Ческе-Будеёвице ( чеш. Letiště České Budějovice ) — международный аэропорт чешского города Ческе-Будеёвице . Аэропорт принадлежит Южно-Чешскому краю и находится в управлении компании Jihočeské letiště České Budějovice a.s.

Аэропорт способен принимать самолёты типа « Боинг 737 » и « Airbus A320 ».

История

В 1932 году на территории деревни было начато строительство аэродрома для нужд аэроклуба Ческе-Будеёвице и Чехословацких ВВС. Торжественное открытие состоялось 27 июня 1937 года. Во время нацистской оккупации аэродром служил резервной и тренировочной базой для Люфтваффе . Кроме того, самолёты Fieseler Fi 156 Storch и Focke-Wulf Fw 190 Würger собирались и ремонтировались на территории аэродрома. На территории аэродрома было около 2500 человек воздушного и наземного персонала, противоздушной обороны и истребители, которые были переброшены 14 апреля 1945 года к северу от Вены . После освобождения аэродром стал снова использоваться чехословацкой армией . С 22 сентября 1945 года здесь дислоцировалась 312-я чехословацкая истребительная эскадрилья Королевских ВВС , которая 28 октября 1945 года стала основой вновь созданной 2-й авиационной дивизии .

В 1948 году на аэродроме происходило обучение военных лётчиков для возникшего Государства Израиль . Среди них был и Эзер Вейцман , будущий президент страны .

В период с 1950 по 1952 год происходила модернизация аэродрома, после которой местный аэроклуб переместился на аэродром Госин (севернее от Ческе-Будеёвице). В период с 1952 по 31 декабря 1994 года на аэродроме действовал 1-й истребительный авиаполк « Зволенский ».

В день вторжения стран Варшавского договора чехословацкая армия предотвратила посадку советских самолётов на ВПП , после этого аэродром был занят советской армией с помощью танков . С середины 1990-х годов присутствие ВВС Чехии стало сокращаться и полностью свелось к минимуму к концу 2005 года.

Современное состояние

В период с декабря 2008 по июнь 2015 года на территории аэродрома проводился первый этап реконструкции и модернизации аэродрома с целью преобразования в международный аэропорт. Этап включал в себя ремонт диспетчерской вышки, административного здания, инженерных сетей, ремонт взлётно-посадочной полосы, который включал усиление и придание шероховатости её поверхности, в том числе добавление новых авиационных знаков, которые также будут использоваться для навигации обычных коммерческих самолётов. Кроме того, были построены внутрикампусные дороги и пункт охраны.

Второй этап, начавшийся в 2017 году, включал в себя строительство терминала, расширение стоянки самолётов, других подъездных путей и стоянок для пассажиров, установку уличного освещения. Строительством терминала занималась компания Hochtief .

В 2020 году город Ческе-Будеёвице продал свою долю в управляющей компании, и Южно-Чешский край стал единственным владельцем аэропорта .

Примечания

Ссылки