Interested Article - Aion S

Aion S — первая модель электромобильной марки Aion китайского концерна GAC .

Aion S

История

В ноябре 2018 года GAC Motors представила Aion S на Guangzhou Auto Show позиционируя его как конкурента Tesla Model 3 . На китайском рынке начала продаж состаялась в апреле 2019 года . Совместное предприятие GAC-Toyota продаёт, с сентября 2019 года, несколько изменённый вариант модели — Toyota iA5 . В марте 2021 года она поступила под наименованием Everus EA6 в продажу. является маркой .
Летом 2023 года стартовали официальные продажи в России, по цене от 3,1 миллионов рублей .

Описание

Aion S оснащен 19- дюймовыми колёсами и полностью светодиодной оптикой, а из оснащения — виртуальные приборы, камеры кругового обзора и автопарковщик. Пробег на одной зарядке составляет 500 км по циклу NEDC, то есть около 300 реальных километров .
Aion S имеет переднеприводное шасси с задней полузависимой подвеской .

Технические характеристики

Модификация Годы
производства
Ёмкость батареи,
кВт⋅ч
Привод Мощность,
кВт
Крутящий момент,
Н⋅м
Разгон 0-100 км/ч, с Максимальная скорость,
км/ч
Расход
электроэнергии
кВт⋅ч / 100 км
S 530 04/2019–07/2020 49,4 ПП 135
(184 л. с.)
300 130 12,9
S Max 530 08/2019–07/2020 48,4 ПП 150
(204 л. с.)
300 12,9
S 580 07/2020 - 58,8 ПП 100
(136 л. с.)
225 130 12,9
S 630 /
iA5 / EA6
04/2019 58,8 ПП 135
(184 л. с.)
300 8,0 156 13,1

Aion S Plus

Aion S Plus
Общие данные
Годы производства 2021 — настоящее время
Класс Малый средний
Дизайн и конструкция
Тип кузова седан
Колёсная формула Передний привод
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина 4810 мм
Высота 1515 мм
Колёсная база 2750 мм
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,211
На рынке
Сегмент C-сегмент

Описание

Почти все функции (включая управление климат-контролем) собраны в меню медиасистемы, которая имеет отдельно стоящий экран диагональю 37 см и систему обновления «по воздуху». За переключение режимов трансмиссии отвечает вращающаяся шайба на центральном тоннеле. В базовую комплектацию включена панорамная крыша площадью 1,9 квадратного метра. У неё нет сдвижной секции, зато стекло — электрохромное , и седоки могут менять степень его прозрачности. В богатых комплектациях есть адаптивный круиз-контроль , а у топ-версии — автопилот второго уровня.
Aion S Plus имеет переднеприводное шасси с задней полузависимой подвеской .

Технические характеристики

Модификация Годы
производства
Ёмкость батареи,
кВт⋅ч
Привод Мощность,
кВт
Крутящий момент,
Н⋅м
Разгон 0-100 км/ч, с Максимальная скорость,
км/ч
S Plus 60 06/2021–12/2021 50,6 ПП 100
(136 л. с.)
225 9,6
S Plus 70 06/2021 - 58,8 ПП 150
(204 л. с.)
350 7,6 160
S Plus 80 06/2021 - 69,9 ПП 165
(224 л. с.)
350 6,8 160

Примечания

  1. Игорь Владимирский. . « Авторевю » (25 июня 2021). Дата обращения: 22 сентября 2023. 5 февраля 2023 года.
  2. Sebastian Henßler (нем.) (3 мая 2019). 25 сентября 2023 года.
  3. Liu Liwei (кит.) (19 апреля 2019). 25 сентября 2023 года.
  4. Sie Dongqing (кит.) (5 сентября 2019). 25 сентября 2023 года.
  5. Li Na (кит.) (3 марта 2021). от 9 марта 2021 на Wayback Machine
  6. Алексей Морозов. . « Газета.Ru » (3 июля 2023). Дата обращения: 22 сентября 2023. 11 июля 2023 года.
  7. Игорь Владимирский. . « Авторевю » (19 ноября 2018). Дата обращения: 22 сентября 2023. 7 октября 2022 года.
Источник —

Same as Aion S