Interested Article - Красногвардейский мост (Санкт-Петербург)

Красногвардейский мост и колокольня Николо-Богоявленского собора

Красногварде́йский мост — пешеходный металлический балочный мост-теплопровод через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга , соединяет Казанский и Спасский острова.

Расположение

Расположен при слиянии каналов Грибоедова и Крюкова , вдоль чётной (восточной) набережной последнего между домами № 16 и 18. Образует единый архитектурный ансамбль с Пикаловым и Старо-Никольским мостами. Выше по течению находится Ново-Никольский мост , ниже — Пикалов мост. Ближайшая станция метрополитена (1,3 км) — «Садовая» .

Название

Название известно с 1956 года и дано в честь 40-летия Петроградской Красной гвардии .

История

В 1820 году инженером Е. А. Адамом был составлен проект пешеходного висячего моста через Екатерининский канал против Никольского рынка . Несмотря на то, что проект был одобрен, из-за финансовых проблем мост не был построен .

Существующий мост был построен в 1956 1957 годах в связи с необходимостью прокладки здесь теплофикационных труб. Проект составлен в институте «Ленгипроинжпроект» инженером А. А. Куликовым и архитекторами П. А. Арешевым и В. С. Васильковским . Строительство вело СУ-3 треста Ленмостострой под руководством начальника управления С. Д. Иванова .

В 1970 году на мосту проводились работы по восстановлению позолоты «шишек» на гранитных обелисках. В 2010 году мост закрывался на реконструкцию теплотрассы. В 2014 году обелиски фонарей, составленные из трех гранитных блоков, заменены новыми — из цельного гранитного камня .

Конструкция

Табличка моста

Мост однопролётный металлический балочный. Сварное пролётное строение состоит из двух главных балок и двух вспомогательных двутавровых. Железобетонные, облицованные гранитом, устои выдвинуты в канал на 3,3 м. Устои расположены на свайных основаниях, состоящих из деревянных свай. Длина моста составляет 22,5 м, ширина — 4,5 м .

Мост предназначен для пешеходного движения. Покрытие прохожей части асфальтобетонное. Под прохожей частью уложены теплофикационные трубы. Перильное ограждение чугунное, рисунок схож с перильным ограждением набережной Фонтанки. Крайние секции перил заделаны в гранитный парапет устоев. При входах на мост установлены четыре гранитных обелиска с фонарями по типу фонарей на мостах Крюкова канала и низового участка канала Грибоедова . Входы на мост выполнены в виде раскрытых гранитных семиступенчатых лестниц.

Примечания

  1. Двух других пешеходных моста-теплопровода, построенных в это же время вдоль Крюкова канала, получили наименования Краснофлотский и Красноармейский .

  1. Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович , А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб. : Лик , 1997. — С. 59. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2 .
  2. .
  3. // РГИА. Ф. 1487. Оп. 4. Д. 254. 1 л .
  4. Мосты Ленинграда. Очерки истории и архитектуры мостов Петербурга — Петрограда — Ленинграда. — Л. : Стройиздат, 1986. — С. 86. — 280 с.
  5. , с. 308.
  6. , с. 104.
  7. Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб. : Бранко, 2016. — С. 87. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
  8. , с. 302.

Литература

  • Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. . — Л. : Лениздат, 1991. — 320 с.
  • Тумилович Е. В., Алтунин С. Е. Мосты и набережные Ленинграда. Альбом. — М. : Издательство министерства коммунального хозяйства РСФСР, 1963. — 298 с.

Ссылки

  • . СПб ГБУ «Мостотрест».
Источник —

Same as Красногвардейский мост (Санкт-Петербург)