Interested Article - Мото-гран-при в сезоне 2015
![](/images/006/420/6420595/1.jpg?rand=570363)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/c4e109a7d079c11089bcaffe37e3e2a8.gif)
- 2020-06-14
- 1
Сезон 2015 MotoGP — 67-й сезон чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Марку Маркесу предстяло защищать свой титул чемпиона в классе MotoGP. Чемпионом стал испанец Хорхе Лоренсо на Yamaha .
Гран-при
Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам состоял из 18-ти этапов .
MotoGP
Очки присуждаются по следующей схеме.
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Поз. | Гонщик | Мотоцикл |
КАТ
![]() |
![]() |
![]() |
ИСП
![]() |
ФРА
![]() |
ИТА
![]() |
КТЛ
![]() |
НИД
![]() |
ГЕР
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Yamaha | 4 | 4 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | Ret | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 330 |
2 |
![]() |
Yamaha | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 5 | 3 | 2 | 4 | 3 | 4 | 325 |
3 |
![]() |
Honda | 5 | 1 | Ret | 2 | 4 | Ret | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | Ret | 4 | 1 | Ret | 2 | 242 |
4 |
![]() |
Honda | 6 | 16 | 4 | 3 | 8 | 2 | 4 | 5 | 5 | 9 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | 206 | |||
5 |
![]() |
Ducati | 3 | 5 | 4 | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 8 | 7 | 4 | Ret | 3 | Ret | Ret | 188 |
6 |
![]() |
Yamaha | 8 | 6 | 6 | 8 | 6 | 5 | 5 | 7 | 6 | 6 | 7 | 7 | 2 | 8 | 7 | 10 | 4 | 6 | 181 |
7 |
![]() |
Ducati | 2 | 2 | 2 | 9 | 3 | Ret | Ret | 12 | Ret | 9 | 6 | 3 | 8 | 5 | 5 | 13 | Ret | 7 | 162 |
8 |
![]() |
Honda | 7 | 7 | 3 | 4 | Ret | Ret | Ret | 6 | 7 | 8 | Ret | Ret | 11 | 7 | 6 | 7 | 5 | 9 | 125 |
9 |
![]() |
Yamaha | 9 | Ret | 8 | 5 | 7 | 6 | Ret | 5 | 8 | 7 | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 8 | 9 | 5 | 114 |
10 |
![]() |
Ducati | 12 | 10 | 11 | 12 | 10 | 9 | 9 | 11 | 9 | 10 | 10 | 2 | 6 | Ret | Ret | 12 | 6 | 10 | 113 |
11 |
![]() |
Suzuki | 11 | 8 | 7 | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | 10 | 14 | 9 | 9 | 10 | 6 | 11 | 9 | 7 | 8 | 105 |
12 |
![]() |
Suzuki | 14 | 9 | 10 | 11 | 9 | 7 | 6 | 10 | 11 | 11 | Ret | 11 | 14 | 11 | Ret | 6 | 8 | 11 | 97 |
13 |
![]() |
Honda | 13 | Ret | 9 | 13 | Ret | 11 | 7 | 13 | Ret | 13 | 12 | 6 | 3 | 12 | 10 | 11 | 11 | 15 | 84 |
14 |
![]() |
Ducati | 10 | Ret | Ret | 10 | 8 | 10 | Ret | 14 | 12 | 12 | 11 | Ret | Ret | 10 | 14 | 17 | 12 | 13 | 56 |
15 |
![]() |
Ducati | 15 | 12 | 13 | 14 | 13 | 13 | 16 | Ret | 13 | 15 | 16 | 13 | 18 | 16 | 9 | 16 | 13 | 16 | 33 |
16 |
![]() |
Aprilia | Ret | 15 | 19 | 15 | 15 | 14 | 10 | 17 | 14 | 18 | 13 | 10 | 15 | 13 | 16 | 14 | 15 | 14 | 31 |
17 |
![]() |
Yamaha | 22 | 17 | 14 | Ret | 12 | 12 | 13 | 15 | 19 | 15 | 16 | 4 | 17 | Ret | 18 | Ret | 19 | 28 | |
18 |
![]() |
Yamaha | 16 | Ret | 15 | 16 | Ret | Ret | 8 | Ret | 17 | ||||||||||
Aprilia | 20 | 14 | Ret | 16 | 18 | 18 | 21 | 10 | 18 | ||||||||||||
19 |
![]() |
Honda | Ret | 14 | 12 | 20 | Ret | Ret | 11 | Ret | 15 | Ret | 19 | Ret | 12 | 19 | Ret | 15 | 17 | 21 | 17 |
20 |
![]() |
Honda | 17 | 13 | 16 | 17 | 11 | Ret | Ret | 16 | 16 | 16 | 17 | 12 | 17 | 15 | 13 | Ret | 16 | 17 | 16 |
21 |
![]() |
Ducati | 8 | Ret | 12 | 12 | |||||||||||||||
22 |
![]() |
Honda | 18 | 16 | 17 | 18 | 14 | 15 | 12 | Ret | 17 | 19 | Ret | 17 | 19 | 14 | 17 | 19 | 19 | Ret | 9 |
23 |
![]() |
Yamaha | 8 | 8 | |||||||||||||||||
24 |
![]() |
Ducati | 19 | Ret | 18 | 22 | Ret | 16 | 14 | 18 | Ret | 17 | 18 | 14 | 13 | 20 | 15 | 20 | 18 | Ret | 8 |
25 |
![]() |
Honda | 11 | Ret | Ret | Ret | 5 | ||||||||||||||
26 |
![]() |
Honda | 12 | 4 | |||||||||||||||||
27 |
![]() |
Honda | 22 | 2 | |||||||||||||||||
Yamaha | 21 | 20 | 22 | 14 | 20 | ||||||||||||||||
28 |
![]() |
ART | 20 | 18 | 22 | 21 | 17 | Ret | 15 | Ret | 18 | 21 | Ret | 15 | Ret | Ret | DNS | 2 | |||
![]() |
Honda | Ret | Ret | 21 | Ret | Ret | 17 | DNS | 21 | 19 | 21 | Ret | 0 | ||||||||
![]() |
Aprilia | 21 | Ret | 20 | 19 | 18 | 18 | Ret | 19 | 0 | |||||||||||
![]() |
Yamaha | Ret | 20 | 18 | 20 | 0 | |||||||||||||||
![]() |
Honda | 19 | 0 | ||||||||||||||||||
![]() |
Honda | 23 | 20 | 22 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Aprilia | 20 | 0 | ||||||||||||||||||
![]() |
ART | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
ART | Ret | 0 | ||||||||||||||||||
Поз. | Гонщик | Мотоцикл |
КАТ
![]() |
![]() |
![]() |
ИСП
![]() |
ФРА
![]() |
ИТА
![]() |
КТЛ
![]() |
НИД
![]() |
ГЕР
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Очки |
Жирным шрифтом
выделена поул-позиция
Курсивом
выделен быстрый круг
Кубок конструкторов
Поз. | Конструктор |
КАТ
![]() |
![]() |
![]() |
ИСП
![]() |
ФРА
![]() |
ИТА
![]() |
КТЛ
![]() |
НИД
![]() |
ГЕР
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 407 |
2 |
![]() |
5 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 355 |
3 |
![]() |
2 | 2 | 2 | 6 | 3 | 2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 2 | 6 | 4 | 5 | 3 | 6 | 7 | 256 |
4 |
![]() |
11 | 8 | 7 | 7 | 9 | 7 | 6 | 9 | 10 | 11 | 9 | 9 | 10 | 6 | 11 | 6 | 7 | 8 | 137 |
5 |
![]() |
21 | 15 | 19 | 15 | 15 | 14 | 10 | 17 | 14 | 18 | 13 | 10 | 15 | 13 | 16 | 14 | 10 | 14 | 36 |
6 |
![]() |
16 | 17 | 14 | 16 | 12 | 12 | 8 | 15 | 19 | 15 | 16 | 4 | 17 | 20 | 18 | 14 | 19 | 35 | |
7 |
![]() |
20 | 18 | 22 | 21 | 17 | Ret | 15 | Ret | 18 | 21 | Ret | 15 | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | 2 |
Поз. | Конструктор |
КАТ
![]() |
![]() |
![]() |
ИСП
![]() |
ФРА
![]() |
ИТА
![]() |
КТЛ
![]() |
НИД
![]() |
ГЕР
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Очки |
Примечания
- . motogp.com . . 2014-09-26. из оригинала 8 октября 2014 . Дата обращения: 25 мая 2015 .
Ссылки
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/c4e109a7d079c11089bcaffe37e3e2a8.gif)
- 2020-06-14
- 1