Линия B
Условные обозначения
ССВ на линию Шарпен — Шарль Эрню Бротто Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль Плас Гишар — Бурс дю Травай Сакс — Гамбетта ССВ на линию Жан Масе Лорте Плас Жан Жорес Дебур Стад де Жерлан Плен-де-Жё р. Рона Гар д’Улен Улен Сантр Сен-Жени-Лаваль — Опиталь Лион Сюд перекрёстный съезд оборотные тупики

Линия B ( фр. Ligne B ) Лионского метрополитена проходит целиком на левом берегу Роны с севера на юг, на ней находится пересадка на вокзал скоростных поездов (TGV) .

На линии 12 станций (из них 2 — пересадочные), протяжённость 7,7 км. Среднее расстояние между станциями — 775 м. Первоначально линия, открытая в 1978 году, была ответвлением от линии A . В сутки линия перевозит 180 000 пассажиров.

Станции

• Шарпен — Шарль Эрню ( Charpennes — Charles Hernu ) > пересадка на Линию A
• Бротто ( Brotteaux )
• Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль ( Gare Part-Dieu — Vivier Merle )
• Плас Гишар — Бурс дю Травай ( Place Guichard — Bourse du Travail )
• Сакс — Гамбетта ( Saxe — Gambetta ) > пересадка на Линию D
• Жан Масе ( Jean Macé )
• Плас Жан Жорес ( Place Jean Jaurès )
• Дебур ( Debourg )
• Стад де Жерлан ( Stade de Gerland )
• Гар д'Улен ( Gare d'Oullins )

Подвижной состав

В час пик на линии работают 11 составов Alstom MPL 75 на шинном ходу выпуска 1975 года . Каждый состав рассчитан на перевозку 428 пассажиров и имеет 114 сидячих мест.

Линию обслуживает депо Пудрет в (вместе с линией A ). Всего в депо имеются 32 состава Alstom MPL 75.

Краткая история

• 2 мая 1978 — открытие участка Шарпен — Шарль Эрню → Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль
• 14 сентября 1981 — открытие участка Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль → Жан Масе
• 4 сентября 2000 — открытие участка Жан Масе → Стад де Жерлан
• 11 декабря 2013 — открытие участка Стад де Жерлан → Гар д'Улен
• 20 октября 2023 - продление на две станции.

См. также

• Лионский метрополитен
• Линия A
• Линия C
• Линия D
• Лионский фуникулёр
• Лионский трамвай

Источники

• // Le Métro sur le réseau TCL
• // Ferro-Lyon