InterCityExperimental ( ICExperimental , позже был переименован в ICE-V — V ersuch (с нем. — «Опытный»), проектное обозначение — R/S-VD — R ad/ S chiene- V ersuchs und D emonstrationsfahrzeug (можно перевести как Поезд для наглядного исследования взаимодействия колесо - рельс )) — опытный немецкий высокоскоростной электропоезд , некогда принадлежащий и служивший для испытаний высокоскоростных железнодорожных магистралей . Является предшественником всех электропоездов Intercity-Express .

Электропоезд предназначался прежде всего для проверки построенных в Германии высокоскоростных линий, а заодно в качестве передвижного выставочного экспоната. В ходе одного из заездов 1 мая 1988 года электропоезд достиг скорости 406,9 км/ч , тем самым установив новый мировой рекорд для рельсовых поездов, а также на время лишив Францию «голубой рельсовой ленты », которой она владела с 1955 года (предыдущий рекорд был установлен TGV Sud-Est в 1981 году — 380,4 км/ч). Рекорд ICE-V продержался относительно недолго, так как уже в декабре 1989 года его побил французский TGV-A , установивший кратковременно новый рекорд — 482,4 км/ч.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 7 июня 2019 )