Interested Article - Рейтер, Эрнст

Эрнст Рудольф Иоганнес Рейтер ( нем. Ernst Rudolf Johannes Reuter ; 29 июля 1889 ( 1889-07-29 ) , Апенраде , провинция Шлезвиг-Гольштейн (Северный Шлезвиг), ныне Дания — 29 сентября 1953 , Западный Берлин ) — немецкий политик социал-демократ и учёный-урбанист; бургомистр Магдебурга (1931—1933) и правящий бургомистр Берлина (1948—1953); в 1918 году в Советской России — комиссар по делам немцев Поволжья.

Биография

Отец Эрнста Рейтера был морским капитаном и директором навигационной школы. Начиная с 1907 года Эрнст Рейтер обучался в университетах Марбурга , Мюнхена и Мюнстера , где изучал германистику , историю , географию , философию и экономику . Государственный экзамен на звание учителя он сдал в 1912 году в университете Марбурга. В 1912 году Рейтер вступил в Социал-демократическую партию Германии .

В Первую мировую войну Эрнст Рейтер был тяжело ранен и попал в российский плен. Здесь он был активистом в делах бывших пленных немецких солдат, на некоторое время примкнул к большевикам . В апреле 1918 года Ленин, Сталин и другие большевистские лидеры направили его в Поволжье с целью организации местной администрации поволжских немцев, лояльной новой власти. Одной из заслуг комиссара Рейтера был созыв 30 июня 1918 года первого в истории . После 2-го съезда Совета немецких депутатов (20 октября 1918 года) он уехал в Москву, на 6-й Всероссийский съезд советов (24 октября 1918 года). После этого он покинул Россию и вернулся в Германию, охваченную Ноябрьской революцией .

В первые годы Веймарской республики (1919—1921 годы) Рейтер стал одним из ведущих политиков в Коммунистической партии Германии , носил партийное прозвище «Фрисланд» и был председателем партийного округа Берлин-Бранденбург. В качестве представителя левого крыла партии он выступал против участия коммунистов в общенациональной забастовке в знак протеста против Капповского путча и за вооружённое восстание в марте 1921 года . Несмотря на то, что по этим вопросам он находился в оппозиции к председателю Паулю Леви , Рейтер играл в партии весомую роль.

Разочаровавшись в коммунизме советского образца, Рейтер вышел из Коммунистической партии и некоторое время состоял в Независимой социал-демократической партии Германии , а затем вернулся в СДПГ . В 1926 году Рейтер стал членом берлинского магистрата , где отвечал за транспорт. На этой должности он впервые ввёл единый билет для проезда на различных видах общественного транспорта в немецкой столице. Рейтер способствовал развитию берлинской подземки , ещё тогда предвидя последствия роста количества личного автотранспорта в Берлине.

В 1931 — 1933 годах занимал пост обер-бургомистра Магдебурга . Во времена мирового экономического кризиса Рейтер боролся с безработицей и нехваткой жилья, охватившими город. В 1932 году Рейтер стал депутатом рейхстага , в последний раз избранного в результате демократических выборов.

После прихода к власти национал-социалистов в 1933 году был смещён со всех своих постов и дважды интернирован в концентрационный лагерь Лихтенбург близ Торгау — сначала в общую камеру, а затем в камеру-одиночку. В лагере подвергся физическим и психическим истязаниям со стороны охраны СС , потерял здоровье. Был освобождён под международным давлением, организованным английскими квакерами . Бежал из Германии в Англию, а затем перебрался в Турцию , где по рекомендации также эмигрировавшего туда немецкого экономиста Фрица Бааде , Рейтер получил место советника министерства экономики. В Анкаре он получил звание профессора градостроительства .

По окончании Второй мировой войны Рейтер вернулся в Германию и принял участие в местных выборах 1946 года в Берлине и впоследствии вновь возглавил отдел транспорта. В 1947 году Рейтера избрали правящим бургомистром Берлина. Советский Союз отказался признать за ним этот пост, поэтому в 1948 году Рейтер становится правящим бургомистром трёх западных секторов, в следующем году объединившихся в Западный Берлин . На посту обер-бургомистра Берлина оставалась Луиза Шрёдер .

Во время блокады Западного Берлина в 1948 — 1949 годах Рейтер стал настоящим символом и примером стойкости города против советской блокады.. В современную историю Германии вошла речь Эрнста Рейтера на руинах Рейхстага 9 сентября 1948 года , в которой он сравнил советскую однопартийную систему с гитлеровским режимом и призвал мировое сообщество не допустить падения Западного Берлина и которая начиналась словами: «Народы мира! Взгляните на этот город!» . Рейтер стал вторым (после Конрада Аденауэра) послевоенным германским политиком, попавшим на обложку журнала «Тайм».

Популярность Рейтера нашла своё отражение в беспримерной победе СДПГ с рекордными 64,5 % на выборах депутатов городского собрания 1948 года, состоявшихся в трёх западных секторах города. В статусе правящего бургомистра Западного Берлина Эрнст Рейтер подписал манифест, учредивший Свободный университет Берлина , и стал первым председателем его попечительского совета. В 1949 году Рейтер получил звание почётного доктора этого университета. В 1951 году после вступления в силу новой конституции Западного Берлина Рейтер был вновь избран правящим бургомистром. 17 апреля 1953 года Рейтер учредил Фонд бургомистра Рейтера , поставивший своей целью поддержку жителей ГДР , бежавших в Западный Берлин.

Рейтер подверг резкой критике подавление волнений в ГДР, произошедших в августе 1953 года . Спустя несколько недель после этих событий Рейтер умер в возрасте 64 лет от последствий гриппа . После публикации информации о смерти бургомистра многие берлинцы в память об Эрнсте Рейтере не сговариваясь поставили в окнах зажжённые свечи. Эрнст Рейтер похоронен на в Николасзе . Проводы политика собрали более миллиона берлинцев.

Имя Эрнста Рейтера носит в берлинском районе Шарлоттенбург и одноимённая станция метрополитена, рядом с которой находится Берлинский технический университет . В 1954 году в память об Эрнсте Рейтере Сенат Берлина учредил награду за особые заслуги перед Берлином — .

Публикации

Ernst Reuter: Rationalisierung der Berliner Verkehrsbedienung. Verkehrstechnik, 9. Jahrgang, Heft 26 (29. Juni 1928), S. 437—439
Ernst Reuter: Die Gründung der Berliner Verkehrs-A.-G. Verkehrstechnik, 9. Jahrgang, Heft 50 (14. Dezember 1928), S. 917—919
Ernst Reuter, Johannes Bousset, Hermann Zangemeister: Denkschrift über das zukünftige Berliner Schnellbahnnetz. Berlin, Januar 1929

Литература

Friedrich Buchholz: Ernst Reuter / Leben und Arbeit . Kulturbuch-Verlag, Berlin 1954.
Willy Brandt, Richard Löwenthal: Ernst Reuter — Ein Leben für die Freiheit (Eine politische Biographie) . Kindler Verlag, München 1957.
Klaus Harpprecht: Ernst Reuter — Ein Leben für die Freiheit (Eine Biographie in Bildern und Dokumenten) . Kindler Verlag, München 1957.
Hans E. Hirschfeld, Hans J. Reichardt (Hrsg.): Ernst Reuter. Schriften — Reden (4 Bände). Mit einem Vorwort von Willy Brandt. Propyläen Verlag, Frankfurt am Main, Berlin, Wien 1972—1975.
David E. Barclay: Schaut auf diese Stadt / Der unbekannte Ernst Reuter . Siedler Verlag, Berlin 2000, ISBN 3-88680-527-1 .