Interested Article - Великий князь Михаил (линейный корабль, 1827)

doriana
  • 2021-02-01
  • 1

«Великий князь Михаил» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи , один из 25 кораблей типа «Иезекиль». Корабль находился в составе флота с 1827 по 1863 год, принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов на средиземноморском театре боевых действий, в подавлении Польского восстания и Крымской войне на балтийском театре боевых действий, во время службы дважды проходил тимберовку в Кронштадте и неоднократно выходил в практические плавания. Последние годы службы после переоборудования провёл в качестве крана для установки корабельных мачт.

Описание корабля

Один из двадцати пяти 74-пушечных парусных линейных кораблей с деревянным корпусом типа «Иезекиль», построенных в Архангельске и Санкт-Петербурге с 1825 по 1863 год по проекту корабельного мастера A. M. Курочкина . Это была последняя крупная серия линейных кораблей российского парусного флота. Корабли этого типа отличались прочностью корпуса, хорошей мореходностью, удобным расположением артиллерии и рациональной планировкой внутренних помещений .

Водоизмещение корабля составляло 3000 тонн, длина между перпендикулярами по сведениям из различных источников от 54,25 до 54,3 метра , ширина без обшивки — 14,6 метра , а осадка от 5,82 до 6 метров . По официальной классификации корабли этой серии относились к 74-пушечным, но в действительности несли от 74-х до 86-ти 24– и 36-фунтовых орудий .

История службы

Корабль «Великий князь Михаил» был заложен 15 ( 27 ) ноября 1826 года на стапеле Охтенской верфи в Санкт-Петербурге и после спуска на воду в присутствии императора Николая I 15 ( 27 ) октября 1827 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство корабля по проекту корабельного мастера A. M. Курочкина вёл кораблестроитель в звании полковника Корпуса корабельных инженеров В. Ф. Стокке .

Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов на средиземноморском театре боевых действий. В кампанию 1828 года в составе отряда кораблей Балтийского флота перешёл из Кронштадта в Средиземное море , где присоединился к эскадре под командованием вице-адмирала графа Л. П. Гейдена . С февраля по сентябрь следующего 1829 года находился в составе отряда, блокировавшего пролив Дарданеллы . После заключения Адрианопольского мирного договора перешёл к острову Порос , а в декабре того же года — к Мальте , где встал на ремонт. В кампанию 1830 года в составе эскадры контр-адмирала М. П. Лазарева с 14 (26) марта по 12 (24) мая совершил переход из Ла-Валетты в Кронштадт, в кампанию того же года принимал участие в практическом плавании в Балтийском море и Финском заливе .

В кампанию 1831 года, во время подавления Польского восстания , находился в составе эскадры под командованием вице-адмирала Ф. Ф. Беллинсгаузена , которая крейсировала вдоль берегов Курляндии для предотвращения подвоза оружия в помощь польским мятежникам . В 1832 году находился в крейсерском плавании у .

В кампании 1833 и 1834 годов выходил в практические плавания в Балтийском море и Финском заливе, а также в крейсерство к Дагерорду . В период 1834—1835 годов подвергся тимберовке в Кронштадте .

3 ( 15 ) июля 1836 года принимал участие в торжественной церемонии встречи Балтийским флотом на Кронштадтском рейде « дедушки русского флота » — ботика Петра I. В кампанию этого года также выходил в практическое плавание в Балтийское море и Финский залив .

Кампании с 1839 по 1843 год корабль провёл в практических плаваниях в Балтийском море и Финском заливе . В 1846 и 1847 годах также выходил в плавания в Балтийское море . В период 1850—1852 годов подвергся второй тимберовке в Кронштадте .

Принимал участие в Крымской войне на балтийском театре боевых действий. В кампанию 1854 года с апреля по октябрь находился в готовности на Малом Кронштадтском рейде для защиты Кронштадта от нападения англо-французского флота, а с 1855 года находился в гавани Кронштадта .

В 1860 году парусный линейный корабль «Великий князь Михаил» был переоборудован в кран для установки мачт, а 11 ( 23 ) сентября 1863 года исключён из списков судов флота .

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Великий князь Михаил» в составе Российского императорского флота в разное время служили :

Время службы Звание Имя и фамилия Комментарий Прим.
1828—1830 годы капитан 1-го ранга И. Н. Игнатьев Командовал кораблём в Средиземном море. До командования кораблём служил на кораблях « Эмгейтен », « », « Мария », « », фрегате « Лилия », бомбардирском судне «Дунай», галиоте № 8 и шлюпе « ». Командовал галиотом № 3 и дивизией канонерских лодок в Финском заливе. После командования кораблём был произведён в контр-адмиралы , а 31 декабря 1832 ( 12 января 1833 ) года — уволен со службы.
1831 год капитан 1-го ранга П. Д. Ишкарин Командовал кораблём во время крейсерских плаваний в составе эскадры Ф. Ф. Беллинсгаузена при подавлении Польского восстания. До этого служил на судне «Нептун», кораблях « », « Принц Карл », « Трёх Святителей » и « Юпитер », командовал транспортом № 48, бригом « Олимп », фрегатом « Мария ». На следующий год после командования кораблём 28 сентября ( 10 октября ) 1832 года исключён из списков флота умершим.
1832—1836 годы капитан 1-го ранга М. Н. Станюкович Командовал кораблём в плаваниях в Балтийском море и Финском заливе. До этого служил на фрегатах « Венус », «Счастливый», «Лёгкий», «Архипелаг» и «Аргус», командовал катером « », бригами « Соболь » и « », шлюпом «Моллер» и транспортом «Двина». После командования кораблём был произведён в контр-адмиралы, командовал 2-й бригадой 4-й флотской дивизии, 2-й бригадой 5-й флотской дивизии и 5-й флотской дивизией, а также служил командиром севастопольского порта.
с 1837 года до 26 марта ( 7 апреля ) 1839 года капитан 2-го ранга Командовал кораблём в плаваниях по Балтийскому морю, в 1842—1845 годах также командовал 13-м флотским экипажем. До этого служил на кораблях « », « Юпитер », « », « », « Сысой Великий », « » и « Император Александр I », фрегатах «Помона», «Меркуриус», « Проворный » и « Прозерпина », люгере «Ястреб», катере «Хамелеон», бриге « Феникс », а также командовал фрегатом « Нева ». После командования кораблём был произведён в генерал-майоры с назначением членом Общего присутствия комиссариатского департамента морского министерства, служил в кораблестроительном департаменте и Морском учёном комитете.
с 26 марта ( 7 апреля ) 1839 года до 1847 года капитан 1-го ранга
1854 год капитан 1-го ранга П. К. Розен Командовал кораблём во время Крымской войны на кронштадтском рейде. До этого служил на кораблях « Финланд », фрегатах «Лёгкий», «Патрикий», «Помощный», « Принц Оранский » и « Анна », а также корвете « Львица », командовал бригом «Полинур», фрегатом «Екатерина», кораблём « » и вторым батальоном гребной флотилии. После командования кораблём командовал блокшивами на северном фарватере Кронштадта во время Крымской войны и отрядами судов Балтийского флота выполнявших исследовательские функции и проводивших испытания морских качеств новых судов флота, служил презусом комиссии военного суда в Кронштадте.
1855—1856 годы капитан 2-го ранга Д. И. Рудаков Командовал кораблём в Кронштадте, во время Крымской войны также командовал батальоном гребной флотилии. До этого служил на этом корабле гардемарином, а также на кораблях « » и « Трёх Иерархов », пароходе « Геркулес », корвете « Ифигения », шлюпе «Диана», фрегате « Браилов », бригах « Телемак », « Меркурий » и « », командовал бригом «Кирилл», транспортом «Иртыш», шхуной « Метеор » и фрегатом « Цесаревна ». После командования кораблём также командовал кораблями « » и « », служил командиром свеаборгского порта и был главным распорядителем церемониального торжественного шествия ботика Петра I по Москве реке в 1872 году.
1857—1860 годы капитан 1-го ранга Г. П. Хомотьяно Командовал кораблём в Кронштадтской гавани. До этого служил на фрегатах «Урания», «Малый», « Княгиня Лович », «Елизавета» и «Аврора», кораблях « », « », « » и « Ингерманланд », командовал плавучей батареей « Гремящая », корветом « Оливуца », фрегатом «Цесаревич», кораблями « » и « ». После командования кораблём был произведён в контр-адмиралы с увольнением со службы.

Примечания

Комментарии
  1. Всего в рамках серии было построено 25 кораблей: « », « Азов », « », «Великий князь Михаил», « », « », « », « », « » 1829 года постройки, « », « », « », « », « », « » 1831 года постройки, « », « », « », « », « », « Ингерманланд » 1842 года постройки, « Ингерманланд » 1844 года постройки, « » 1846 года постройки, « » 1848 года постройки и « Сысой Великий » .
  2. 178 футов .
  3. 48 футов .
  4. 19 футов 3 дюйма .
  5. В «Списке русских военных судов» Ф. Ф. Веселаго у «Великого князя Михаила» указано вооружение 86 орудий .
  6. В книге Л. И. Голенищева-Кутузова «О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича» 13 ( 25 ) ноября 1826 года .
  7. Строительство корабля длилось 11 месяцев и 2 дня .
Источники
  1. , с. 117—125.
  2. ↑ , с. 117.
  3. ↑ , с. 58.
  4. , с. 54.
  5. , с. 1.
  6. , с. 2.
  7. , с. 58—59.
  8. ↑ , с. 120.
  9. , с. 1—2.
  10. ↑ , с. 219.
  11. ↑ , с. 121.
  12. , с. 120—121.
  13. , с. 289.
  14. , с. 125.
  15. , с. 148—149.
  16. , с. 169—170.
  17. , с. 218—220.
  18. , с. 288—289.
  19. , с. 123—125.
  20. , с. 347—349.
  21. , с. 208—209.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1 .
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Голенищев-Кутузов Л. И. О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича. — СПб. , 1843. — 84 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
Источник —

doriana
  • 2021-02-01
  • 1
  • Tags:

Same as Великий князь Михаил (линейный корабль, 1827)

The title for the last searches