Вознесе́нский мост — автодорожный металлический рамный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга , соединяет Казанский и Спасский острова.

Расположение

Мост пересекает канал Грибоедова по оси Вознесенского проспекта . Выше по течению находится Кокушкин мост , ниже — Подьяческий мост . Ближайшие станции метрополитена (600 м) — «Садовая» , «Сенная площадь» , «Спасская» .

Название

Мост получил своё название 20 августа 1739 года по Вознесенской церкви , возведённой рядом с мостом в 1760-х годах по проекту А. Ринальди и разрушенной в 1936 году.

История

К 1735 году на этом месте существовал деревянный мост . К 1790 году, когда было завершено строительство гранитных набережных на этом участке Екатерининского канала , мост имел каменные, облицованные гранитом, устои и деревянный балочный пролёт . Одним из авторов перестройки деревянного моста был архитектор Г. Х. Паульсен . В 1901 году пролётное строение моста состояло из 13 ферм (прогонов) подкосной системы, длина моста составляла 12 м, ширина — 10,8 м . В 1905 году заменено верхнее строение моста, работы производились под наблюдением инженера П. А. Лихачёва . В 1915 году городская управа одобрила проект переустройства и расширения моста до 19 м . В 1919 году произведён капитальный ремонт моста с заменой пролётного строения на ригельно-подкосное, состоявшее из 9 прогонов. Ширина моста осталась прежней . В 1930 году в связи с прокладкой трамвайных путей по проспекту Майорова мост был расширен . Старые устои были сохранены, но пролётное строение было заменено на более прочное (также ригельно-подкосное), а ширина моста увеличилась до 22 м. Для этого по обе стороны устоев были забиты дополнительные свайные опоры .

14 октября 1941 года половина пролётного строения моста и каменный устой были разрушены прямым попаданием немецкой авиабомбы . Часть разбитых прогонов, опиравшихся на каменные устои, заменили металлическими двутавровыми балками . Из-за того, что по мосту проходила трамвайная линия, восстановительные работы были проведены в кратчайшие сроки: через 4 дня (18 октября) мост был открыт для движения . В 1944 году на проспекте Майорова, в том числе и на Вознесенском мосту, были сняты трамвайные пути .

К 1957 году мост пришёл в аварийное состояние. Движение по нему было закрыто, и в 1957 — 1958 годах он был перестроен в однопролётный, с металлическим пролётным строением рамной конструкции. Конструктивная часть разрабатывалась в институте «Ленгипроинжпроект» главным инженером проекта , архитектурную часть разрабатывал архитектор Л. А. Носков . Строительство вело СУ-2 треста «Ленмостострой» .

Конструкция

Мост однопролётный сталежелезобетонный, рамной конструкции. Расчетный пролет составляет 16,8 м . По конструкции аналогичен Египетскому мосту через Фонтанку , построенному на 2 года раньше (в 1955 году) . Главные балки пролётного строения представляют собой двухшарнирные рамы с металлическими сварными ригелями двутаврового сечения. Ригели рам в середине пролета имеют высоту 350 мм и у ног — 1200 мм. Металлические «ноги» рам заармированы и омоноличены с передней железобетонной стенкой устоя. Плита проезжей части в поперечном направлении опирается на 10 параллельных рам, соединенных между собою попарно поперечными связями. Устои монолитные железобетонные на свайном основании. Под устои забито по 74 составные сваи с уклоном 5:1 . Стенки устоев облицованы гранитными плитами. Общая длина моста составляет 19,3 м, ширина — 20 м .

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 3 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части высоким гранитным поребриком. Перильные ограждения чугунные художественного литья, однотипные с ограждениями Итальянского моста . На открылках устоев установлены гранитные парапеты. У въездов на мост на гранитных постаментах установлены торшеры с фонарями по типу Садового моста .

Мост в литературе

Вокруг Вознесенского моста разворачиваются многие события в романе Ф. М. Достоевского « Преступление и наказание ». На нём любит останавливаться, предаваясь размышлениям, Раскольников. Здесь же он становится свидетелем самоубийства женщины, бросившейся с моста в Екатерининский канал. У Вознесенского моста разворачивается сцена сумасшествия Катерины Ивановны Мармеладовой, заставляющей своих малолетних детей танцевать и петь ради подаяния перед прохожими. Вознесенский мост так же упоминается в романе «Подросток» Ф. М. Достоевского — близ него проживает главный герой Аркадий Долгорукий.

Примечания

Литература

• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 1996. — С. 50. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. . — Л. : Лениздат, 1991. — 320 с.
• Пунин А. Л. Повесть о ленинградских мостах. — Л. : Лениздат, 1971. — 192 с.
• Тумилович Е. В., Алтунин С. Е. Мосты и набережные Ленинграда. Альбом. — М. : Издательство министерства коммунального хозяйства РСФСР, 1963. — 298 с.

Ссылки

• (рус.) . СПб ГБУ «Мостотрест».
• (рус.) . Энциклопедия Санкт-Петербурга.