Interested Article - БГ ВОЗ
- 2021-06-29
- 1
БГ ВОЗ — городская электричка в Белграде , которая работает в рамках интегрированной системы тарифов и является частью электронной системы оплаты проезда «Бус Плус». Станции Караджорджев парк и Вуков споменик сооружены под землёй по стандартам метрополитена . В отличие от местных пригородных электричек , БГ ВОЗ принадлежит компании «ГСП "Београд"», которая занимается управлением городским общественным транспортом. Движение открыто 1 сентября 2010 года .
Время поездки по всей линии - 38 минут, интервал движения 15/30 минут в часы пик/непик.
История
Интервалы Беовоза , эксплуатировавшего центральный участок Белградского железнодорожного узла, были значительными, от получаса на главном направлении «Панчевачки мост - Батайница», до всего нескольких поездов в сутки на периферийных участках. Система не пользовалась популярностью у жителей города, хотя и была востребована жителями пригородов для поездок в Белград.
В 2010 году с использованием двух имеющихся подземных станций и тоннелей к ним, а также одного из перронов полуподземного вокзала и свободной наземной железнодорожной ветки в район Нови-Београд была организована отдельная от пригородной система городского поезда «БГ: ВОЗ». Модернизация инфраструктуры и ремонт переданных Беовозом поездов обошлись городу в 10 миллионов евро . 1 сентября 2010 года линия была открыта в составе 5 станций на участке «Панчевачки мост - Нови Београд» длиной 8 километров, время в пути - 16 минут . В течение первого месяца проезд осуществлялся бесплатно .
15 апреля 2011 движение было продлено в районы Земун и Батайница (крайние северо-западные районы Белграда), длина эксплуатируемого участка составила 23 километра .
13 декабря 2016 года было открыто тактовое движение через Панчев мост до станции Овча на другом берегу Дуная. Однако с конца ноября 2017 года, в связи с реконструкцией железнодорожной линии Белград - Будапешт под скоростное движение, тактовые интервалы в системе БГ:ВОЗ были увеличены до одного часа
13 апреля 2018 года была открыта 2 линия системы до станции на юге города . Первоначально движение осуществлялось до вокзала Београд Центар с тактовыми интервалами 1 час. 25 июля 2018 года в системе было организовано маршрутное движение по направлениям «Овча - Батайница» с интервалом в 1 час и «Овча - Ресник» (без захода на вокзал) с интервалом в полчаса. C 9 декабря 2018 года по 4 марта 2019 года движение по 2 линии было сокращено до станции
Часовые интервалы движения по 1 линии были явно недостаточны для имеющегося пассажиропотока, поэтому с 1 февраля 2019 года они были уменьшены до получаса в утренний и частично в вечерний часы пик. Вместе с тем, интервалы по 2 линии были увеличены до 1 часа .
C 15 декабря 2019 года получасовые интервалы в час пик были восстановлены и по 2 линии. Кроме того, в систему BG:VOZ были включены поезда до белгадских пригородов Лазаревац и Младеновац . Однако эти маршруты могут считаться городской электричкой лишь организационно, т.к. тактовые интервалы по данным линиям введены не были, да и количество поездов незначительно: от двух до шести в сутки, включая сюда и согласованные поезда до конечной станции Ресник на линии 2.
Ранее предполагалась возможность преобразования системы БГ:ВОЗ в метрополитен, однако согласно Генеральному плану развития транспортной инфраструктуры Белграда до 2033 года предусматривается строительство изолированного метро . При этом линии БГ:ВОЗ также будут развиваться, как в черте города , так и для связи с пригородами .
Подвижной состав
На линии эксплуатируются 9 4-вагонных электропоездов ЭР31 производства Рижского вагоностроительного завода с верхним токосъёмом и тремя дверями по бортам вагонов, отремонтированных на средства города специально для внутригородских перевозок .
Станции
БГ ВОЗ работает по двум маршрутам и обслуживает 17 станций:
- Батајница
- Земун Поље
- Земун
- Тошин бунар
- Нови Београд
- Карађорђев парк
- Вуков споменик
- Панчевачки мост
- Крњача мост
- Крњача
- Себеш
- Овча
- Ресник
- Кијево
- Кнежевац
- Раковица
Галерея
-
Состав БГ ВОЗ на перроне станции
Вуков споменик -
ЭР-31 около платформы
Нови Београд -
Состав на Новом железнодорожном мосту
-
Перрон вокзала
-
Спуск на станцию
Вуков споменик -
Центральный зал станции Вуков споменик
-
Станция
Караджорджев парк
См. также
Примечания
- . Дата обращения: 19 января 2015. 19 января 2015 года.
- ↑ . Дата обращения: 19 января 2015. Архивировано из 19 января 2015 года.
- . Дата обращения: 19 января 2015. 19 января 2015 года.
- . Дата обращения: 19 января 2015. Архивировано из 19 января 2015 года.
- . blic.rs. Дата обращения: 25 августа 2017. 25 августа 2017 года.
- . Дата обращения: 16 октября 2018. Архивировано из 16 апреля 2018 года.
- . Дата обращения: 16 октября 2018. 2 октября 2018 года.
- . Дата обращения: 22 мая 2019. 13 июля 2019 года.
- . Дата обращения: 29 декабря 2019. 29 декабря 2019 года.
- . Дата обращения: 15 июля 2019. 15 июля 2019 года.
- . Дата обращения: 15 июля 2019. 15 июля 2019 года.
Ссылки
- 2021-06-29
- 1