Примечания

  1. Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л. : Лениздат , 1985. — С. 301. — 511 с.
  2. Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 1996. — С. 205. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1 .
  3. Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович , А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб. : Лик , 1997. — С. 97. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2 .
  4. Владимирович А. Г. , Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М. : АСТ ; СПб. : Астрель-СПб; Владимир : ВКТ, 2009. — С. 145. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7 .
  5. / Сост. Н. С. Нелюбов. — СПб. , 1908. — С. 150—151. — 213 с. 13 апреля 2021 года.
  6. ↑ .
  7. ↑ . — СПб. , 2013. — С. 17. — 79 с. 22 декабря 2018 года.
  8. Мосты Ленинграда. Очерки истории и архитектуры мостов Петербурга — Петрограда — Ленинграда. — Л. : Стройиздат, 1986. — С. 261. — 280 с.
  9. ↑ Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб. : Бранко, 2016. — С. 230. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
  10. , с. 307.

Литература

  • Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. . — Л. : Лениздат, 1991. — 320 с.
  • Пунин А. Л. Повесть о ленинградских мостах. — Л. : Лениздат, 1971. — 192 с.

Ссылки

  • . СПб ГБУ «Мостотрест».
Источник —

delana
  • 2020-08-21
  • 1
  • Tags:

Same as Подьяческий мост

The title for the last searches