Аэропорт «Ширак» является международным аэропортом, который обслуживает второй по величине город в Армении — город Гюмри в Ширакской области . Аэропорт расположен в 5 км от Гюмри. Аэропорт был построен в 1961 году и является вторым по величине аэропортом в стране, после ереванского аэропорта «Звартноц» .

История

Терминал аэропорта был построен в 1982 году архитекторами Левоном Христафоряном и Рубеном Асратяном. За это здание архитекторы удостоились премии всесоюзного смотра молодых архитекторов в 1977 году. Однако после землетрясения 1988 г. аэропорт практически не функционировал и практически не использовался до тех пор, пока в 2004 г. он не был частично обновлен.

В начале 2006 года Армения ощутила важность наличия второго международного аэропорта. В случае плохих метеорологических условий в « Звартноце » появилась возможность отправлять самолёты на посадку в «Ширак».

В том же году были установлены новые радиолокационные системы, которые позволяют идентифицировать самолет в радиусе 400 км. В 2007 году взлетно-посадочная полоса была капитально отремонтирована и полностью заново заасфальтирована. С тех пор была установлена ​​новая финская светосигнальная система IDMAN, проведены ремонтные работы на рампе и завезена специальная техника для наземного обслуживания. В 2007 году Главное управление гражданской авиации правительства Армении предоставило аэропорту Ширак лицензию первого класса ИКАО.

25 июня 2016 аэропорт принял Папу Римского Франциска . Рейс был выполнен из ереванского аэропорта «Звартноц»

В 2021 году была проведена реконструкция главного терминала и взлетно-посадочной полосы (площадь терминала увеличилась с 400 до 870 м ² ). Установлено 8 кабин паспортного контроля и лента для багажа. Аэропорт сможет обслуживать до 700 000 пассажиров в год .16 сентября 2021 года была открыта новая зона прибытия, в результате чего пропускная способность аэропорта увеличилась до 700 000 пассажиров в год.

С 1 июля 2022 года авиакомпания «Ширак Авиа» может начать выполнение ежедневного рейса по маршруту Гюмри - Москва (Внуково) - Гюмри .

Обзор

Взлетно-посадочная полоса 02 оснащена системой ILS CAT I , позволяющей выполнять полеты самолетов в условиях низкой облачности (60 метров) и видимости (800 метров). Аэропорт также оснащен новой диспетчерской вышкой и котельной. В аэропорту есть магазин беспошлинной торговли Dufry после проверки безопасности в зоне вылета. Работы по замене покрытия взлетно-посадочной полосы были завершены 16 сентября 2021 года в рамках масштабной программы модернизации аэропорта.

Аэропорт также служит авиабазой для ВВС Армении , которая имеет большую базу технического обслуживания и операций с несколькими боевыми и учебными самолетами, размещенными на северо-востоке аэродрома.

Аэропорт может принимать следующие типы ВС : Ан-12 , Ан-24 , Ан-26 , Ан-28 , Ан-30 , Ан-32 , Ан-72 , Ан-74 , Ан-124 , Ил-76 , Л-410 , Ту-134 , Ту-154 , Ту-204 , Ту-214 , Як-40 , Як-42 , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , ATR 42 , ATR 72 , Boeing 737 , Boeing 747 , Boeing 757 и другие типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов. Максимальный взлётный вес воздушного судна 230 тонн.Классификационное число ВПП ( PCN ) 64/F/C/X/T.

• 
  Здание аэропорта в 2009 году
• 
  Здание до реконструкции
• 
  Зона вылета, 2021 год

Статистика аэропорта

Данные из .

Новый собственник

3 августа 2007 года , Правительство Армении анонсировало, что оно согласовало включение управления аэропорта «Ширак» в 30-летнее концессионное соглашение, которое подписала с Арменией компания «Armenia International Airports CJSC», которая в декабре 2001 года приняла управление в Международном аэропорте «Звартноц». «Armenia International Airports CJSC» принадлежит « » (« »), аргентинской компании, которая управляет несколькими аэропортами в Южной Америке , собственником которого является Эдуардо Эрнекян . По информации Артёма Мовсисяна , главы , « » сделает из «Ширака» первоклассный аэропорт . Он также сообщил, что компания намерена инвестировать $10 миллионов в этом году, чтобы начать программу модернизации и на протяжении ближайших лет будет инвестировано больше, чтобы аэропорт полностью соответствовал международным стандартам. Ещё одним обязательством является обеспечение бесплатной посадки и взлёта авиации Военно-воздушных сил Армении .

Авиалинии

Аэропорт «Ширак» был закрыт для обновлений с 20 июня до 20 октября 2007 года , на протяжении этого времени взлётно-посадочная полоса была обновлена, было улучшено освещение, а также основной терминал .

С 2014 года гюмрийский аэропорт «Ширак» был освобожден от налога на воздух, чтобы сделать его более привлекательным для бюджетных авиакомпаний.

Со 2-го декабря 2016 года авиакомпания « Уральские авиалинии » запускает рейс Ростов-на-Дону —Гюмри—Ростов-на-Дону, об этом компания сообщила на своем сайте .

Долгое время ходили слухи о выходе российской бюджетной авиакомпании « Победа » на армянский рынок. Компания изначально изъявляла желание лететь в Ереван, но отказалась из-за дороговизны предоставляемых услуг. Позже было объявлено, что компания выбрала гюмрийский аэропорт для осуществления полетов. 21 ноября 2016 года «Победа» объявила об открытии продаж билетов на рейсы в Армению .

Авиакомпании и пункты назначения

Авиакомпании и пункты назначения на февраль-март 2022 года.

Авиакомпания	Пункты назначения
Победа	Москва (Внуково) , Краснодар , Москва (Шереметьево)
Уральские авиалинии	Москва (Домодедово) , Москва (Жуковский) , Минеральные Воды , Краснодар , Ростов-на-Дону , Санкт-Петербург
Red Wings Airlines	Москва (Домодедово)
Азимут	Краснодар , Ростов-на-Дону
ИрАэро	Москва (Домодедово)
Pegas Fly	Москва (Шереметьево)
S7 Airlines	Москва (Домодедово)
Nordwind Airlines	Москва (Шереметьево)

См. также

• Звартноц (международный аэропорт)
• Транспорт в Армении

Примечания