Прилегающие к станции перегоны, имеющие основные средства сигнализации и связи при движении поездов:
перегон станция Мырза — станция Шокай — двухпутный, оборудован односторонней автоматической блокировкой по каждому пути с возможностью организации двустороннего движения по одному из путей при капитальном ремонте другого пути, по сигналам АЛСН в неправильном направлении;
на 653 км и 674 км расположены регулируемые переезды, оборудованные переездной сигнализацией с автошлагбаумами. Извещение о приближении поезда осуществляется автоматически;
перегон станция Мырза — станция Нура — двухпутный, оборудован односторонней автоматической блокировкой по каждому пути с возможностью организации двустороннего движения по одному из путей при капитальном ремонте другого пути, по сигналам АЛСН в неправильном направлении;
перегон станция Мырза — станция Нурказган — однопутный, оборудован полуавтоматической блокировкой пути с кодированием участка приближения. На перегоне расположен переезд «Нурказган», оборудованный переездной светофорной сигнализацией с автошлагбаумом. Извещение о приближении поезда осуществляется автоматически;
перегон станция Мырза — станция Предзаводская — однопутный, оборудованный сигнализацией при посредстве одного жезла и телефона.
Основной работой станции является выполнение операций по пропуску, приёму и отправлению поездов, производству маневровой работы, грузовых и коммерческих операций.
Примечания
↑
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 8 августа 2020.
6 мая 2021 года.
↑
Архангельский А. С., Архангельский В. А.
Железнодорожные станции СССР : Справочник. —
М.
:
Транспорт
, 1981. — Т. 1. — С. 160. — 368 с. —
100 000 экз.
(неопр.)
. Дата обращения: 8 августа 2020.
12 июля 2020 года.