Пассажирские платформы низкие: одна боковая и одна островная. Средний путь служит для приёма электропоездов, для которых платформа является конечной, а также для стоянок встающих под обгон электропоездов. С восточной стороны от железнодорожных путей расположены здание вокзала с билетной кассой и водонапорная башня.
Зыково является отправной точкой пешего туристского маршрута для детей и молодёжи «Ж/д станция Зыково — гора
Чёрная сопка
—
— ж/д станция
». Протяжённость маршрута составляет 16—17 км.
Происшествия
28 апреля 2010 года в Зыково от подожжённой неизвестными лицами сухой травы загорелись расположенные вблизи железнодорожного полотна четыре складских помещения и частная баня. Для ликвидации пожара были задействованы 12 единиц техники, пожарный поезд. Тушение заняло более четырёх часов. Из-за пожара на два часа было перекрыто движение по Транссибу. Перекрытие путей вызвало задержку в движении пассажирского поезда № 53, пригородного электропоезда и четырёх грузовых составов.
Примечания
Архангельский А. С., Архангельский В. А.
Железнодорожные станции СССР : Справочник. —
М.
:
Транспорт
, 1981. — Т. 1. — С. 180. — 368 с. —
100 000 экз.
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 29 октября 2016.
4 ноября 2016 года.
В 1904—1972 годах станция
Уяр
называлась
Клюквенная
, — см.
Архангельский А. С., Архангельский В. А.
Железнодорожные станции СССР : Справочник. —
М.
:
Транспорт
, 1981. — Т. 2. — С. 294. — 360 с. —
100 000 экз.
↑
(неопр.)
Дата обращения: 3 ноября 2016.
13 июля 2012 года.
↑
(неопр.)
Дата обращения: 3 ноября 2016.
4 ноября 2016 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 29 октября 2016.
27 октября 2016 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 29 октября 2016.
29 октября 2016 года.
(неопр.)
Дата обращения: 3 ноября 2016.
4 ноября 2016 года.
(неопр.)
Дата обращения: 3 ноября 2016.
23 марта 2015 года.
(неопр.)
Дата обращения: 3 ноября 2016.
4 ноября 2016 года.
(неопр.)
Дата обращения: 3 ноября 2016.
4 ноября 2016 года.
(неопр.)
Дата обращения: 3 ноября 2016.
4 ноября 2016 года.
Ссылки
Внешние изображения
Литература
Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге. Под редакцией А. И. Дмитриева-Мамонова и инженера А. Ф. Здзярского. — СПб.: «„Товарищество Художественной Печати“, Английский просп., 28», 1900. — С. 315—316.