Interested Article - Всемирный торговый центр 2

Всемирный торговый центр 2 ( англ. 2 World Trade Center ), известный также по своему адресу как Гринвич-стрит, 200 ( англ. 200 Greenwich Street ) — планируемый небоскрёб в новом комплексе Всемирного торгового центра , строящемся в нижнем Манхэттене ( Нью-Йорк , США ) .

Здание будет находиться на восточной стороне улицы Гринвич-стрит , через дорогу от первоначального расположения башен-близнецов ВТЦ, уничтоженных 11 сентября 2001 года в результате террористических атак.

81-этажное здание будет достигать высоты в 410 м. Для сравнения, 102-этажный Эмпайр-стейт-билдинг имеет высоту 381 м, со шпилем — 443,2 м. После постройки башня станет вторым по высоте небоскребом ВТЦ. Общая площадь помещений в башне предположительно будет составлять 260 000 квадратных метров для офисных помещений и прочего.

Оригинальное здание (1973—2001)

ВТЦ в июле 2001 года. Южная башня справа, без шпиля

Оригинальное здание (известное как Южная башня) было построено в 1973 году и являлось одной из Башен-близнецов, наряду с первой (Северной) башней . Здание стало вторым по высоте в мире (415 м), первой была Северная башня . Однако в мае 1973 года оба здания сместились на одну позицию ниже, а самой высокой стала Уиллис-тауэр в Чикаго . Однако, Южная башня продолжала удерживать рекорд по количеству этажей — 110. Данный рекорд был побит лишь в 2010 году башней Бурдж-Халифа — 163 этажа .

Из 110 этажей восемь были техническими (этажи 7-8, 41-42, 75-76 и 108—109). Все остальные этажи были предназначены для офисов и имели открытую планировку. Площадь помещений для офисов каждого этажа составляла 3700 м². Общая площадь всех офисных помещений составляла 350,000 м² .

11 сентября 2001 года в 9:03 в южный фасад башни врезался захваченный террористами самолёт, выполнявший 175 рейс авиакомпании United Airlines , разрушив этажи 77—85 . Три здания в комплексе Всемирного торгового центра, включая Южную башню, рухнули из-за вызванного пожаром разрушения конструкции . Полый характер конструкций позволил топливу проникнуть внутрь башни, тем самым вызвав множество крупных пожаров на разрушенных этажах. Топливо сгорело через несколько минут, но башня и её остатки горели ещё около часа. Башня разрушилась в 9:59, спустя 56 минут после столкновения .

Новое здание

Проект Foster & Partners (2007)
Проект BIG (2015)

Проект 2007 года

Оригинальный проект был спроектирован лондонской компанией Foster & Partners по заказу Портового управления . По проекту здание должно было иметь полностью застекленный фасад. На каждой стороне сделаны углубления, имитирующие разделение башни на 4 части. Покатая крыша, выполненная в форме ромба, была бы наклонена к Мемориалу ВТЦ . Сама башня учитывала концепцию 'светового клина' из генерального плана Даниэля Либескинда и расположена так, что 11 сентября тень от неё не падала бы на Мемориал . Такая крыша послужила бы визуальным маркером около горизонта, указывая, где именно стояли оригинальные башни. Башня по общему виду напоминала бы бриллиант .

Здание должно было иметь 88 этажей и достигать в высоту 411 м, площадь составлять 220000 квадратных метров для офисных помещений и 12 000 квадратных метров для розничной торговли, вестибюлей метро Нью-Йорка и PATH .

Проект 2015 года

9 июня 2015 года журнал Wired сообщил, что ВТЦ 2 будет переработан компанией и будет построен к 2020 году. Компания начала реконструкцию в декабре 2014 года.

По проекту здание должно было иметь форму лестницы и быть наклонено к ВТЦ 1 . Оно будет сделано из так называемых «кубиков» (или «кирпичиков») здания. ВТЦ 2 выполнен в стиле «неомодерн» .

Возврат к первому проекту (2020)

После отказа потенциальных арендаторов от сделки в лице News Corp и 21st Century Fox, будущее стройплощадки повисло в воздухе. Стали поступать призывы к возвращению к оригинальному дизайну . В интервью прессе, девелопер участка Ларри Сильверстейн сообщил, что на столе лежат оба проекта — от Foster & Partners и от BIG, — и что выбор останется за будущими арендаторами здания .

В январе 2020 года Ларри Сильверстейн заявил, что он и Норман Фостер уже работают над обновлением проекта 2007 года, было заявлено, что проект будет значительно переработан .

Постройка

Реконструкция Всемирного торгового центра
Главные башни
Строящиеся башни
Другое
Незавершенная строительная площадка в 2023 году

1 июня 2010 началось строительство фундамента первоначального проекта, которое продлилось до конца 2011 года. В ноябре 2010 года три топливных элемента PureCell были доставлены к месту расположения WTC 2. Они будут обеспечивать 30 % всего энергопотребления башни. 29 сентября 2011, здание достигло уровня поверхности. На начало 2012 года, согласно онлайновой базе данных Emporis, было завершено строительство фундамента здания, и началась работа над нижними уровнями.

25 марта 2010 года, порт обнародовал планы по строительству второго и третьего ВТЦ до уровня улицы. Транзит и розничный подиум на сайте 175 Гринвич-стрит будет построен сразу, а строительство башни 3 будет отложено до тех пор, пока Silverstein Properties не получает финансирования для оставшейся постройки башен. Башня 3 будет построена, но строительство ВТЦ 2 будет заморожено.

В 2017 году дата окончания строительства была перенесена с начала 2021 года до 2022 года.

На 2023 год изменений на стройке нет.

Примечания

  1. .
  2. . Emporis.com. Дата обращения: 17 мая 2009. 20 марта 2012 года.
  3. Mcdowell, Edwin (1997-04-11). . The New York Times . из оригинала 12 июля 2021 . Дата обращения: 12 сентября 2009 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )
  4. . Дата обращения: 1 декабря 2008. 19 июля 2009 года.
  5. . Council on Tall Buildings and Urban Habitat . Архивировано из 20 марта 2014 года.
  6. Baldwin, Derek (2008-05-01). . Gulfnews . Архивировано из 28 марта 2014 . Дата обращения: 7 января 2010 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка ) ; Указан более чем один параметр |archivedate= and |archive-date= ( справка ) ; Указан более чем один параметр |archiveurl= and |archive-url= ( справка )
  7. 23 сентября 2014 года. . Nysm.nysed.gov (February 26, 1993). Retrieved on 2014-06-23.
  8. . National Transportation Safety Board (19 февраля 2002). Дата обращения: 12 июля 2021. 14 февраля 2007 года.
  9. . National Transportation Safety Board (19 февраля 2002). Дата обращения: 12 июля 2021. 17 июня 2014 года.
  10. Miller, Bill (2002-05-01). . Orlando Sentinel . из оригинала 3 декабря 2013 . Дата обращения: 24 ноября 2013 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )
  11. Field, Andy . Fire/Rescue News (2004). Дата обращения: 28 июля 2006. Архивировано из 19 июня 2006 года.
  12. National Construction Safety Team. Executive Summary // . — NIST, September 2005. . Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 27 мая 2008 года.
  13. . The Port Authority of New York and New Jersey . Дата обращения: 30 сентября 2015. Архивировано из 8 ноября 2009 года.
  14. Skyscrapernews от 9 ноября 2014 на Wayback Machine , URL retrieved September 11, 2006
  15. . Дата обращения: 24 ноября 2015. 9 апреля 2011 года.
  16. . New York YIMBY (англ.) . 2016-07-01. из оригинала 17 сентября 2018 . Дата обращения: 19 ноября 2018 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )
  17. . New York YIMBY (англ.) . 2018-09-11. из оригинала 2 декабря 2018 . Дата обращения: 19 ноября 2018 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )
  18. Cuozzo, Steve (амер. англ.) . New York Post (16 января 2020). Дата обращения: 30 июля 2020. 20 июля 2020 года.
  19. (амер. англ.) . New York YIMBY (18 января 2020). Дата обращения: 30 июля 2020. 7 августа 2020 года.

Книги

  • National Construction Safety Team. Executive Summary // (англ.) . — NIST, 2005.

Ссылки

  • — Oфициальный сайт
Источник —

Same as Всемирный торговый центр 2