Interested Article - Улица Дзержинского (Таганрог)

Улица Дзержинского — одна из самых протяжённых улиц Таганрога .

География

Улица Дзержинского расположена между улицей Фрунзе и , фактически соединяя собой две вокзальные площади, Площадь Восстания и Привокзальную площадь . Протяжённость 4565 метров . Нумерация домов ведётся от улицы Фрунзе.

История

Прежнее название — Старопочтовая улица .

В 1926 году на окончание работ по замощению Старопочтовой улицы от городского шлагбаума до железнодорожного переезда металлургического завода Горсоветом была выделена сумма в 27131 рубль .

В 1926 году была переименована в честь партийного и государственного деятеля Ф. Э. Дзержинского .

В Таганроге Феликс Дзержинский не бывал, хотя его отец, Эдмунд Иосифович Дзержинский несколько лет преподавал математику в Таганрогской классической мужской гимназии .

Тем не менее, определённые отношения связывают Таганрог и Ф. Э. Дзержинского: он спас в 1922 году Таганрогский металлургический завод от закрытия . Трест «Югосталь» , которому подчинялся Таганрогский металлургический завод, в 1922 году решил, что восстановление завода невозможно и он непригоден к дальнейшей работе . Был начат демонтаж оборудования, и только вмешательство председателя ВСНХ СССР Дзержинского спасло завод от ликвидации . И это обстоятельство придаёт названию улицы определённый смысл, поскольку улица Дзержинского на сегодняшний является главной магистралью, связывающей старую историческую часть города с районом металлургического завода .

На улице расположены

  • — ул. Дзержинского, 67-а.
  • Свято-Георгиевский храм (угол пер. Машинного и ул. Дзержинского)
  • — ул. Дзержинского, 115.
  • Школа № 24 — ул. Дзержинского, 149.
  • Конгресс-Отель «Таганрог» и Развлекательный центр «НЕО» — ул. Дзержинского, 161.
  • Роща «Дубки»
  • Медицинский консультативно-диагностический центр — ул. Дзержинского, 156.

Памятники

Проблемы улицы

  • Одной из самых старых и острых проблем улицы Дзержинского являются постоянные пробки, создаваемые пересекающим улицу железнодорожным переездом в районе Таганрогского металлургического завода . Манёвры заводских тепловозов и железнодорожных составов надолго задерживают движение городского транспорта . Дебаты о необходимости за счёт средств металлургического завода или федерального финансирования построить через этот железнодорожный переезд мост ведутся уже десятки лет, но проблема до сих пор не решена . В 1990-е годы по инициативе и рассматривался вопрос о переводе транспортного потока на Мало-Почтовую улицу, идущую параллельно улице Дзержинского, уже даже были начаты работы на Мало-Почтовой улице по подготовке трассы под автодорогу и переносу водонесущих сетей, но перспективное решение, крайне необходимое для всего города, «заморозили» .

Примечания

  1. Энциклопедия Таганрога. Таганрог: Антон, 1998. — 624 с. — ISBN 5-88040-017-4 .
  2. Киричек М. С. По ладоням твоих площадей. — Таганрог: Лукоморье, 2007. — С. 153. — ISBN 978-5-902450-13-9 .
  3. Ж. Б. На восстановление Таганрога отпущено 286785 рублей // Красное знамя. — 1927. — 9 февр. — № 32.
  4. Два века Таганрогской гимназии . — Таганрог: БАННЭРплюс, 2007. — 288 с. — ISBN 978-5-98472-011-3 .
  5. Киричек М. С. Музей под открытым небом. — Таганрог: ИП Стадников, 2010. — С. 75. — ISBN 978-5-9901455-3-5 .
  6. Собств. корр. от 27 сентября 2013 на Wayback Machine // Аргументы и Факты — Ростов. — 2013. — 25 сент.
  7. Чернобай В. Юбилей созидателя // Таганрогская правда. — 2014. — 19 сент.
Источник —

Same as Улица Дзержинского (Таганрог)