Aichi E8A ( AB-7 ) — опытный гидроплан разработанный по заказу Императорского флота Японии компанией Aichi Kokuki KK под руководством в начале 1930-х годов. Представлял собой одномоторный биплан с трёхпоплавковым шасси (основным центральным поплавком и двумя поддерживающими под крыльями).

История создания

В 1933-м году Авиационное бюро Императорского флота Японии разработало ТТХ для нового самолета-разведчика палубного базирования на замену стоявшего на вооружении Nakajima E4N . Предполагалось незначительно увеличить скорость и дальность полета , сохранить совместимость с уже имеющимися во флоте стандартными катапультами . Требования по вооружению оставались прежними и предусматривали установку курсового стрелкового вооружения и вооружения задней полу-сферы. Так же предусматривалась возможность установки бомбовых пилонов для подвески легкого бомбового вооружения. Принципиальными требованиями к новому самолету выдвигалась маневренность приближенная к истребителям и установка двигателя Nakajima  «Kotobuki 2» Kai 1.

Разработка нового разведчика была поручена компаниям Kawanishi , Nakajima и Aichi. Всего компанией Aichi было построено 2 опытных экземпляра. В том же году были проведены сравнительные испытания и самолету было присвоено наименование E8A1. Летно-технические испытания продолжались еще два года, но в итоге заказчик остановил свой выбор на образце Nakajima E8N1 .

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж : 1 пилот и 1 один кормовой стрелок
• Длина : 8.85 м.
• Размах крыла : 10.50 м.
• Высота : 3.57 м.

Лётные характеристики

Вооружение

• Бомбы : 3х30кг

Примечания

Источники

• Francillon, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London, Putnam, 1970. ISBN 0-370-00033-1 .
• Mikesh, Robert and Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910–1941. London:Putnam, 1990. ISBN 0-85177-840-2 .