Вади́м Никола́евич Алекса́ндров (род. 21 февраля 1941 , Волхов ) — советский строитель, с 1993 по 2017 год был генеральным директором ОАО «Метрострой» . Действительный член (АТ), доктор транспорта АТ, член правления Тоннельной ассоциации.

Биография

В 1963 году заканчивает факультет «Мосты и тоннели» Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ) по специальности «Строитель мостов и тоннелей».

3 августа 1963 года зачислен начальником смены на подземных работах в Строительство № 17 Ленметростроя.

После двухлетней службы в армии возвращается Ленметрострой. Избран секретарем парткома Ленметростроя.

Являясь начальником тоннельного отряда № 3 (1980—1986), руководил скоростным строительством. Скорости (1250 м тоннеля в месяц, 48 м в сутки, 20 м в смену) остаются рекордными для мировой практики проходки в сложных горно-геологических условиях .

В январе 1991 года становится начальником управления строительства «Ленметрострой».

С 1993 года и по настоящее время многократно избирается генеральным директором ОАО «Метрострой».

В 1993 году окончил курс повышенного обучения по менеджменту строительства Манчестерского университета науки и технологии — ЮМИСТ.

С июля 2008 года является Президентом Некоммерческого партнерства «Объединение строителей подземных сооружений, промышленных и гражданских объектов» (сокращенное название НП «Объединение подземных строителей»), которое в 2009 году получило статус саморегулируемой организации. В 2017 году партнерство было переименовано в СРО А «Объединение подземных строителей».

В мае 2017 года заявил о намерении покинуть пост гендиректора компании , 19 июня 2017 года на внеочередном заседание акционеров, Вадим Николаевич прекратил свои полномочия. Преемником стал его сын — Александров Николай Вадимович избранный собранием на 5 лет и заключенный под стражу 10 декабря 2019 года за хищение 178 млн. рублей . После отставки Вадим Николаевич станет руководителем отдела по стратегии освоения подземного пространства .

Вклад в развитие Петербургского метрополитена

При участии В. Н. Александрова с 1963 г. по настоящее время введены в эксплуатацию 23 станции Петербургского метрополитена . Внёс существенный вклад в процесс ликвидации «размыва» .

Награды

• Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» ( 1970 )
• Орден «Знак Почета» ( 1976 )
• Орден Трудового Красного Знамени ( 1983 )
• Медаль «Ветеран труда» ( 1989 )
• Заслуженный строитель Российской Федерации ( 5 августа 1994 ) — за заслуги в области строительства и многолетний добросовестный труд
• Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени ( 11 сентября 1998 ) — за большой вклад в строительство и ввод в эксплуатацию III участка правобережной линии Санкт-Петербургского метрополитена и многолетний добросовестный труд
• Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга» ( 2003 )
• Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени ( 25 июня 2004 ) — за большой вклад в восстановление движения на Кировско-Выборгской линии метрополитена Санкт-Петербурга
• Орден Почёта ( 21 февраля 2011 ) — за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу
• — за успешное выполнение производственных заданий, решение целевых задач по строительству метрополитена
• Премия Совета Министров СССР
• Почётный гражданин Санкт-Петербурга ( 2008 ).

Примечания

Ссылки