Interested Article - C-класс

Volkswagen Golf (1974—1983)

C-класс или Сегмент C ( англ. C-segment ) — класс легковых автомобилей согласно классификации Европейской комиссии , который также известен как «гольф-класс» или «низший средний класс» , соответствует классу «небольших семейных автомобилей» Euro NCAP ( англ. small family car ) и классу « (англ.) » в Великобритании и США . В 2011 году продажи машин C-класса на европейском рынке составляли 23% .

Определение

Европейские классы основываются не на размере машины или её весе . На практике автомобили C-класса имеют длину около 4,5 м . Наиболее распространённые типы кузовов — хетчбэк , седан и универсал .

Текущие модели

Шесть наиболее продаваемых машин C-класса в Европе — Toyota Corolla , Volkswagen Golf , Škoda Octavia , Opel Astra , Ford Focus и Renault Mégane .

Показатели продаж

Показатели продаж в Европе
Место (2017) Производитель Модель 2013 2014 2015 2016 2017 Изменения, % (2016–2017)
1 Volkswagen Golf 462,527 523,729 534,535 491,681 482,177 –1.9%
2 Škoda Octavia 165,027 205,071 215,797 226,737 227,313 +0.3%
3 Opel / Vauxhall Astra 198,449 179,547 192,973 250,410 216,515 –13.5%
4 Ford Focus 225,102 222,297 232,160 212,083 212,353 +0.1%
5 Renault Mégane 149,435 135,206 123,114 148,213 167,836 +13.2%
6 Peugeot 308 99,697 161,515 213,764 194,650 157,422 –19.1%
7 SEAT Leon 85,954 136,896 141,777 143,938 144,951 +0.7%
8 Fiat Tipo 60,286 123,762 +105.3%
9 Toyota Auris 114,328 128,905 129,648 128,906 114,105 –11.5%
10 Hyundai i30 97,865 81,686 89,957 77,011 75,802 –1.6%

Европа в целом

Volkswagen Golf

По данным за 2011 год, в Европе было продано 3 миллиона машин компактного класса (сегмент C), что занимает второе место среди наиболее продаваемых классов — уступают они только субкомпактным ( сегменты A и B ) . В частности, к «гольф-классу» в Европе из продаваемых относится Volkswagen Golf , что связано не только с его наименованием, но и предназначением и распространённостью . Седан обрёл популярность в Европе в 1990-е годы с началом производства 4-дверного Peugeot 306 и стал сдавать позиции после сокращения продаж 4-дверного Ford Focus .

Компактвэны

В конце 1990-х годов компактвэны снискали популярность как альтернатива компакт-карам, особенно Renault Scénic и Citroën C4 Picasso . К началу 2010-х, однако, спрос на них упал в связи с ростом спроса на компакт-SUV .

Великобритания

1970-е

(англ.) (1971—1974)

В начале 1970-х годов двумя наиболее популярными классами автомобилей на британском рынке были компакт-кары (малые семейные машины) и машины средних размеров ( (англ.) ). С 1962 года наиболее продаваемой машиной C-класса стали (англ.) , Ford Escort первого поколения, Vauxhall Viva и (англ.) . Среди импортных наиболее популярными в C-классе были Citroën GS и Datsun Sunny 120Y .

Модель BMC 1100/1300 уступила на рынке место в 1973 году (англ.) , а в 1974 году — и Ford Escort второго поколения (производился в Великобритании и Германии). До 1979 года производился автомобиль Vauxhall Viva, который позже заменили на Vauxhall Astra — переработанный Opel Kadett D, производившийся в ФРГ и Бельгии. Astra стала звеном в цепи перехода компакт-каров от заднеприводных седанов к переднеприводным хетчбэкам , обрётшим популярность в Континентальной Европе. Также на рынке появились переднеприводной (англ.) , производившийся в вариантах «седан» и «универсал» ( (англ.) , однако, имел кузов «хетчбэк»), и Volkswagen Golf (переднеприводной хетчбэк), одна из самых известных импортных компактных машин, повлиявшая на британский рынок. Спрос на хетчбэки подскочил после выхода GTI-версии. Также хорошо продавались Hillman Avenger (выходил под названиями «Chrysler Avenger» в 1976—1979 годах и «Talbot Avenger» в 1979—1981 годах), несмотря на выход в 1978 году переднеприводного хетчбэка Talbot Horizon .

1980-е

Ford Escort Mk3 (1980—1986)

Ford Escort Mk 3 вышел на рынок осенью 1980 года, потеснив заднеприводные седаны и положив начало эпохе переднеприводных хетчбэков. В 1983 году в продажу поступили седан Ford Orion и хетчбэк (англ.) (вместо Austin Allegro, выпускавшегося с вариантами кузова «седан» и «хетчбэк»). В 1984 году вышли Vauxhall Astra второго поколения (Mk 2), производившийся с вариантами кузовов «хетчбэк», «универсал» и «кабриолет», а также седан (англ.) .

Первая европейская машина C-класса, сделанная по японским образцам — это (англ.) , четырёхдверный седан, сделанный на базе (англ.) с двигателем от Honda. В 1984 году его заменил на рынке (англ.) , а в конце 1985 года на британском рынке началось производство Peugeot 309 , первой машины подобной марки в Великобритании.

1990-е

(1989—1995)

В 1990-е годы был выпущен Ford Escort пятого поколения, а в 1998 году это семейство окончательно потеснил новый Ford Focus Mk I. В 1991 году на рынках появилась Vauxhall Astra Mk3 (третьего поколения), а в 1998 году и Mk4 (четвёртого поколения). В 1989 году была представлена машина Rover 200 второго поколения, а в 1995 году вышел автомобиль третьего поколения, заменив на британском рынке Honda Concerto второго поколения.

См. также

Примечания

  1. . Официальный сайт Евросоюза . Дата обращения: 26 марта 2020. 4 марта 2016 года.
  2. . Официальный сайт Евросоюза . 29 апреля 2013 года.
  3. (англ.) . Euro NCAP . Дата обращения: 8 января 2019. 25 февраля 2021 года.
  4. Phil Patton. . The New York Times (9 сентября 2012). Дата обращения: 26 марта 2020. 8 сентября 2012 года.
  5. Christian Thiel, Johannes Schmidt, Arnold Van Zyl, Erwin Schmid. . ResearchGate . Transportation Research Part A 63 (2014) 25–42 (16 февраля 2014). doi : . Дата обращения: 25 августа 2016. 26 августа 2016 года.
  6. . transportpolicy.net. Дата обращения: 25 августа 2016. 18 сентября 2016 года.
  7. Jordan Meadows. (англ.) . — Routledge , 2017. — P. 39—40. — ISBN 9781138685604 .
  8. Andrew James Jacobs. (англ.) . — Lexington Books , 2016. — P. 33. — ISBN 9780739188262 .
  9. . carsalesbase.com. Дата обращения: 6 января 2019. 9 января 2019 года.
  10. Automotive News. Дата обращения: 7 февраля 2016. 13 февраля 2016 года.
  11. (нем.) . Auto Motor und Sport. Дата обращения: 19 августа 2016. 8 декабря 2016 года.
  12. David Jakobsson, Jan-Erik Berggren. (швед.) . Allt om Bilar (16 апреля 2013). Дата обращения: 26 марта 2020. 12 декабря 2019 года.
  13. Richard Copping. VW Golf: Five Generations of Fun: The Full Story of the Volkswagen Golf. — Veloce Publishing, 2006. — С. 17.
  14. Lawrence J. Speer. . Automotive News Europe (20 марта 2009). Дата обращения: 7 февраля 2016.
  15. . autocar.co.uk. Дата обращения: 8 января 2019. Архивировано из 1 мая 2019 года.
  16. . aronline.co.uk (17 июня 2018). Дата обращения: 12 января 2019. 12 января 2019 года.
  17. (англ.) . www.drive-my.com. Дата обращения: 12 января 2019. 27 марта 2020 года.
Источник —

Same as C-класс