Interested Article - Aion S
- 2020-05-28
- 1
Aion S — первая модель электромобильной марки Aion китайского концерна GAC .
Aion S
История
В ноябре 2018 года GAC Motors представила Aion S на
Guangzhou Auto Show
позиционируя его как конкурента
Tesla Model 3
. На китайском рынке начала продаж состаялась в апреле 2019 года
.
Совместное предприятие
GAC-Toyota
продаёт, с сентября 2019 года, несколько изменённый вариант модели —
Toyota iA5
. В марте 2021 года она поступила под наименованием
Everus EA6
в продажу.
является маркой
.
Летом 2023 года стартовали официальные продажи в России, по цене от 3,1 миллионов рублей
.
Описание
Aion S оснащен 19-
дюймовыми
колёсами и полностью светодиодной оптикой, а из оснащения — виртуальные приборы, камеры кругового обзора и автопарковщик. Пробег на одной зарядке составляет 500 км по циклу NEDC, то есть около 300 реальных километров
.
Aion S имеет
переднеприводное
шасси
с задней полузависимой
подвеской
.
-
Aion S на службе в такси
-
Aion S, вид сзади
-
Toyota iA5
-
Toyota iA5, вид сзади
Технические характеристики
Модификация |
Годы
производства |
Ёмкость батареи,
кВт⋅ч |
Привод |
Мощность,
кВт |
Крутящий момент,
Н⋅м |
Разгон 0-100 км/ч, с |
Максимальная скорость,
км/ч |
Расход
электроэнергии кВт⋅ч / 100 км |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S 530 | 04/2019–07/2020 | 49,4 | ПП |
135
(184 л. с.) |
300 | 130 | 12,9 | |
S Max 530 | 08/2019–07/2020 | 48,4 | ПП |
150
(204 л. с.) |
300 | 12,9 | ||
S 580 | 07/2020 - | 58,8 | ПП |
100
(136 л. с.) |
225 | 130 | 12,9 | |
S 630 /
iA5 / EA6 |
04/2019 | 58,8 | ПП |
135
(184 л. с.) |
300 | 8,0 | 156 | 13,1 |
Aion S Plus
Aion S Plus | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||
Годы производства | 2021 — настоящее время | ||||||||||||||
Класс | Малый средний | ||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||
Тип кузова | седан | ||||||||||||||
Колёсная формула | Передний привод | ||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||
Длина | 4810 мм | ||||||||||||||
Высота | 1515 мм | ||||||||||||||
Колёсная база | 2750 мм | ||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,211 | ||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||
Сегмент | C-сегмент | ||||||||||||||
Описание
Почти все функции (включая управление климат-контролем) собраны в меню медиасистемы, которая имеет отдельно стоящий экран диагональю 37 см и систему обновления «по воздуху». За переключение режимов
трансмиссии
отвечает вращающаяся шайба на центральном тоннеле. В базовую комплектацию включена панорамная крыша площадью 1,9 квадратного метра. У неё нет сдвижной секции, зато стекло —
электрохромное
, и седоки могут менять степень его прозрачности. В богатых комплектациях есть адаптивный
круиз-контроль
, а у топ-версии —
автопилот
второго уровня.
Aion S Plus имеет
переднеприводное
шасси
с задней полузависимой
подвеской
.
-
Aion S Plus, вид сбоку
-
Aion S Plus, вид сзади
-
Everus EA6
-
Everus EA6, вид сзади
Технические характеристики
Модификация |
Годы
производства |
Ёмкость батареи,
кВт⋅ч |
Привод |
Мощность,
кВт |
Крутящий момент,
Н⋅м |
Разгон 0-100 км/ч, с |
Максимальная скорость,
км/ч |
---|---|---|---|---|---|---|---|
S Plus 60 | 06/2021–12/2021 | 50,6 | ПП |
100
(136 л. с.) |
225 | 9,6 | |
S Plus 70 | 06/2021 - | 58,8 | ПП |
150
(204 л. с.) |
350 | 7,6 | 160 |
S Plus 80 | 06/2021 - | 69,9 | ПП |
165
(224 л. с.) |
350 | 6,8 | 160 |
Примечания
- ↑ Игорь Владимирский. . « Авторевю » (25 июня 2021). Дата обращения: 22 сентября 2023. 5 февраля 2023 года.
- Sebastian Henßler (нем.) (3 мая 2019). 25 сентября 2023 года.
- Liu Liwei (кит.) (19 апреля 2019). 25 сентября 2023 года.
- Sie Dongqing (кит.) (5 сентября 2019). 25 сентября 2023 года.
- Li Na (кит.) (3 марта 2021). от 9 марта 2021 на Wayback Machine
- Алексей Морозов. . « Газета.Ru » (3 июля 2023). Дата обращения: 22 сентября 2023. 11 июля 2023 года.
- Игорь Владимирский. . « Авторевю » (19 ноября 2018). Дата обращения: 22 сентября 2023. 7 октября 2022 года.
- 2020-05-28
- 1