ОАО «Балткран» — машиностроительная компания, выпускающая грузоподъёмные краны и оборудование. Основана в процессе акционирования государственного предприятия. Расположена в Калининграде .

История

Советская эпоха (Калининградский РМЗ)

Предприятие было создано в октябре 1945 года на базе трёх бывших оружейных немецких мастерских с литейкой. Первой продукцией нового Калининградского ремонтно-механического завода стали лебёдки , насосы и буровые вышки . Начиная с 1949 года , завод стал осваивать грузоподъёмные краны, а также другое оборудование. Первым выпущенным краном стал клёпаный башенный кран , выпущенный в том же, 1949 году . С 1955 года предприятие начинает производить бетоноукладчики , а с 1959 года — земснаряды . В следующем, 1960 году в перечне продукции появляются козловые краны .

В 1964 году завод вошёл в состав образованного 22 августа Государственного производственного комитета по монтажным и специальным строительным работам СССР ( Госмонтажспецстрой СССР ), а в 1970 году — в состав образованного одноимённого министерства . Завод объединился с трестом .

В 1965 году предприятие начинает выпуск стреловых кранов на гусеничном ходу с индексом . Через 4 года, в 1969 году был выпущен башенный кран-погрузчик БКСМ-14ПМ грузоподъёмностью 3 т на портале. В 1970-х годах заводом был изготовлен и поставлен на Красноярскую железную дорогу монтажный козловой кран грузоподъёмностью 200 т . В 1975 году заводом освоена гидравлическая установка грузоподъёмностью 400 т , а со следующего, 1976 года завод стал производить мостовые краны .

Современная история (ОАО «Балткран»)

В 1992 году завод было акционирован, и крупными держателями акций стали российская нефтяная компания « Лукойл » и германский машиностроительный концерн Нелль. В 1996 году «Балткраном» был выпущен первый в своей истории контейнерный кран , а в 1997 году — первый судовой кран. C 1998 года компания выпускает грузоподъёмные краны для атомной промышленности , а со следующего, 1999 года — доковые краны.

В 2003 году была изготовлена первая модель оффшорного крана-перегружателя.

В январе 2004 года в Калининграде был представлен 50- тонный многоцелевой портовый кран «Феникс» с колонной круглого сечения, выпущенный в сотрудничестве с немецкой компанией Kranbau Eberswalde .

В 2006 году «Балткран» выпускает свой первый кран для алюминиевой промышленности.

Внешние изображения

В 2007 году компания по заказу « Белорусской железной дороги » оснастила двумя козловыми контейнерными кранами пограничные грузовые площадки Брестского железнодорожного узла, а в 2008 году заказала ещё один козловой контейнерный кран — для грузового терминала Колядичи в Минске . Кран имеет грузоподъемность 35 т и обладает шириной пролёта 32 м .

В период с 2008 года по 2009 год компания поставила для грузовых терминалов Адлера и Сочи два широкопролётных двухконсольных контейнерных крана грузоподъёмностью под спредером 35 т , а также 3 козловых крана грузоподъёмностью 32 и 12,5 т и длиной пролётов свыше 40 м . В 2009 году компанией Бамтоннельстрой в рамках проекта по возведению нового Кузнецовского тоннеля были заказаны два козловых крана модульной конструкции с системой синхронизации хода. Краны имеют грузоподъёмность 32 т , пролёт моста составляет 36 м , вылет на каждой из консолей составляет до 8 м .

В 2008 году в Твери на складах холдинга « Сибур » для перегрузки танк-контейнеров со сжиженным природным газом был поставлен и смонтирован козловой контейнерный кран, а до конца 2009 года компания должна поставить для входящей в « Сибур » компании «Кемеровоазот» широкопролётный контейнерный кран грузоподъёмностью свыше 40 т .

Внешние медиафайлы

В 2009 году , в соответствии с договором с « Сургутнефтегазом », «Балткран» обеспечил производственную базу 30- тонным широкопролётным козловым краном с длиной моста более 30 м . Также компания выполнила заказы по поставке двух портальных кранов: один по заказу «Газпром нефти» — в Ямалo-Нeнецкий aвтoномный oкруг, а второй — по заказу компании « Роснефть » на Ванкoрское нефтяное мeстoрождение . Всего в период с 2000 года по 2010 год , компанией были изготовлены и поставлены около 50 портальных кранов — для Сургута , Нижневартовска , Тюмени , Витима , Няганя , Нефтеюганска , Усть-Кута .

В том же 2009 году для Самотлорского месторождения , по соглашению с ТНК-BP , был поставлен 12,5- тонный ширoкoпролётный кoзлoвой кран с длиной моста 42 м .

В то же время компания выполнила заказ, поставив 160- тонный кран на площадку Смоленской АЭС . В том же году, по заказу холдинга «Интертехэлектро» на площадку строящейся Курганской ТЭЦ-2 для монтажа оборудования и обслуживания машинного зала, компанией были изготовлены и поставлены два мостовых крана грузоподъёмностью 80/10 т с пролётами мостов по 34 м с частотным управлением. , а также козловой кран грузоподъёмностью 12,5 т и шириной моста 36 м — для перегрузочных и монтажных работ и два 25- тонных мостовых крана для Воронежской ТЭЦ . Кроме того, планируется поставка двух мостовых кранов грузоподъёмностью 150 т и длиной пролёта по 46 м для машинного зала Краснодарской ТЭЦ .

В начале 2010 года , в соответствии с соглашением от 2009 года с энергокомпанией « Башкирэнерго » на площадку строящейся Уфимской ТЭЦ-5 , ожидается поставка двух кранов грузоподъёмностью 125/20 т и длиной пролётов по 35 м . По проекту, краны предназначены для монтажных и подъёмно-транспортных операций в машзале станции и будут работать синхронно . А в апреле компания Мосэнерго заказало «Балткрану» на строительную площадку Адлерской ТЭС для монтажа оборудования в цехах два мостовых крана грузоподъёмностью 50/5 т и пролётом более 30 м .

По состоянию на октябрь 2010 года , изготовлены и готовятся к отгрузке на площадку Ленинградской АЭС 440- тонный кран для машинного зала и 360- тонный кран-эстакада, а также широкопролётные краны для Нововоронежской АЭС грузоподъёмностью 50 т и 15 т .

В конце 2010 года , согласно договору от 2008 года , компания должна завершить поставку десяти кранов в сейсмостойком и пожаро- и взрывобезопасном исполнении для машинного и реакторного залов строящегося 4 энергоблока Белоярской АЭС . В 2009 году на атомную станцию для перегрузки оборудования и материалов были поставлены и смонтированы два 50- тонных козловых крана . В машинном зале станции уже установлены два перегрузочных мостовых крана с пролётом 41,6 м и грузоподъёмностью 180 т +180 т /15 т , а в мастерских спецкорпуса для технологических операций по ремонту оборудования смонтирован мостовой кран грузоподъёмностью 125 т . Кроме того, компанией изготовлены шесть мостовых кранов грузоподъёмностью от 12,5 т до 125 т , из которых два уже поставлены и смонтированы. Краны предназначены для бассейна выдержки, хранилища твердых радиоактивных отходов и склада свежего ядерного топлива .

• В феврале 2011 года появилась информация о том, что компания получила заказ от ОАО « Сибмост » на выпуск широкопролётного консольного козлового крана грузоподъемностью 50т с общей длиной моста около 60 м и высотой подъёма 18 м. Кран планируется использовать на строительстве Оловозаводского моста , осуществляя работы по монтажу укрупнённых конструкций моста, а также осуществляя сборку и надвижку пролётов .

Руководство и собственники

В Совет директоров компании «Балткран» входят 2 иностранных гражданина — доктор Lehmann-Tolkmitt, ранее гендиректор Нелль ГМБХ и Кристер Гранског, член Совета директоров, а затем и глава компании Kalmar .

Структура

В составе завода имеются: собственный конструкторский центр, заготовительный цех (цех раскроя металла), обрабатывающий цех для крупногабаритных конструкций .

Деятельность

Направления деятельности

Всего за свою историю «Балткран» выпустил 15 000 кранов, которые работают на АЭС в КНР , Индии , на Ленинградской , Курской , Смоленской АЭС , на , Калининградской ТЭЦ-2 , Нововоронежской АЭС-2 , Белоярской АЭС , на Калининградской железной дороге , в морском порту Калининграда , на нефтяном месторождении Д-6 , а также в Западной и Восточной Сибири , в Якутии и Заполярье , в Республике Беларусь и других регионах.

Показатели деятельности

• В период с 1995 года по 2010 год компания поставила более 150 контейнерных кранов для терминалов и портов, из которых 100 — для нужд РЖД .
• В период с 2000 года по 2005 год «Балткран» поставил на объекты ГПО «Белоруснефть» семь козловых кранов .
• По данным Журнала «Cranes&Access»: за 9 месяцев 2007 года выпуск продукции на предприятии, по сравнению с аналогичным периодом 2006 года , вырос более чем на 133,7 %, а поступление заказов — на 126 %. Ожидается, что по итогам IV квартала 2007 года показатель увеличится до 146 %. Большую часть заказов составили поставки на внутренний рынок .

Экспорт

Поставляет свою продукцию как на внутренний рынок, так и на внешний. Компания имеет налоговый кредит мэрии .

Сотрудничество

Партнёрами компании являются предприятия бывшего Советского Союза :

• Белоруссия : « Белорусский металлургический завод », « БелАЗ », « », « Беларуськалий », « Белорусская железная дорога » .
• Россия : « Лукойл », « Газпром нефть », « Роснефть », « Сургутнефтегаз » .
• Казахстан : космодром «Байконур» , « ТНК Казхром », индустриально-логистические центры « Даму » в Астане и Алматы .

Примечания

Ссылки

• (недоступная ссылка)