Ландсверк Л-181
(
швед.
Landsverk L-181
) —
шведский
тяжёлый
бронеавтомобиль
, разработанный в
1933 году
компанией «
Ландсверк
» (
швед.
«Landsverk»
) на базе коммерческого
грузового автомобиля
Mercedes-Benz G 3a/P и предназначался для
экспортных
поставок. В
шведской армии
не использовался. Поставлялся на
экспорт
в
Литву
и
Нидерланды
.
Описание конструкции
Броневой корпус и башня
Вооружение
|
Этот раздел статьи
ещё
не написан
.
Здесь может располагаться
отдельный раздел.
Помогите Википедии, написав его.
(
30 апреля 2016
)
|
Двигатели и трансмиссия
|
Этот раздел статьи
ещё
не написан
.
Здесь может располагаться
отдельный раздел.
Помогите Википедии, написав его.
(
30 апреля 2016
)
|
Ходовая часть
|
Этот раздел статьи
ещё
не написан
.
Здесь может располагаться
отдельный раздел.
Помогите Википедии, написав его.
(
30 апреля 2016
)
|
Тактико-технические характеристики
|
Литовская версия
|
Нидерландская версия
|
Размеры
|
Длина, м
|
5600
|
5690
|
Ширина, м
|
2000
|
2010
|
Высота, м
|
2350
|
2460
|
Боевая масса, т
|
6
|
6,2
|
Бронирование, мм
|
нет данных
|
нет данных
|
Вооружение
|
Пушка
|
1 x 20 мм Oerlikon
|
1 × 37-мм Bofors
|
Боекомплект пушки
|
нет данных
|
48
|
Пулемёты
|
2 × 7,92 мм Maxim
|
3 × 7,92 мм Lewis
|
Боекомплект пулемётов
|
нет данных
|
3600
|
Подвижность
|
Двигатель
|
Бензиновый 6-цилиндровый рядный Mercedes-Benz, 65 л. с.
|
Бензиновый 6-цилиндровый рядный Daimler-Benz М09, 80 л. с.
|
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
|
нет данных
|
60
|
Запас хода по шоссе, км
|
нет данных
|
170
|
Состоял на вооружении
Примечания
-
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 22 октября 2010.
18 мая 2013 года.
-
(неопр.)
. Дата обращения: 22 октября 2010.
2 декабря 2010 года.
Литература
-
Е. Прочко,
Тяжёлые пушечные
. — Моделист-конструктор, 1993, выпуск № 1
-
М. Барятинский.
Бронетанковая техника стран Европы 1939—1945 гг
. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 5, 1999
-
Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles. — Leland Ness, 2002.
ISBN 0-00711-228-9
См. также