Мост Фридриха Эберта ( нем. Friedrich-Ebert-Brücke ) — вантовый мост через Рейн , расположенный в городе Бонне ( Германия , федеральная земля Северный Рейн — Вестфалия ) на расстоянии 657,145 км от истока реки. Мост соединяет городские районы Бёйель и Бонн ( ). По мосту проходит автобан №565 ( ).
Мост назван в честь видного немецкого социал-демократа , одного из ведущих деятелей СДПГ , первого рейхспрезидента Веймарской республики Фридриха Эберта .

История

Решение о строительстве моста через Рейн в северной части Бонна было принято в 1961 году . Проект моста выполнил инженер Хельмут Хомберг ( ) при участии архитектора Генриха Бартманна ( ) .
Строительство моста началось в августе 1963 года . Ведение строительных работ было поручено компании «Hein, Lehmann & Co.» . Торжественное открытие моста состоялось 28 июня 1967 года .
В 1994 — 1996 годах был выполнен комплекс ремонтных работ и мероприятий по антикоррозионной защите.
12 июня 1998 года сильный северо-восточный ветер вызвал колебание вантов, что в свою очередь привело к возникновению общей вибрации моста. Хоть это и не вызвало сколько-нибудь серьёзных повреждений мостовых конструкций, тем не менее движение по мосту пришлось остановить на несколько часов, для выполнения мероприятий по гашению колебаний вантов (все ванты были временно связаны друг с другом при помощи деревянных брусков). Чтобы избежать возникновения подобной проблемы в будущем, на каждый вант были установлены специальные гасители колебаний.
После того как в 2010 году была закончена реконструкция моста Кеннеди было решено провести капитальную реконструкцию моста Фридриха Эберта. Первоначально было принято решение о начале ремонтных работ в 2011 году , но впоследствии сроки начала работ были перенесены на 2014 год . Ожидается, что работы будут проводиться в течение трёх лет .

Технические данные

• Количество пилонов — 2
• Высота пилонов — 53,0 м
• Количество вантов — 40
• Материал пилонов — сталь
• Материал полотна — сталь
• Материал вантов — сталь
• Высота над уровнем реки — 9,0 м
• Схема пролетов — 120,1 м — 280,0 м — 120,1 м
• Главный пролёт — 280 м
• Длина моста — 520 м
• Общая длина моста с подъездными эстакадами — 1290 м
• Ширина моста — 35,8 м
• Мост пересекает Рейн под углом 107,29°

Литература

• H. Thul: Die Friedrich-Ebert-Brücke über den Rhein in Bonn. In: Der Bauingenieur. Heft 9/Jg. 46, 1971. стр. 327—333.
• Ursel und Jürgen Zänker: Bauen im Bonner Raum 49-69. Versuch einer Bestandsaufnahme. In: Landschaftsverband Rheinland (Hrsg.): Kunst und Altertum am Rhein. Führer des Rheinischen Landesmuseums Bonn. Nr. 21, Rheinland-Verlag, Düsseldorf 1969, стр. 202.

Примечания

См. также

Список Рейнских мостов

Предшественник: Мост Кеннеди

Рейнские мосты в Северном Рейне–Вестфалии

Преемник: Мост Роденкирхен