Mercedes-Benz C257 — четырёхдверное люксовое купе, третье поколение CLS-класса немецкой торговой марки Mercedes-Benz . Премьера прямого преемника модели C218 состоялась в рамках Лос-Анджелеcского автосалона 29 ноября 2017 года. Продажи в Европе начались в марте 2018 года, в России старт запланирован весной или летом того же года.

Новая серия престижных четырёхдверных купе собирается на модульной платформе MRA и сочетает в себе многие технологические новинки и решения оформления, представленные на автомобилях Mercedes-Benz W213 и Mercedes-Benz W222 . Начальный модельный ряд представлен одним бензиновым и двумя дизельными двигателями с рядной шестицилиндровой компоновкой. Запланирован также и выпуск AMG модификаций серии.

История

В ноябре 2017 года в Европе фотошпионам удалось запечатлеть экстерьер будущего преемника модели C218 почти без камуфляжа . К тому времени в сети Интернет автомобильные журналисты уже публиковали техническую информацию о будущей серии. Так, например, по данным инсайдеров новый автомобиль должен лишиться версии в кузове универсал (впервые об отказе от его использования представители компании заговорили ещё в 2015 году). Премьеру новой модели, как стало известно, назначили на конец ноября 2017 года. Дизайн третьего поколения был раскрыт за день до презентации благодаря утёкшим в сеть Интернет официальным фотографиям, опубликованным австралийским изданием «Motoring» .

Презентация нового поколения CLS-класса, построенного на модульной платформе MRA , действительно состоялась в Лос-Анджелесе 29 ноября 2017 года. Внешнее оформление автомобиль позаимствовал у существующих на конец 2017 года моделей компании в кузове купе, реализуя в области дизайна экстерьера концепцию «Sensual Purity» . Тем не менее, автомобиль отличается собственным, более агрессивным дизайном . Модель оснастили решёткой радиатора от Mercedes-AMG GT , новыми широкими светодиодными фарами с матричной технологией MULTIBEAM (спроектированными таким образом, чтобы обеспечить видимость в темноте до 650 метров ) и двухсекционными задними фонарями. Интерьер автомобиля сочетает в себе многие аспекты моделей E- и S-классов: приборная панель с перчаточным ящиком была позаимствована у серийного образца E-класса 238 серии в кузове купе, а рулевое колесо от представительского седана Mercedes-Benz W222 S-класса. Первоначальные модельный ряд нового поколения CLS-класса представляет собой исключительно новые рядные шестицилиндровые двигатели . Позже гамму ДВС должны пополнить четырёхцилиндровые агрегаты и заднеприводные вариации. В интерьере салона отражены уже существующие наработки компании, позаимствованные у купе Е-класса 213 серии (C238) : два дисплея диагональю 12,3 дюйма (один из них устанавливается на заказ) и четыре центральных дефлектора вентиляции в дизайне аэро-турбин, у которых появилась подсветка. Объём багажника новой модели составил 520 литров. Задний диван, как и на предыдущих поколениях, может быть как с двумя, так и с тремя посадочными местами, а его спинка складывается в пропорции 40:20:40 . От модификаций в кузове универсал (« Shooting Brake ») компания отказалась в связи с низким спросом .

В отличие от прежнего поколения, топовая AMG-версия не будет использовать двигатель V8 . Самой мощной моделью в гамме по задумке компании производителя гибридная модификация Mercedes-AMG CLS 53 , которую оснастят силовой установкой из шестицилиндрового 3,3-литрового турбированного двигателя и электромотора. Суммарная мощность составит 429 лошадиных сил .

Производство новой модели начнётся только в конце зимы 2018 года, а к европейским дилерам автомобили поступят в марте. В России автомобиль появится весной-летом 2018 года . В первый год продажи новое поколение CLS-класса будет доступно в издании «Edition 1» , в стандартную комплектацию которой войдут передняя оптика Multibeam LED, алмазная решётка радиатора, чёрные 20-дюймовые легкосплавные колёсные диски с многоспицевым дизайном, матовый экстерьер с частичной отделкой салона кожей, кузовной обвес AMG Line, а также специальная шильдики серии по бокам .

В конце января 2017 года российские дилеры компании Mercedes-Benz начали принимать заказы и обнародовали цены на новое поколение седана CLS . Автомобиль будет доступен с шестицилиндровыми двигателями в сочетании с девятиступенчатой АКП и полным приводом 4Matic. В стандартную комплектацию войдут светодиодные фары, кожаный салон, электрорегулировки и вентиляция передних кресел, обогрев руля, медиасистема, аудиосистема Burmester, цифровая панель приборов, камера заднего вида, светодиодная подсветка салона, система контроля слепых зон. Стоимость модели в базовой комплектации будет стартовать от 4 940 000 рублей для рынка РФ.

Описание

Экстерьер

Внешний вид нового поколения CLS-класса претерпел значительные изменения в сравнении с предыдущими сериями. Так, передняя часть кузова стала выглядеть агрессивнее благодаря более острым углам оптики, которая к тому же стала более узкой, а также широкой «алмазной» решётке радиатора с одной ламелью, напоминающей о спортивной модели Mercedes-AMG GT .

Боковая конструкция автомобиля выделяется высокой, выпуклой линией кузова и спортивной, низкой посадкой, а также бескаркасными боковыми окнами. Передняя часть кузова при боков обзоре должна напоминать о носе акулы и выглядит длиннее благодаря плавно утопленному капоту . Контуры автомобиля в целом соответствуют философии дизайна «Sensual Purity»: меньше углов, больше плавных линий и изогнутых поверхностей.

Заднюю часть модели выделяют двухсекционные светодиодные фонари, расположенные в заднем бампере отражатели и фирменная трёхлучевая эмблема компании, расположенная по центру крышки багажника (в зависимости от оснащения в ней может располагаться камера заднего вида, автоматически выезжающая и исчезающая при необходимости). Задние фонари имеют специальную подсветку и фирменный «кристаллический» вид, создавая, по словами дизайнеров компании, трёхмерный эффект. Их низкое расположение призвано подчеркнуть ширину транспортного средства.

Двигатели

Третье поколение CLS-класса оснащено совершенно новыми двигателями, первоначально представленными шестицилиндровыми дизельными и бензиновым агрегатами. Две дизельные версии (CLS 350 d и CLS 400 d) оснащаются трёхлитровым двигателем ОМ656, который дебютировал на рестайлинговом S-классе. Мощность модели CLS 350 d 4Matic составляет 286 л. с. и 600 Н·м крутящего момента, CLS 400 d 4Matic — 340 л. с. и 700 Н·м соответственно Бензиновая версия CLS 450 4Matic развивает 367 л. с. и 500 Н·м, однако может увеличивать свою максимальную мощность на 22 лошадиные силы и 250 Н·м благодаря маленькому электромотору .

Особыми чертами самого производительного двигателя в дизельном семействе являются процесс сгорания в ступенчатой чаше, двухступенчатый турбонаддув и технология переменного управления подъёмом клапана CAMTRONIC, применяемая впервые. Его конструкция сочетает в себе алюминиевый блок цилиндров и стальные поршни, а также улучшенное покрытие стен цилиндров NANOSLIDE. Бензиновая модель CLS 450 4Matic оснащена новым рядным шестицилиндровым ДВС М256 рабочим объёмом 2999 см ³ со вспомогательным электрокомпрессором eZV, работающим в паре с обычной турбиной, и стартер-генератором EQ Boost .

Бензиновые

	CLS 260	CLS 350	CLS 450 4MATIC		AMG CLS 53 4MATIC+
Годы выпуска	с 05/2020	09/2018–06/2020	03/2018–06/2020	с 06/2020	05/2018–06/2020	с 06/2020
Двигатель	M264 E15 DEH LA	M264 DE 20 AL			M256 E 30 DEH LA G
Конфигурация	R4 + электромотор	R4 + электромотор	R6 + электромотор
Система питания	прямой впрыск топлива
Оснащение	турбина				турбина + дополнительный электрический компрессор
Рабочий объём	1497 см 3	1991 см 3	2999 см 3
Максимальная мощность	135 кВт + 10 кВт (184 л. с. + 14 л. с.) при 6100 об/мин	220 кВт + 10 кВт (299 л. с. + 14 л. с.) при 5800–6100 об/мин	270 кВт + 16 кВт (367 л. с. + 22 л. с.) при 5500–6100 об/мин		320 кВт + 16 кВт (435 л. с. + 22 л. с.) при 6100 об/мин
Максимальный крутящий момент	280 Н·м при 3000–4000 об/мин	400 Н·м при 3000–4000 об/мин	500 Н·м при 1600–4000 об/мин	500 Н·м при 1600–4500 об/мин	520 Н·м при 1800–5800 об/мин
Привод	задний привод		постоянный полный привод (45/55)		переменный полный привод
Трансмиссия	9G-Tronic				9G-Tronic (AMG SPEEDSHIFT TCT 9G)
Масса	1735 кг	1765 кг	1940 кг		1980 кг
Максимальная грузоподъёмность	645 кг			620 кг	570 кг
Скорость разгона от 0 до 100 км/ч	8,7 c	6,0 c	4,8 c		4,5 c
Максимальная скорость	250 км/ч				250 км/ч [ 270 км/ч ]
Средний расход топлива на 100 км	7,2 л Super	6,9–7,1 л Super	7,8–8,0 л Super	8,0–8,3 л Super	8,7–8,9 л Super Plus
Выбросы CO 2	н/д	158–162 г/км	178–184 г/км	183–191 г/км	200–203 г/км	199–206 г/км
Объём бака	66 л
Экологический стандарт	China VI	Евро-6d-TEMP		Евро-6d	Евро-6d-TEMP	Евро-6d

Дизельные

	CLS 220 d		CLS 300 d	CLS 350 d 4MATIC	CLS 400 d 4MATIC
Годы выпуска	06/2019–06/2020	с 06/2020	04/2018–06/2020	03/2018–06/2020	с 06/2020	03/2018–06/2020
Двигатель					OM 656 D 29 SCR
Конфигурация	R4			R6
Система питания	прямой впрыск топлива Common-Rail
Оснащение	турбина		битурбо	турбина
Рабочий объём	1950 см 3			2925 см 3
Максимальная мощность	143 кВт (194 л. с.) при 3800 об/мин		180 кВт (245 л. с.) при 4200 об/мин	210 кВт (286 л. с.) при 4600 об/мин	243 кВт (330 л. с.) при 3600–4200 об/мин	250 кВт (340 л. с.) при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент	400 Н·м при 1600–2800 об/мин		500 Н·м при 1600–2400 об/мин	600 Н·м при 1200–3200 об/мин	700 Н·м при 1200–3200 об/мин
Привод	задний привод			постоянный полный привод (45/55)
Трансмиссия	9G-Tronic
Масса	1790 кг	1800 кг	1825 кг	1935 кг
Максимальная грузоподъёмность	620 кг	610 кг	620 кг	610 кг
Скорость разгона от 0 до 100 км/ч	7,5 c		6,4 c	5,7 c	5,0 c
Максимальная скорость	237 км/ч		250 км/ч
Средний расход топлива на 100 км	4,8–5,1 л	4,8–5,0 л	5,2–5,4 л	5,6–5,9 л	6,2–6,4 л	5,6–5,9 л
Выбросы CO 2	128–133 г/км	125–132 г/км	137–142 г/км	148–156 г/км	162–169 г/км	148–156 г/км
Объём бака	50 л
Экологический стандарт	Евро-6d-TEMP	Евро-6d	Евро-6d-TEMP		Евро-6d	Евро-6d-TEMP

Ходовая часть

Третье поколение CLS-класса собирается на основе модульной платформы MRA с двухрычажной подвеской спереди и многорычажной сзади (в стандартной комплектации) . На момент премьеры серии весь модельный ряд оснащался системой полного привода 4MATIC и девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic . Вместо стандартной пружинной подвески на заказ доступна адаптивная («Dynamic Body Control») или пневматическая подвески («Air Body Control»).

Оснащение

В стандартной комплектации новое поколение CLS-класса на момент старта продаж будет оснащаться более мощными светодиодными фарами, сиденьями с функциями массажа, вентиляции и подогрева, системами удержания в полосе и мониторинга дорожных знаков . Кроме того, автомобиль укомплектовали мультимедийным комплексом с 12,3-дюймовым дисплеем (второй дисплей доступен на заказ), модулем 4G и фирменным сервисом «Mercedes me connect». В число доступных опций входят также активный круиз-контроль, 64-цветовая подсветка салона, система автоматической парковки и система автономного управления второго уровня.

Опциональный пакет «ENERGIZING» призван добавить удобства в салон автомобиля. Есть задачей является управление климат-контролем (включая применение ароматизаторов), функциями сидений (обогрев, вентиляция, массаж), подогревом рулевого колеса, а также освещения и музыкальной атмосферы.

Безопасность

Mercedes-Benz C257 оснащён новейшим поколением систем помощи водителю, позаимствованных у 222 серии S-класса, включая системы анализа данных на основе маршрута поездки, предоставляемых специальными вспомогательными системами, а также камеры и радиолокационные системы. Впервые автомобили серии применяют данные с карты и систем навигации для расчёта поведения транспортного средства.

Ряд систем помощи водителю и систем безопасности имеет модульную конструкцию, что позволяет изменять их конфигурацию. В качестве стандартного оснащения безопасности в автомобиле предусмотрены технологии активной помощи при торможении («Active Brake Assist»), удержания полосы («Lane Keeping Assist»), упреждающая технология усталости водителя («ATTENTION ASSIST»), «Speed Limit Assist» и система превентивной безопасности «PRE-SAFE», которая включает новую подсистему «PRE-SAFE Sound», подготавливающую человеческий слух к ожидаемому аварийному шуму при риске возникновения дорожно-транспортного происшествия. На заказ доступен пакет «Driving Assistance Package», в который входят технология активного контроля дистанции DISTRONIC, система «Active Steering Assist», контроль слепых зон и множество иных технологических решений. Дополнительно доступна опция «Driving Assistance Plus», включающая систему «PRE-SAFE Impulse Side», которая способна подготовить передних пассажиров к боковому удару, давая им боковой импульс, уменьшающий риск получения травм.

Адаптивный круиз-контроль с функцией активного удержания в полосе способен сбрасывать скорость перед поворотами и в зонах ограничения скорости, а также предотвращать аварии при движении через перекресток. В пробках автомобиль умеет самостоятельно останавливаться и возобновлять движение, если время остановки не превысило 30 секунд .

Примечания

Ссылки

• (англ.) . Daimler AG Media. Дата обращения: 4 декабря 2017. 4 декабря 2017 года.

« предыдущие — Автомобили Mercedes-Benz , 1990 — н. в.
Класс	Тип	1990-е										2000-е										2010-е
		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8
A	Хетчбэк									W168							W169							W176
B																	W245							W246
C	Седан	W201			W202								W203							W204						W205
	Универсал							S202					S203							S204						S205
E	Седан	W124					W210							W211							W212							W213
	Лимузин	V124																				V212						V213
	Универсал	S124						S210							S211							S212						S213
S	Седан	W126	W140								W220							W221							W222
	Лимузин	V126	V140								V220							V221							V222
									VF140			VF220
CLA	4-дверное Купе																								C117
																											X117
CLS	4-дверное Купе																	W219					W218
																								X218
CLC / C	Купе												CL203							CL203				C204				C205
	Кабриолет																											A205
CLK / E	Купе	C124						C208							C209						C207								С238
	Кабриолет		A124						A208							A209						A207							A238
CL / S	Купе	C126		C140							C215							C216								C217
	Кабриолет																									A217
SLK / SLC	Родстер									R170							R171						R172
SL		R129													R230									R231
SLS	Купе																					C197
	Родстер																							R197
SLR	Купе														C199
	Родстер																			R199
	Спидстер																				Z199
GT	GT купе																									C190
	GT родстер																									R190
Vaneo	Минивэн													W414
R																		W251
V																										W447
GLA	Кроссовер																								X156
GLK / GLC	SUV																			X204							X253
	Купе																										C253
M / GLE	SUV									W163								W164						W166
	Купе																										C292
GL / GLS	SUV																	X164							X166
G / X	Внедорожник	W460/461
		W463
Citan	LCV																								W415
Vito & Viano		MB100						W638								W639											W447
Класс	Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8
		1990-е										2000-е										2010-е