Ви́ктор Ка́рлович Делла-Во́с ( 31 января ( 12 февраля ) 1829 , Одесса — 15 ( 27 ) июля 1890 , Париж ) — российский учёный, специалист в области механики.

Биография

Происходил из семьи испанского эмигранта(в России стал именоваться Карлом Эдуардовичем) и русской дворянки. В семье, кроме Виктора, были старшие дети: Мария, Михаил и Александр и младшие: Людвиг и Фёдор.

Окончил Ришельевский лицей (1848) и физико-математический факультет Московского университета со степенью кандидата (1853). С сентября 1854 года преподавал, сначала русский язык, затем математику и геодезию, — в Главном училище садоводства министерства государственных имуществ. С марта 1857 года — старший учитель в Ришельевском лицее.

В 1859—1862 году слушал курс механики в Парижской консерватории искусств и ремёсел , после чего был определён, в ноябре 1862 года, исполняющим должность профессора механики Петровской земледельческой и лесной академии ; с сентября 1865 года — ординарный профессор .

В 1864 году он перешёл из римско-католического вероисповедания в православие .

Оставаясь в Петровской академии В. К. Делла-Вос с августа 1867 году возглавил Московское ремесленное училище, которое по его инициативе в 1868 году было преобразовано в высшее учебное заведение — Московское техническое училище . Им был внесён в преподавание новый, до тех пор неизвестный метод русского инженер-механика Советкина Д.К. — метод систематического преподавания ремёсел, впоследствии ставший основой большинства европейских систем профессионального образования и получившее название «русская система» . В 1872 году им был приглашён преподавать в училище Жуковский, Николай Егорович , организовавший здесь кафедру теоретической механики.

В 1877 году Делла-Вос организовал при училище первое в России Политехническое общество . Директором училища Делла-Вос был до 1880 года; затем он стал начальником учебного отдела Министерства путей сообщения . На этой должности им был выработан проект учреждения кондукторских школ с совершенно новой программой; были преобразованы существовавшие железнодорожные училища; составлен проект общих оснований устройства школ пароходных машинистов и техников судостроительного дела. Кроме этого, Делла-Вос принимал участие в преобразовании Института инженеров путей сообщения .

В. К. Делла-Вос неоднократно был представителем на всемирных выставках : в Лондоне (1862), Париже (1867, 1878), Вене (1873), а также на художественно-промышленной выставке в Лондоне (1885).

В 1874 году вместе с графом Уваровым участвовал в создании первой протяженной линии конки .

В. К. Делла-Вос был членом Императорского Русского технического общества , Московского Общества распространения технических знаний , Императорского Общества любителей естествознания, антропологии и этнографии , Императорского Вольного экономического общества , Императорского Общества сельского хозяйства . Награждён несколькими орденами.

Примечания

Литература

• // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб. — М. , 1896—1918.
• Волков В. А., Куликова М. В. . — М. : Янус-К; Московские учебники и картолитография, 2003. — С. —77. — 294 с. — 2000 экз. — ISBN 5—8037—0164—5.
• Памяти Виктора Карловича Делла-Вос : [Сборник речей, произнесенных на экстра-ординарном собрании Политехнического общества] / Политехническое общество, состоящее при Техническом училище. — М.: типография Ф.И. Нейбюргер, 1891.